家属苦等四年 大马一纸空言

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　　图：马航遇难者家属30日在简报会上对调查结果表示不满（路透社）

　　据美联社、《卫报》、新华社报道：马来西亚航空MH370客机於2014年3月失踪以来，搜索调查四年半，失事原因仍未有定论，残骸及239名乘客下落不明，成为国际航空史上最大谜团。30日大马政府发布的近500页的调查报告依旧未能给出事件真相，但表示飞机可能遭到第三方操控。遇难者家属敦促政府勿中止搜索，务必给出交代。

　　马来西亚政府领导的国际专家小组於30日下午发布了495页的安全调查报告，为这场长达4年多的漫长搜索进行了阶段性总结。领导调查小组的马来西亚前民航局总监郭师传（Kok Soo Chon）表示报告「是一份动态文件」，并由於「新资讯出现不得不改动报告」，因而费时颇久。然而这份千呼万唤的报告却表示：「（调查）团队未能确定MH370失踪的真正原因。」尽管如此，报告还是厘清了对机师沙阿和副机师哈米德的种种猜测，以及确定了飞机受人为控制转向的事实。

　　排除机师及副机师嫌疑

　　53岁的沙阿已婚并育有3个孩子，飞行经历达1.8万小时，是经验丰富、受人尊敬的机师。沙阿无精神疾病史，与朋友及家人无冲突，不吸食毒品，无经济问题。而且，飞机录音中也未显示机师有压力或焦虑，他也没有购买额外大额保险，因此机师自杀带乘客殉葬的猜测站不住脚。此外，副机师哈米德的手机在事发时甚至仍保持开启，但未发送信息。

　　郭师传又表示MH370使用的波音777性能良好，并且此商用机不具远程操纵功能，因此不可能受人遥控。由於报告排除了机师与飞机性能的嫌疑，郭师传表示，飞机诡异地掉头飞向南印度洋，已确认这是人为操控而非机械故障，不排除第三方非法干扰的可能。

　　报告还指名批评了航空交通管理系统的过失。飞机进入越南空域并从雷达上消失後，胡志明市空管员并未及时采取紧急措施，也未通知中国，令搜救工作延误。

　　中国家属：只想找到负责人

　　马来西亚交通部在7月30日上午事先与遇难者家属召开了闭门会议。家属斥责报告只是换汤不换药，未能揭示任何关键问题，因此感到极为失望且愤怒，甚至有人因无法控制情绪而冲出会场。有家属指会议甚至变成了家属与官员之间「吵闹的争吵」。一名遇难者的女儿纳森讽刺报告是「一问四不知」：何事发生、为何发生、如何发生、进一步行动均未有披露。此外，她还对飞机性能良好的说法表示难以置信，因为事发时机上的四部遇难信号传送器均失灵。

　　中国遇难者的家属正等待8月3日在北京举行的发布会。失去儿子的文先生（音）表示会前往北京，但「并不觉得会有什麽新的细节，也无法得知究竟发生了什麽」。他强调「只想找到并惩罚需要为空难负责的人」。江女士（音）痛失母亲，她表示「这份报告只是一个开始，不是终结」。

　　中方冀各方沟通配合

　　马来西亚政府今年5月结束了搜索工作，并表示只有在出现新证据的时候才会重启搜索。有家属表示，政府虽然强调报告并非最终版本，但仍担心政府会趁机叫停搜索行动。多名家属表示「黑盒子也没找到，残骸也没找到」非常不合理，必须继续打捞。亦有中国遇难家属表示希望各方联合成立基金会继续搜索。

　　中国外交部表示会一直高度关注马航MH370客机事件的相关工作进展，希望有关各方能够继续保持密切的沟通与配合，做好有关後续工作。

　　【来源：新华社】