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南印度洋搜寻区继续南移 中国海军舰艇实施补给
新华社井冈山舰4月16日电(白瑞雪、郭良川、肖永)在7级大风和两三米高的海浪中,中国海军井冈山舰16日早晨开始由千岛湖舰实施补给,同一海区的另外两艘海军舰艇则继续与中外船只协同搜寻马航失联客机。
14日20时许,中方舰船根据海上搜救指挥所指令,连夜向200多海里以南的新搜索区紧急机动。经过一天多的搜索后,16日中国舰船的任务海区继续向南微调至南纬27-30度、东经92-95度,面积从15日的1万多平方海里收缩为6700平方海里。
在实施第三次补给的同时,井冈山舰、海口舰、千岛湖舰继续与东海救101轮、南海救101轮划区行动、联合搜寻,目前暂无发现。(完)
世界顶尖专家:马航MH370坠毁地点已确定
世界顶尖专家:马航MH370坠毁地点已确定
默恩斯是全球顶尖残骸打捞专家。(图片来源:澳大利亚媒体)
据澳大利亚《悉尼先驱晨报》报道,世界顶尖残骸搜索专家戴维·默恩斯认为,马航MH370客机的搜救人员已经确定其坠毁地点,将黑匣子打捞上来是必然的。
蓝水打捞公司(Blue Water Recoveries)负责人默恩斯15日告诉美国广播公司,他确信探测到的4次脉冲信号来自失联客机的黑匣子。
“我认为实际上他们已经发现了残骸地点。虽然政府尚未宣布,但如果有人问我‘从技术层面看,他们是否有充分的信息那样说?’我会明确回答说‘是’。他们曾4次检测到良好的信号,都在正确的噪声频谱范围内,不可能来自其他东西。”
默恩斯认为,官员是出于谨慎,他们正等待“蓝鳍金枪鱼”自主水下航行器带回飞机残骸照片。
默恩斯是一名美国人,曾在2008年发现了二战期间沉没于印度洋的澳大利亚战舰“悉尼”号(HMAS Sydney)残骸,并在2011年在大西洋协助找到了法航447航班的残骸。(严玉洁)
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