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“新冠肺炎疫情的确给波黑的‘一带一路’项目带来一些不便,但总体上看,大多数项目仍在有条不紊地推进。”中国驻波黑大使季平日前在萨拉热窝接受新华社记者书面采访时如是说。
人口不到400万的波黑,是欧洲最早响应“一带一路”倡议的国家之一,目前已经完成、在建和即将动工的“一带一路”项目达6个。其中2016年9月竣工的斯坦纳里火电站,给波黑带来巨大经济和社会效益,也使斯坦纳里由小村庄蝶变为一座城市。在该市的市旗上,就印有斯坦纳里火电站的烟囱符号。
据季平介绍,新冠肺炎疫情发生以来,波黑政要通过多种方式对中方抗击疫情表达坚定支持。中国驻波黑使馆也积极同波黑外交、卫生、边检部门密切沟通,争取对方对中方抗疫工作的理解与支持,希望波方按照世界卫生组织建议,不在人员和贸易往来上采取过度限制措施。波黑政府对此给予了积极配合,为“一带一路”项目在非常时期的推进创造了良好条件。
季平着重提到泛欧5C走廊波黑查普利纳段高速公路是欧盟战略性项目。该项目由中建三局承建。由于中方项目团队来自武汉,该项目备受波黑当地民众关注。目前项目平稳推进,可保按期完成。在季平看来,这一局面是波方善意与中企责任心和谐共振的结果。
据季平回忆,不久前,为消除当地民众担忧,他在查普利纳市市长维迪奇陪同下,到位于内雷特瓦河畔的泛欧5C走廊波黑查普利纳段高速公路建筑工地去看望中方员工。维迪奇在现场坚定地表示:“大家不必因中国发生新冠肺炎疫情而感到恐慌,我们来到这里就是对工地卫生安全最好的证明。”
“这位市长本人是医生出身,他的话专业权威,媒体做了广泛报道,对当地民众产生积极影响,消除了不必要的担忧。”季平说。疫情面前,中企员工的拼搏精神产生强大的感召力,当地民众从他们身上看到了中国人的精气神,对他们充满了信任。
展望波黑“一带一路”项目的未来,季平充满信心。他说,波黑能源项目图兹拉火电站7号机组将要动工,建成后将有效缓解波黑电力供应不足的能源短板。此外,多博伊医院项目、巴尼亚卢卡-普里耶多尔高速公路和乌洛格水电站项目也正分别进行前期设计和开工前的准备。
“疫情过后,中波在‘一带一路’倡议和‘17+1合作’框架下的务实合作会进一步加强,人类命运共同体的意识也会更强。风雨之后,即见彩虹。”季平说。
“我认为,‘一带一路’倡议是一个具有全球意义的创举。”波黑主席团轮值主席多迪克接受记者专访时如是说。
近年来,中波两国在基础设施建设领域的合作取得了不俗的成绩,其中尤以斯坦纳里火电站的成功建成和运营最具代表性。不久前多博伊医院项目正式开工。这些项目都是在“一带一路”倡议背景下展开的。
多迪克高度评价“一带一路”倡议。在他看来,“一带一路”倡议不仅关系到全球基础设施建设,更将推动人与人之间的友好关系。
他表示,波黑将继续积极参与“一带一路”建设,并积极争取更多的项目。“我们在参与‘一带一路’建设方面没有任何保留。”
中国公司近年来在巴尔干地区国家的投资是西方媒体关注的焦点。一些欧美媒体、非政府组织热衷于宣扬“中国公司不遵守欧盟环保标准”“中国投资带来债务负担”等荒谬说法。对此,多迪克认为,同中国合作符合巴尔干国家利益,中国企业来到巴尔干地区,为巴尔干国家基础设施、能源、通信等领域的发展提供了良好机遇。
多迪克指出,中国企业在投资过程中遵循了国际经济规则。他以斯坦纳里火电站为例说,中国企业在该项目上执行了最严格的标准,它的任何技术指标都符合欧盟的要求。火电站的运营没有对生态环境造成不利影响。
中国政府日前发表《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书,全面介绍中美经贸磋商基本情况并阐明中国对中美经贸磋商的政策立场。对此,多迪克表示,“在国与国交往中不应该强加于人,我赞同中国的立场,理解中国对尊重国家主权的要求。”
他说,中国与美国是世界上两个最大的经济体,中美关系对世界有举足轻重的影响。中国支持在贸易方面开展对话,维护国际秩序,而美方现在的举措则会导致两伤。
“从历史上看,美国从来没有自己的伙伴,只有自己的利益。”多迪克说。
谈到美国针对华为的禁令,多迪克认为,此举不利于世界科技的发展。他结合几年前到华为总部参观的经历说,“华为的技术不比西方差,甚至在世界上都是领先的”。波黑民众愿意使用华为产品,也愿意同华为进行合作。在与华为的合作过程中,波黑方面没有发现任何安全威胁。
“无论是从财务层面还是企业间合作层面来讲,都没有比中国企业更好的合作伙伴。”多迪克如是总结。
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