马航直降2000尺 锁定奥巴马才是真正的刽子手！

郑瑟

     MH17航班惨案，这是世纪大案，国与国之间的大案，多国角逐，真相难觅。但我们可以推理，破案就是讲究动机、证据及缜密的逻辑思维，也就像我们拼图一样，拼得合情合理，符合事实，那就算完整了。这次我们拼的真正的是凶手是谁。18号笔者发了《马航被击落真相，美乌做局，亲俄者入套》一文，许多网民转载点评，随后这几天又增添了许多新的证据，再次分析推理一下，愿与大家一同探讨。（最好看完上一篇，再看这一篇，会更清晰）

      拼的差不多了，轮廓出来了，挺清晰。谁是MH17真正的刽子手?奥巴马！是的，没错，就是它！非常给力的证据出现了，马航直降2000英尺，能一举锁定奥巴马是主谋。菠萝也就是一执行者，他没谋划干这事的脑袋瓜，也没有这方面的经验，干的这活漏洞百出。此证据，对普京而言是力挽狂澜、扭转乾坤；对奥巴马而言，那是灾难性的锁链，其将被锁在耻辱柱上，遗臭万年，美国形象危矣。

    美利坚之“移花接木，借刀杀人”计划:美国策划此事精密，菠萝办不了，能力不足，经验不够嘛，美利坚恰恰全具备。前一次被苏联揭穿了。吃一堑长一智，这次山姆的确学精了，确保万无一失。因此，此次计划，美乌既让民兵武装用导弹击毁马航，还要取得世人的认可，能鼓动欧盟制裁普京，还要让普京有苦说不出，打碎了牙，和着血往肚子里咽。

    33000英尺（一万米）高度飞行，证据确凿，铁证：马航18日下午发表声明，说的很明确：“该公司在乌克兰东部坠毁的MH17航班，向乌空管当局提交飞行计划时，要求在1.1万米左右高度飞行，但空管方面要求其降低飞行高度，在1万米左右的高度飞行。数据，MH17进入乌领空后，飞行高度被要求从35000英尺（10670米）降至33000英尺（10060米）”

    问题就在这个33000英尺！是为了民兵独立武装，用导弹击毁马航更容易？我原来也这样以为的。但具体一想，不甚严谨。“山毛榉”导弹2.5万米，也不差这几百米、几千英尺，概率也低不了多少。

    山毛榉不苛求2000英尺，但对苏-25而言却是致命的，关系到“移花接木，借刀杀人”计划的成功与否和天衣无缝。当时不是有两架乌克兰苏-25战斗机（乌军主力战机）伴飞（活动）嘛。问题就出在这两架苏-25身上，这款战机战斗“实用升限高度”恰好是33000英尺。

    “实用升限高度”啥意思呢？就是指战斗机一旦超过这个高度，那速度、机动力、灵巧性、油耗等等指标，就会严重下降，便很不“实用”了。苏-25，实用升限高度33000英尺，这就是死穴，美整个计划的死穴。要想完美成功，那马航必须降到10000米与苏-25平飞，否则，迷惑敌人成功，但面对导弹来袭，可能是马航无恙，苏-25反倒会丢了自家性命，功归一篑。

    马航17被击落前后的情形应该是这样的（还原一下）：马航17航班进入乌领空，要求在1.1万米空间飞行，但遭到拒绝，乌克兰方面要求其降到1万米左右飞行。进入东部地区，两架战机适时升空伴飞（绕飞），马航机长不只是计，当时或许还挺高兴，感觉乌军真好。机长学点政治外交分析，很有必要。

    这俩家伙伴飞，微调航线，一左一右把马航“护”进入东部战火区域（死亡地带），这时候乌军五个雷达全部打开了，监控事件全过程。也就是大家听到的，乌克兰对马航进行地面导航。马航哪里知道，这是往死神那里导啊。可恶的菠萝、冷血的奥巴马把人往炮口火线上推。

    乌军和民兵武装在这个区域都有山毛榉导弹车：民兵武装，一看三架战机进来了，又来打我们了，两架战斗机，马航极有可能会被误认是伊-25运输机。客机被战斗机护航，那往往是总统专机。民航飞机哪有用战机护航的，再说了，乌穷的四处借钱，连气都付不起钱，这雷锋他学不起，战火纷飞也没时间。民航几乎都从南部走，也不从这里过嘛。

    民兵武装导弹组，首先锁定的是苏-25战斗机，因为，战斗机有攻击性杀伤力，打掉后，运输机就是靶子。这个导弹车是谁的呢？普京否认；菠萝也否认；但菠萝公布的录像有问题，312车出现了，说是俄罗斯的，但5月份的照片上却是乌克兰的。此导弹车，有可能被民兵武装缴获了。若民兵武装没有此导弹，这事那就是菠萝干的了，他需要把戏做足，做完整、完美，要不老美不干。

    马航17被击落前后的情形应该是这样的（还原一下）：马航17航班进入乌领空，要求在1.1万米空间飞行，但遭到拒绝，乌克兰方面要求其降到1万米左右飞行。进入东部地区，两架战机适时升空伴飞（绕飞），马航机长不只是计，当时或许还挺高兴，感觉乌军真好。机长学点政治外交分析，很有必要。


来源：中华网