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2月23日,斯里兰卡南部高速公路延长线通车仪式在南部偏远小村庄帕拉图瓦举行。斯里兰卡总统戈塔巴雅、总理马欣达和中国驻斯大使程学源共同为项目通车揭幕,并作为首批乘客乘车行驶在这条全新的高速公路上。
作为中斯"一带一路"建设重点项目之一,南部高速延长线全长96公里,共分4个标段,从2016年1月开建,由中国进出口银行提供优惠贷款,分别由中航国际、中国建筑、中国港湾分段承建。建设过程中克服了斯里兰卡征地困难、自然灾害频发、桥梁和涵洞占总长比例高、政治安全形势复杂等一系列困难。去年8月,中国港湾承建的第四标段项目率先通过竣工验收。去年11月初,中航国际承建的高架桥占三分之一以上、难度最大的第一标段,提前近半年通过竣工验收。现在,中建承建的中间两个标段也顺利贯通。
汉班托塔港位于斯里兰卡南端,距离国际海运主航线约10海里,是一座综合性人工深水海港。2017年12月,中国和斯里兰卡正式启动汉班托塔港合作运营。汉班托塔港已被斯里兰卡列为国家战略发展重点之一,南部高速延长线为后续汉班托塔港工业园区和自贸区建设奠定了基础。
斯里兰卡南部高速公路延长线是利用中国政府贷款在斯里兰卡建设的最大工程项目,由中铁第一勘察设计院承担全线的咨询监理,合同费用达9000万美元。
中国铁建铁一院项目负责人介绍,该项目西起斯里兰卡第四大城市马特拉,东至汉班托塔港。作为中国和斯里兰卡共建21世纪海上丝绸之路的代表工程之一,它的建成将使斯里兰卡首都科伦坡、著名旅游城市高勒以及汉班托塔、马特拉等4个主要大城市首次实现高速公路连接,并一举实现科伦坡港、汉班托塔港、汉班托塔机场和科伦坡国际机场的互联互通。
他介绍,国际咨询服务属于海外工程界公认的高端项目,对于咨询服务商的经验、能力和综合素质要求极高。为做好这一项目,铁一院组织全院的精兵强将并面向全球展开招聘,聚集了来自中国、英国、苏格兰、加拿大、澳大利亚及马来西亚的78名国际工程师和180名斯里兰卡当地工程师,出色地完成了各阶段任务。
另外,针对斯里兰卡总理近日称“一带一路”使斯大为受益,中国外交部发言人耿爽也在网上例行记者会上说,中方对有关表态表示赞赏,愿继续同斯方在共建“一带一路”框架下加强合作,造福两国人民。
有记者提问,正在对印度访问的斯里兰卡总理马欣达在接受专访时,就中国通过“一带一路”使一些国家陷入“债务陷阱”的问题表示,“一带一路”使斯里兰卡大为受益。对华债务只占斯外债总额12%,斯从未债务违约,我们利用中国贷款开展基础设施建设。中方对此有何评论?
耿爽表示,中方对马欣达总理有关表态表示赞赏。中斯是世代友好、真诚互助的战略合作伙伴。长期以来,中方基于斯发展需要,向斯方提供了一些贷款,支持斯基础设施等重大国计民生项目建设。中方相关项目和贷款拉动了斯经济增长,提供大量就业,也为斯可持续发展提供了动力,得到了斯历届政府和广大民众的积极评价。中方愿继续同斯方在共建“一带一路”框架下加强合作,造福两国人民。
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