在德国,因乘客数量增加,地区新建机场和新开辟航线,使越来越多的人受到飞机噪音干扰。
在德国,因乘客数量增加,地区新建机场和新开辟航线,使越来越多的人受到飞机噪音干扰。
中新网9月1日电 据德国媒体1日报道,在德国,因乘客数量增加,地区新建机场和新开辟航线,使越来越多的人受到飞机噪音干扰。尤其在寂静的夜晚,飞机噪音更令很多居民彻夜难眠。研究人员称,飞机噪音对人体有害,增加心肌梗死或中风的风险。
对于人类的听觉来说,噪音达到55分贝便属于噪音污染。此时人们在交谈时就需要提高音量。超过这个标准的噪音,会给人体器官造成损伤。遭到噪音抗议者反对的是,官方测量噪音是根据连续噪音的平均值,也就是夜间8个多小时的所有飞行噪音的平均最高值,而其中也包括间歇时间在内的。
美因茨大学医学中心的研究表明,飞机噪音会使心脏病患者的血管明显损伤,血压升高和失眠,从而进一步增加心肌梗死或中风的风险。
明策尔(Thomas Münzel)教授对100名患者进行了试验。结果是噪音给60名患者带来的损伤显而易见,医疗小组因此停止了试验。试验过程中,60名患者在夜间睡眠状态下受到60架次夜间飞行模拟噪音的干扰,噪音音量为46分贝。医务人员给试验患者服用了保护心血管功能的药物,尽管如此,其健康状况仍然受到损伤。
美茵茨大学医学院的调查结果表明,夜间飞行噪音也给健康参试者的心血管造成损伤。无论病人是在入睡还是未入睡的情况下,结果都一样。
在科隆和波恩地区,大约30万人受到夜间飞行噪音的困扰。库尔晒德医生说,夜间飞行噪音对人的健康系统造成的损害非常严重。
德国许多机场受到夜间飞行禁令的束缚,但科隆/波恩机场不包括在内。到地中海沿岸地区度假的人,可以在凌晨时分从这里登机起飞。此外,德国联邦国防军的一个军用机场也设在这里。不过,主要的噪音来自运输机。 UPS 和 FedEx快递公司的运输机主要在夜间在此起降。
有些类型的飞机噪音比其它飞机更大,运输负荷量也对噪音起着作用。霍夫曼说:“满载货物的飞机升空吃力,因此导致更高的噪音分贝。”他说:“如果无论是客机还是货机,在晚上22点至凌晨6点都禁止飞行,我们的问题也就迎刃而解了。”
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