“一带一路”倡议下中意两国再度交融

蜚语

近日，意大利各大主流媒体高度关注意大利与中国可能在不久后签署“一带一路”倡议合作谅解备忘录。此间舆论认为，意大利将成为同中国签署“一带一路”倡议合作谅解备忘录的首个七国集团国家，而少数西方国家针对意政府的这一战略选择不断施加压力。

意大利政府主要官员，包括总理孔特、经济发展部副部长杰拉奇等，近来利用各种机会，就意政府决定正式加入“一带一路”倡议做出积极表态，表示意大利参与这一倡议完全符合意大利的国家利益。

与此同时，在回答意大利安莎社记者提问时，中国国务委员兼外交部部长王毅表示，意大利历史上就是丝绸之路的重要节点，中方当然欢迎包括意大利在内的欧洲各国更加踊跃、积极地参与到共建“一带一路”进程当中。意大利是独立自主的国家，相信意大利会坚持自己做出的决定。

意大利绝佳的历史机遇

日前在回答意大利为何决定参与“一带一路”倡议的问题时，意大利总理孔特表示，“一带一路”倡议已经成为尽人皆知的推动基础设施领域互联互通的伟大项目，这一倡议表明中国愿为推动国际经贸交往作出贡献，中国在国际经贸领域正在扮演着关键角色。意大利将参与“一带一路”倡议视为对意大利乃至整个欧盟的重要机遇，同不参与这一倡议相比，加入“一带一路”倡议将更好地推动意中对话和合作。毫无疑问，意大利将为这一倡议作出自身贡献。

孔特表示，尽管针对这一倡议存在谨慎态度和政治讨论，但他坚定认为，“一带一路”倡议对意大利而言是绝佳的历史机遇。意中双方正在为签署“一带一路”倡议合作谅解备忘录积极工作。谅解备忘录的签署将使意大利真正参与到“一带一路”倡议中，也将使意大利能够就这一倡议同中方继续开展深入对话。

在参与“一带一路”倡议过程中，意大利将如何处理与传统盟友关系？如何使参与“一带一路”倡议真正成为意大利地缘政治战略组成部分？对于这些问题，孔特表示，参与这一倡议并非仅仅签订几项经贸合作协议，也不仅仅涉及部分特定企业，而是意大利作出的重要战略选择。可以想象，在当今地缘政治战略环境中，意大利作出的这一选择同样涉及意大利同传统盟友的关系。因此，在国内建立协调机制远远不够，还需要就有关情况向意大利的传统盟友进行沟通和协调。

他说，意大利始终将“一带一路”倡议视为经贸领域的重要发展机遇，例如通过参与这一倡议，热那亚和的里雅斯特两大港口将成为商品物流进入欧洲腹地的重要节点。孔特质问道，难道仅仅因为那些固有的偏见、意识形态问题或者笼统的谨慎态度，就不参与到这一倡议中吗？意大利很清楚自身利益所在，希望借助这一倡议实现自身经济增长。

针对部分西方国家无端指责中国企业推动5G网络建设，孔特表示：“我们可以向所有国家表明我们在这一特定问题上的立场。华为和中兴两家中国通信公司在意大利已经运营多年，并同我国电信运营商开展了良好合作，在信息通信领域实现了互利共赢。我同时担任意大利国家安全情报体系负责人，因此对相关问题有着比较全面的了解和认识。我们高度重视国家电信网络安全，并为此正在开展一系列具体工作。在经济发展部领导下，将成立一个新的国家评估和认证中心，旨在确保开展相关经贸合作的同时切实维护国家安全。”

意大利一直对“一带一路”倡议很感兴趣

意大利经济发展部副部长杰拉奇近日接受意大利媒体采访时同样表示，意大利参与“一带一路”倡议的积极意愿并非新闻。意大利副总理兼经济发展部长迪马约2018年访华时，就已宣布意大利或将同中方签署“一带一路”倡议合作谅解备忘录。目前，中意双方正在就备忘录文本的最后细节进行协商，希望达成一个获得双方一致认同的协议。

杰拉奇认为，事实上，意大利一直对“一带一路”倡议很感兴趣，首届“一带一路”国际合作高峰论坛举行时，时任总理真蒂洛尼曾赴华参加。因此，同中方就“一带一路”倡议开展合作的进程在几年前就已开启，本届政府延续了同中方开展相关合作的政策主张，在某种程度上加速了双方对话和合作进程。杰拉奇认为，意大利必须尽快真正参与到“一带一路”倡议合作中，作为在地中海地区有着重要地理和政治地位的国家，意大利如不能把握住这一战略机遇，就将失去同中国开展经贸合作和吸引中方投资的绝佳机会。

本届意大利政府由“五星运动”和联盟党联合执政，此间一些媒体报道称，两大执政党对参与“一带一路”倡议存在分歧，“五星运动”态度积极，而联盟党则相对谨慎。杰拉奇对此驳斥说，这完全是不实报道，在参与“一带一路”倡议问题上，“五星运动”和联盟党两党持有相同立场，并不存在任何不和谐的声音。

杰拉奇还表示，尽管少数国家批评意大利参与“一带一路”倡议并不断施加压力，但显然这些国家没有真正看过合作谅解备忘录的文本，并不真正了解合作谅解备忘录的实际内容，它们在这种情况下就对意大利横加指责，这显然是一种不负责任的做法。

杰拉奇对合作谅解备忘录的重要性进一步解释说，“一带一路”倡议将为沿线国家在经贸、能源、交通等许多发展战略领域注入新的活力，世界上许多国家都已经签署参与“一带一路”倡议的相关协议，欧盟也有部分成员国家正式加入这一倡议中。

杰拉奇认为，“一带一路”倡议合作谅解备忘录的签署将为意大利企业提供更多的选择和更多的机遇，而绝非是对意大利企业加以限制和约束。签署谅解备忘录将为意大利企业参与“一带一路”倡议提供巨大帮助，特别是当企业在参与“一带一路”合作项目遇到问题时，或者对某些规则并不十分了解时，政府层面可以发挥更加积极的作用。

中国于2013年提出了“一带一路”倡议，这是振兴陆路和海上“丝绸之路”的重要计划，它涉及的地域比过去广阔得多。这些路线在古代给很多人带来了希望和机遇，今天也是如此。中国提出的“一带一路”倡议将在经济、贸易和文化交流方面形成广阔的网络，最终将深化地区乃至全世界的和平与发展。作为在中国居住多年的意大利人，我尤其关注古罗马和古代中国之间的交往史，关注“一带一路”倡议为意大利带来的现实影响。

千年交往

数千年间，往返于东西方的商人、僧侣、艺术家行走在陆地和海上“丝绸之路”上。这是他们选择的危险最小而且能找到饮用水的线路。

人类自古就具有探索未知的欲望，这促使古罗马人和古代中国人在沙漠、草原、高原和大海上冒险，希望找到说不同语言、拥有不同文化的国度和人群。从遥远的东方返回的罗马商人首先带回了产自中国的珍贵丝绸服装，之后几个世纪，又带回了精美的瓷器和茶叶——这些小小的绿叶能泡出不为西方所知的饮品。中国商人从印度引进了棉花，从美索不达米亚引入了小麦，从乌兹别克斯坦带回了汗血宝马，从中亚引进了葡萄等水果以及蔬菜。

来自撒马尔罕和布哈拉的粟特商人在陆路“丝绸之路”沿线城市定居下来。他们和当地居民融合，丰富了自身的语言文化、传统和宗教。除贸易往来之外，不同文明之间的接触和交流也深刻地影响了“丝绸之路”——这条古代全世界最长的路不仅有具体含义，还有了引申含义。

一些西方人认为海上“丝绸之路”始于马可·波罗来华的时期，即十三世纪后半叶。实际上，海上“丝绸之路”可追溯到2000年前，即秦始皇时期，历史可能比陆路“丝绸之路”更加悠久。

阿拉伯商人从七世纪起就通过海上“丝绸之路”抵达了中国南部港口，带来了深受中国人喜爱的香料。其中一些人就在广州和泉州定居下来。如今，仍有一些当年阿拉伯商人的后裔族群在离泉州以北约一百公里的地方生活，其汉语姓氏为“蒲”，从阿拉伯姓氏Abu音译而来，从事制香职业。此外，中国使者到达了伊朗和中东，把大量穆斯林世界的消息带回中国。

据史书记载，公元166年，古罗马皇帝安敦遣使远赴东汉洛阳觐见汉桓帝，东西方两大帝国正式建立起邦交关系。这次意义深远的接触首次将张骞开辟的丝绸之路延伸到了欧洲，备受西方青睐的中国丝绸从此更为便捷地运抵罗马，而地中海沿岸的动植物特产和埃及的玻璃制品经由这条商路从罗马传入汉朝。除了陆上丝路，东汉与古罗马帝国的海上贸易往来几乎也在同一时期兴起，广州是当时主要的海上贸易中心。

到了元代，丝绸之路变得更加繁忙，成为连接世界文明的重要纽带，往来其间的各国商人、旅行者和外交使节络绎不绝。元大都（今北京）和意大利当时的海上强国威尼斯，是这条商路上的重要国际贸易中心。据说意大利著名旅行家马可·波罗正是经海上丝绸之路来到中国，亲眼见证了元大都一时无二的繁华景象。

千百年来，连通欧亚大陆的古丝绸之路，为促进民族交流、文化传播、科技进步和人类文明发展作出了重大贡献。今天，“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的宏伟蓝图，又为文明古国意大利带来了新的发展机遇。无论是从政治、经济，还是从地理角度看，意大利都应在“一带一路”建设过程中扮演重要角色。意大利总理伦齐表示，希望“丝绸之路经济带”建设能够加强亚欧各国政治、经贸、文化等领域的联系，为维护世界和平与稳定贡献力量。

中国驻意大利大使李瑞宇在接受本报记者采访时说：“意大利作为西方传统工业强国，拥有一批具有国际竞争力的中小企业，与中国经济未来转方式、调结构的要求形成有力互补。两国在高端制造、节能环保、现代农业、文物保护、中小企业发展和可持续城镇化建设等领域的合作具有良好基础和广阔前景。双方一定能够发挥各自优势、把握机遇、深挖潜力、加强合作，通过共同参与‘一带一路’建设，推动中意和中欧关系朝着互利共赢的方向深入发展，为促进世界共同繁荣、增进人类共同福祉作出积极贡献。”

对外贸易向来是意大利经济的重要支柱。当前，在欧洲经济不景气的大环境下，积极发展与亚太国家特别是中国的经济合作成为意大利实现经济复苏的重要手段。近期，意大利决定与德国、法国一起加入亚投行，争取成为创始成员国。意大利期望通过此举，广泛参与亚投行和“一带一路”建设项目，拉动意大利对亚太地区的出口，为经济复苏注入强劲动力。

“一带一路”倡议惠及众生

“一带一路”倡议由习近平主席于2013年提出，希望通过公路、港口和空港建设促进贸易和人员流动，通过发展电子商务和互联网经济等，为陆路和海上“丝绸之路”带来新的活力，使有关国家和人民普遍受益。2015年创立的亚洲基础设施投资银行为此提供了资金。

意大利位于“丝绸之路”西端，愿意作为“欧洲门户和东西欧交汇点”加入“一带一路”倡议。意大利准备同意中国货轮使用亚得里亚海的里雅斯特港和威尼斯港，以及利古里亚海瓦多利古雷港和彼得拉-利古雷港。中方正在积极研究意方建议。两国有关部门正在商讨意中之间航班事宜，旨在促进双边各领域交流。

在旅游业方面，意大利共和国总统塞尔吉奥·马塔雷拉二月访华期间，芬坎蒂尼（Fincantieri）造船集团和中方签订了价值15亿美元（约合14.1亿欧元）的协议。

意中两国人民一直热爱和平、相互欣赏、相互赞赏、相互理解，而今，“一带一路”倡议赋予了两国关系新的活力。

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