窗台看客：“摩的”司机自杀是谁的悲哀？

思齐

　　16名目击者签字作证，7月12日上午，“摩的”司机陈作雄遭便装执法人员“钓鱼执法”，车被扣押。12日下午，陈作雄携带写好的“申冤书”在交通局运管所上吊自杀。据悉，在一个半月内，陈作雄有4辆摩托车被扣押。当地调查组回应否认存在“钓鱼执法”。但当地其他“摩的”司机表示，也曾被“钓鱼执法”。（7月23日《新京报》）

　　“请为我申冤”这是陈作雄上吊死后留在办公室墙上的字，这种以死伸冤的方式让人感到沉痛扼腕。能用法律手段解决问题，却把生命用来如此轻贱，在法治社会的今天，我们不禁要问，这到底是谁的悲哀？

　　企图用死亡这条路解决问题，是陈传雄的悲哀。陈作雄自杀的主要原因无非是觉得被钓鱼执法感到冤枉，他并未载客，机车却被拖走，自己也赔偿不起借来的摩托车。但陈作雄应该不知道，我国对非法营运的处罚是，没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款。而他无证驾驶无牌摩托车，才是摩托被扣留的关键，我国规定对于未随身携带机动车驾驶证的，无论驾驶人在行驶过程中违法与否，均不得继续驾驶该车辆。公安机关交通管理部门应当扣留机动车，通知驾驶人提供驾驶证。“钓鱼执法”的事实真相尚不知，但若是陈作雄知道自己机车被扣留的原因竟然是“无证驾驶”而不是“非法营运”，他大概也不会选择自杀这条路的。

　　陈作雄的死亡，也是公务职能部门的悲哀。陈传雄之前也有过摩托车被扣的经历，但是他认为是他载客营运的后果。之前3次处罚难道都没有执法处理人员告诉他，即使不载客，无证无牌驾驶机动车也是违法的么？只管处理收罚款，而不注重教育引导，态度冷漠，方法粗暴，这是我国很多公务执法部门的通病。若是把工作做细做好，可能这次事件就不会发生。

　　当民众遇到问题，不是想通过法律的手段维护自身权益，而是用死亡来伸冤，这更是我国法律宣传教育的悲哀。我国的普法活动已经开展了几十年，但是这种还像古代以死伸冤的愚昧做法，居然还不是少数。不得不说，普法教育的方式和公民的法律意识，都存在很多问题。

　　生命弥足珍贵。我们阻止不了逝去的生命，只有今后各方共同努力，才能避免更多的“陈作雄们”的出现。

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)