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南非“国资委”中国引资

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发表于 2014-8-28 19:23:47 | 显示全部楼层 |阅读模式
       21世纪经济报道


  于盟


   南非“国资委”公共企业部将在北京度过忙碌的一周。这些官员带领着南非国有企业,试图吸引中国投资南非能源、铁路、港口建设和通讯项目。


   10月30日,南非将在北京举行基础设施投资论坛,届时来自南非的国家电力公司ESKOM、国家运输公司TRANSNET、国家宽带公司INFRACO、国家矿业公司ALEXKOR、国家林业公司SAFCOL等参会,介绍相关项目。


   南非特别邀请了发电、输电、铁路、通讯、道路、港口、机场建设领域的众多中国公司参会,包括国家核电、国家电网[微博]、中铁建、中建、中港湾、华为等近百个单位。


   这一次诚意十足的来访背后,是南非政府迫切发展国有企业的期待。


   南非公共企业部的消息人士告诉本报,南非政府希望国有企业能够肩负起提供基础设施公共产品的重任,“私营领域只追求利润,南非的煤炭丰富,出口旺盛,却存在电力短缺的问题。”


   “国有企业和私营企业的不同点在于,国有企业在追求效益的同时,还要带动就业解决经济发展的问题。所以,政府对国有企业的期待不仅仅是利润。”她解释说。


   和中国的情况并不相同,南非的国有企业称不上“财大气粗”。南非政府曾经试图私有化国有企业,但最终决定仍由国家全权掌握。即使有国家支持,面临基础设施建设需要的庞大的投资,南非国有企业也面临“钱紧”的问题。


   所以,南非公共企业部将访华的经济目标设定为获得中国对项目的全额投资、技术和具有技术含量的设备。


   按照计划,南非公共企业部将与中国的政策性银行接触。“希望通过和同行业中国企业的会面,讨论基础设施合作的可能性,”前述消息人士告诉本报,公共企业部还希望借机了解中国公司的情况,加深对中国市场的理解。


   南非公共企业部的访华行程属于中国与南非国家双边委员会第五次会议的一部分。南非副总统莫特兰蒂28日在出席双边会议开幕式时表示,中南两国是重要的战略合作伙伴,南非欢迎中国企业参与该国可再生能源、矿业、金融、制造业和铁路基建等领域的投资。


   中国目前是南非最大的贸易伙伴,而南非是中国在非洲的最大贸易伙伴。2001年,中南两国宣布建立国家双边委员会,每三年举行一次会议,就双边重要合作议题进行协商。本次会议为期两天,预计将签署多项合作协议。

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