青岛开发区工商联货物运输商会开创工作新局面

rogerzeng901

随着青岛市经济重心的西移，“以港兴市”战略的实施，青岛开发区物流产业实现高速发展，北方国际(18.79,0.12,0.64%)航运中心的宏伟蓝图已经绘就。开发区工商联抓住有利时机，于2005年5月发起成立了货物运输商会，引导会员企业积极应对危机，优化产业结构，推动了全省物流行业的健康协调发展，开创了行业商会工作的新局面，连续多年被评为省、市五好商会。  
　　下工夫推动标准化
　　信息化和标准化水平的高低成为区别现代物流与传统物流的主要标志。商会紧跟时代脉搏，以开展物流标准化为重点，联合山东省服务标准化技术委员会等单位，经过多年来的实践，在标准化试点工作中取得重大突破。全国首家标准化分会——山东省服务标准化技术委员会物流分技术委员会在物流公司商会正式揭牌落户，负责全省物流标准化的认证工作，构建起商会与全省3万多家潜在物流企业的合作平台，
　　也为整合国家和山东省标准化研究院的物流标准化专家资源搭建起桥梁。
　　商会主持制定了8项山东省物流地方标准 宁波到呼和浩特专线，其中，“口岸通关物流单证数据元规范”已被确定为山东省地方标准，并在青岛海关开始推广应用。该标准数据元涉及单证、参考、参与方、地点、地址、国家、日期、时间等9个类目，365个细目。标准的实施促进了口岸通关物流单证的规范，消除了企业之间的“信息孤岛”问题，每年可节省时间与资金20%以上，有效地降低了企业经营成本。先后举办了山东省、开发区等物流标准化培训班，组织近800余名企业管理人员参加培训。期间多次组织高校专家到企业进行业务指导，规范了全省物流市场，提升了企业管理水平。其中，海尔物流成为全国第一家通过国家5A级验收的企业，金宇物流、中储物流等5家企业通过省级验收。
　　企业的助手 政府的参谋
　　始终坚持和不断实践“企业的助手，政府的参谋”的商会文化，努力抓住政府、企业和社会普遍关注的重点、热点和难点问题，深入开展专题调研，搭建起政企有效沟通和联结的桥梁，切实充当起政府的参谋与助手。
　　商会每季度定期召开由不同业态类型物流企业参加的各类研讨会和座谈会，先后撰写了《青岛市物流企业标准化调研报告》、《学上海赶苏州促进开发区物流业发展》等30余篇大型调研报告，提出《关于建立开发区仓储企业高峰会议制度》等100余条建议，受到政府有关部门的重视，其中，在青岛市十三届五次人代会上，提交的《关于青岛保税物流产业发展现状及建议趋向》的大会发言材料，成为该会讨论的热点、亮点问题之一，得到了市有关领导和专家的好评。配合区物流产业发展课题小组开展专项调研工作，为编制“开发区物流业发展现状分析与预测”和“十二五”规划做出积极贡献。
　　针对金融危机导致大部分物流企业业务量出现明显下滑的现象，商会面向全区物流企业发放调查问卷，提交了《关于制约开发区物流行业发展的原因》的分析报告，为企业应对金融危机，为政府决策提供重要参考。同时，积极协调解决调研中发现的问题。在金宇物流公司、上汽（烟台）实业青岛分公司、华通国际物流公司调研时，了解到因金融危机导致企业在仓储和配送方面存在难题，商会立刻组织专家，对企业当前经营现状、物流成本控制及人力资源状况等方面进行了专题研究，聘请专家为企业部门经理进行了短期专项培训，协助公司优化仓储配送流程，制定了标准化管理模式，得到企业老总及参训人员的高度评价。针对集力集团提出企业营销经理总体水平不高的问题，立即着手对集团的营销及人力资源状况进行分析研究，并结合集团的实际情况，量身定制了专门培训方案，经过培训，企业经营水平明显得到提升。
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