助推“一带一路”，中国铁路勇担当

蜚语

随着“一带一路”倡议的实施，我国经济快步发展，中国交通运输产业群体飞速壮大，数量越来越多，中国铁路网作为运输行业的标杆，成长速度发尤为突出，尤其是中国高铁的品牌效应已经在全世界打响，已经走出国门，远销海外。发展速度之所以如此之快，一方面是随着世界经济一体化快速发展，国家间、地区间的交流加强、需求面积变大，物资运输量随之高涨；另一方面，铁路部门作为我国的领军产业，不断创新对外贸易的运输方式、服务方式，扩大覆盖面积，与一带一路沿线地区、国家紧密合作，不断提高“经济发展专列”这张对外名片的含金量。铁路的发展不仅大大的方便了大家的出行，也同时带动了各国的交流互通，促进了经济的协同发展。

回望历程，自从党中央在2013年首次提出“一带一路”倡议以来，取得的不少的辉煌成就，而作为国家基础设施和国民经济大动脉的中国铁路，在促进共建“一带一路”倡议中 发挥了重要作用。中国铁路始终保持着宝贵的匠人精神，不断创新发展方式，努力应对来自国际社会、行业竞争带来的新变化、新挑战，不断适应国际的经济发展模式，并时刻与我国经济发展实际情况保持同步。

“一带一路”建设功在当代，利在千秋，而一带一路与铁路建设相辅相成，互相助力。促进协调各国发展战略的同时，也给中国铁路带来新的机遇和新的挑战。铁路作为物流运输的重要载体，不但能力够有效的、快速的促成各地区、各领域、各国家之间的贸易来往，满足蓬勃发展的对外贸易需求，不断为我国国际贸易注入新的活力，同时也可以促进成各国特色文化交流、学习。

近几年来，我国与周边国家的铁路合作在不断深入，并得到越来越多国家的认可与支持，为实现我国与“一带一路”沿线国家交通基础设施互联互通具有重要意义。在“一带一路”的框架下，中国铁路网的延伸已经成为东西方之间经济交流的便利桥梁，在今后的发展过程中，必将还会有越来越多的国家搭上这列助力经济、社会发展的快速列车，朝着共同努力构建人类命运共同体的伟大目标的方面驶去。

2013年以来，随着共建“一带一路”倡议的提出和不断推进，越来越多的国家参与其中。中国与“一带一路”沿线国家贸易往来稳步发展，文化交流不断深入，服务领域新技术、新业态、新商业模式不断涌现......“一带一路”战略发展势头良好，在各个领域取得的成果有目共睹。
　　
随着“一带一路”成果的不断凸显，沿线国家对“一带一路”深化发展、利国惠民的期望值也不断提升。作为“一带一路”倡议的提出者，我国政府和一些企业在如何推进沿线国家贸易往来增速发展、如何实现贸易规模持续扩大、如何加快贸易方式创新步伐、如何让更多的国家获得实实在在的“红利”上不断思考，同心协力寻求更好更新的路子。
　　
“互联互通”是推动国家之间、区域之间经济交流和合作的基本保障。六年来，作为国家基础设施和国民经济大动脉的中国铁路，在促进共建“一带一路”倡议中发挥了重要作用。中俄高铁合作、雅万高铁、伊安高铁等项目的圆满完成见证了中国高铁走出国门的技术实力，也映射了中国政府和企业与其他国家开展经济合作与通道建设所付出的努力。
　　
随着洲际铁路网络化建设不断取得进展，“中欧班列”的开行也为沿线国家商品和物资的运输架起新的桥梁。截至2018年底，“中欧班列”累计开行1.3万列，联通亚欧大陆16个国家，运送货物超过110万标箱。此次，铁路部门开通“一单到底”业务，更是从实际出发，以方便沿线国家的企业和商家为目的，减少货物运输变更环节的手续办理，既为他们节约了时间，又大大提升了企业的工作效率和效益。
　　
“一带一路”倡议逐渐取得丰硕成果，得益于该战略的民心所向，得益于沿线各国之间的携手推进，得益于基础设施建设的不断完善。站在新的历史起点，“一带一路”要完成人类社会共同发展繁荣的伟大梦想，既要有各国政府的“顶层设计”引领，又要有各国人民和各个领域企业的实干和担当，让我们携手努力创建人类社会的美好明天。

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