“一带一路”建设带来发展机遇 汉班托塔港堪称中斯合作典范

蜚语

港口迎来首单船舶加油作业，上半年货运量同比增幅超180%，港内园区最大投资项目动土……尽管新冠疫情形势不容乐观，中斯合营的汉班托塔港各项业务稳步推进。

疫情之下保持蓬勃发展

汉班托塔港是中斯共建“一带一路”重点合作项目，位于斯里兰卡南端，是一座综合性人工深水海港。2017年12月，中斯双方正式启动汉班托塔港合作运营。两家中斯合营企业——汉班托塔国际港口集团有限公司和汉班托塔国际港口服务有限责任公司，分别负责项目的商业管理运营和公共服务。

随后几年中，汉港陆续迎来多种样式的船舶首次入港，港口业务迅速发展，成为斯里兰卡最大多功能深水港口。正当汉港准备向印度洋国际海运中心迈进时，却遭遇新冠疫情冲击。

不过，记者日前实地探访时看到，汉港依然保持高效运转，同时关乎港口未来发展的工业园区建设也已悄然展开。

在汉港，记者看到一派繁忙景象：蓝天白云之下，高高的塔吊、排满中转车的堆场、整装待发的港内油轮……港内园区的施工现场更是热火朝天。于去年11月签约的在建港内园区最大投资项目锡兰轮胎厂预计三年后投产并且产品远销海外。动工一个月的鑫基家电及电子产业园工地，今年6月份才签约。“从签约到开工只用了20天，这就是我们的‘汉港速度’。”招商集团驻斯里兰卡首席代表兼汉班托塔国际港口集团有限公司首席执行官刘恩怀告诉新华社记者。

“汉港速度”力促投资

“新冠疫情给国际航运业带来重大影响，汉班托塔港也面临严峻挑战，但我们抓住商机，不仅今年上半年货运量同比增长187%，招商引资数量也大幅增长。希望吸引更多企业入园并助其尽快投产，为港口发展提供更好的机遇。”刘恩怀说。

记者采访时正赶上港内首个游艇项目入园签约。马尔代夫海马游艇公司董事长阿里·侯赛因·迪迪对记者说，公司选择在此投资，正是看中这里设施完备，注册、审批等手续便捷。

汉班托塔国际港口集团产业园区高级经理埃迪里辛格告诉记者，“疫情让人员旅行受到很大限制，严重影响产业园区项目的推广、谈判和签约。我们希望通过‘汉港速度’来应对这一挑战，让投资者以最快的速度获得相关批准，以最顺畅的方式开展业务”，希望利用斯里兰卡优势区位及各种投资优惠政策，把汉港打造成为国际投资中心。

据悉，目前汉班托塔港内园区已吸引来自斯里兰卡本国、英国、新加坡、日本、中国、马尔代夫等30多个国家和地区的企业入驻，业务涉及金融、物流、海事、能源、橡胶制品、电子家电、游艇制造等行业。

打造当地制造业平台

汉班托塔国际港口服务有限责任公司首席执行官贾亚维克勒马见证了港口的发展，汉港货运量2018年为35万吨，2019年超过100万吨，2021年仅上半年已达120万吨。他认为，出口制造业将是汉港长期增长的催化剂。

“只有能够制造出足够的货物，汉港才能自力更生，而不是一直依赖转运业。我们必须引进原材料，制造成产品并出口。因此，汉港港内园区的总体愿景是尽可能吸引更多行业在这里投产。”贾亚维克勒马说。

汉港的发展思路与斯里兰卡政府相关战略不谋而合。园区引入的锡兰轮胎厂项目属于斯里兰卡吸引外资的五大重点领域之一橡胶业，游艇项目致力于建造并出口豪华高速游艇，为当地产业发展注入新活力。

参加游艇项目签约仪式的斯里兰卡体育与青年事务部长兼数字科技与企业发展国务部长纳马尔·拉贾帕克萨表示，汉班托塔港是斯里兰卡发展国际航运和提升本国工业水平的重要平台。游艇项目将促进斯里兰卡海运业吸引更大规模投资，并将有助于斯里兰卡成为游艇制造国。

谈及汉港的未来发展，刘恩怀充满信心地表示，汉港将依托招商资源在全球网络化布局，利用其优越的地理位置、完备的物流配套措施和优惠的园区政策，与入园企业携手共进。

获得斯方广泛称赞

当前，斯里兰卡正饱受新冠疫情影响，斯里兰卡经济遭受重创。中斯合营的汉班托塔港能够在此时逆势发展，无疑为斯里兰卡打了一剂“强心剂”。

汉班托塔港的发展思路与斯里兰卡政府相关战略不谋而合。园区引入的锡兰轮胎厂项目属于斯里兰卡吸引外资的五大重点领域之一橡胶业，游艇项目则致力于建造并出口豪华高速游艇，为当地产业发展注入新活力。

斯里兰卡总理马欣达此前表示，斯政府全力支持汉班托塔港综合发展等大项目建设，相信这不仅有助于斯经济发展和民生改善，也将成为斯中友好合作的重要动力。

斯里兰卡总统戈塔巴雅·拉贾帕克萨指出，斯方高度重视发展斯中关系，中国是斯可信赖的长期合作伙伴。斯方感谢中国对斯经济社会发展提供的无私帮助和大力支持，愿同中方提升两国关系水平，加强各领域互利合作，助力斯恢复快速发展，造福斯各界民众，积极共建“一带一路”，打造地区航运、物流中心。

参加游艇项目签约仪式的斯里兰卡体育与青年事务部长兼数字科技与企业发展国务部长纳马尔·拉贾帕克萨表示，汉班托塔港是斯里兰卡发展国际航运和提升本国工业水平的重要平台。

港口运营总监蒂萨·维克勒马辛格表示，如果汉班托塔港能充分发挥地理位置优势，将成为全球供应链中的关键节点，服务南亚17亿人口市场，提升地区甚至全球贸易互联互通水平。他说，配套的临港工业园，将进一步为货物提供附加值。港口和临港工业园发展，将吸引商业和金融服务业，最终让港口经济辐射整个汉班托塔地区，帮助这片斯里兰卡南部的贫困地区居民脱贫致富。

随着中国共产党百年华诞的临近，斯里兰卡政府及社会各界纷纷表示祝贺，盛赞中国共产党百年来取得的伟大成就，感谢中国“一带一路”倡议对斯经济发展提供的助力，期盼斯中两国秉持共商共建共享原则，以汉班托塔港为标志，进一步深化合作。

学习借鉴中国成功经验

近日，斯里兰卡总统戈塔巴雅向中国共产党成立100周年表示热烈祝贺，高度赞赏中国共产党取得的伟大成就。

戈塔巴雅说，“我们衷心感谢中方长期对斯方的宝贵支持，希望学习借鉴中国共产党的治国理政经验，比如脱贫攻坚、乡村振兴等”。

斯里兰卡总理马欣达表示，在习近平主席的领导下，斯中两国间的传统友谊进一步深化，斯方感谢中方一直以来给予斯里兰卡的支持。衷心祝愿中国在习近平总书记和中国共产党领导下继续为世界作出卓越贡献。

斯里兰卡共产党、人民阵线党、自由党、统一国民党等12个朝野主要政党共同举办庆祝中国共产党成立100周年大会，盛赞100年来中国共产党带领中国人民在革命、建设和改革开放中取得的辉煌成就，以及为世界和平与发展、人类繁荣与进步作出的独特贡献。

斯里兰卡共产党总书记维拉辛哈说，通过中国共产党的不懈努力，中国成为世界主要经济体，数亿人摆脱贫困并成功抗击了新冠肺炎疫情。在中国共产党的领导下，中国一直是第三世界坚定的朋友。

斯里兰卡共产党前总书记古纳塞克拉也对中国日新月异的发展赞不绝口。他指出，中国共产党成立100年来，为中国进步、世界和平以及马克思主义的发展都作出了宝贵贡献。“中国共产党成功探索建立了中国的发展模式，在外交与和平建设方面取得了巨大成就”。

斯里兰卡驻华大使科霍纳在祝贺中国共产党成立100周年时称赞道，中国在中国共产党领导下蓬勃发展，已经成为一个具有国际影响力的大国。科霍纳表示，在长期交往中，斯里兰卡对中国共产党的认识越来越深，“我们需要与中国共产党建立更加密切的关系，愿进一步学习熟悉中国共产党的国家治理方式”。

“一带一路”助推经济发展

自中国提出“一带一路”倡议以来，在共商共建共享的理念下，“一带一路”建设为斯里兰卡发展和全球经济带来更大的机遇。

在斯里兰卡，从汉班托塔港到科伦坡港口城，从斯里兰卡南部铁路到当地最高建筑莲花电视塔，从大型供水项目到国家医院门诊大楼，中斯共建“一带一路”结出累累硕果，惠及当地经济发展及民生改善。尤其是科伦坡港口城、汉班托塔港等“一带一路”重点项目更是极大助推了斯经济发展。

马欣达指出，过去15年来，斯里兰卡在维护国家和平与推动国家发展中取得的一系列重大成就，离不开中国朋友的宝贵支持。

科霍纳感谢中方投资为斯里兰卡注入活力，称“一带一路”为斯里兰卡带来了大量外国投资。科霍纳举例称，中企承建的汉班托塔港曾被《经济学人》杂志认为将成为“南亚的重要枢纽”；中企建设的普特拉姆燃煤电站已成为斯里兰卡电力的主要贡献者；中企承建的科伦坡莲花电视塔是迄今南亚最高的电视塔；中国投资的科伦坡港更是有望成为“下一个迪拜”。

科霍纳还指出，自20世纪50年代以来，斯中合作成效显著。当前，斯里兰卡正在努力实现“繁荣与辉煌愿景”，这与“一带一路”倡议高度契合，为斯里兰卡未来数年勾画出美好的发展蓝图。

“近年来，中国对斯里兰卡基础设施以及其他民生项目的大量投资，正在改变着斯里兰卡的面貌。”古纳塞克拉认为，中国在“一带一路”建设中与其他沿线国家积极开展合作，将会推动世界经济形成新的发展格局。

“斯方感谢中方提供的宝贵支持，斯方愿同中方扩大基础设施、旅游等领域合作，顺利推进科伦坡港等重点项目建设，相信这将助力斯经济社会发展，使斯里兰卡人民更多受益。”科霍纳说。

“港口城和汉班托塔港的项目对于斯里兰卡来说都具有非比寻常的意义，中国在其中起着关键性的作用。这两个项目一朝落成，必然会对整个地区起到示范效应。我们也相信，中国以及世界各国的企业会期待科伦坡港口城和汉班托塔港项目的机会，能够充分利用眼前的机遇。” 斯里兰卡新任驻华大使帕利塔·科霍纳于1月12日在斯里兰卡共和国驻华大使馆接受本网采访时讲道。

科伦坡港口城项目由中国港湾投资开发，是“一带一路”建设重点项目之一、斯里兰卡“大西部省”战略规划的旗舰项目，是中斯两国重要合作成果。2014年9月17日，在国家主席习近平及斯里兰卡时任总统拉贾帕克萨的共同见证下，科伦坡港口城项目顺利开工，项目实施以来受到中斯历届领导人的重视。

问及项目推进状况，科霍纳介绍说由于资金消耗巨大，在建设过程中也曾面临质疑。但在中斯双方的共同努力下，截至2020年底项目一期水工工程已全面完工，现已进入项目招商引资及二级开发阶段。

“当前我们十分鼓励大型企业在这两地投资，在过去两周也和多家企业进行了商谈。中斯两国力图将科伦坡港口城打造成为一座未来之城，我们希望它是一个集商业、金融、教育、医疗科技创新于一体的枢纽。”据悉科伦坡港口城计划通过填海造地方式在科伦坡旁建造一座新城，项目建成后，科伦坡港口城将成为南亚商业、金融中心和休闲旅游中心，对斯里兰卡经济发展、民生改善，提升其地区影响均将起到积极作用。

提到汉班托塔港，科霍纳为我们分析了其地理位置与未来规划。汉班托塔港处于世界上最繁忙的航道之一，距离科伦坡仅有20km的距离，是中斯两国在斯里兰卡致力于打造的下一个中心。

科霍纳强调斯里兰卡能够被称之为最值得投资的地方，是因为它处于世界最活跃地带的中心，这是我们共同认可并且需要记住的。凭借得天独厚的地理位置优势，斯里兰卡与印度也签署了自由贸易协定。同时，还和非洲、澳洲、中东地区、以及东盟各国也达成了密切的沟通。斯里兰卡政府希望吸引世界各地的投资者，共同抓住当前的机遇。

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