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巴西淡水河谷定做的中国造大船试航

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发表于 2014-9-22 00:36:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
来源: 钢之家

      摘要9月18日上午,在如皋海事局海巡艇的现场维护下,江苏熔盛造船有限公司建造为巴西淡水河谷公司建造的第14艘38万吨级超大型矿砂船“熔盛109”轮通过四艘大马力拖轮紧密协作顺利离泊试航。

  9月18日上午,在如皋海事局海巡艇的现场维护下,江苏熔盛造船有限公司建造为巴西淡水河谷公司建造的第14艘38万吨级超大型矿砂船“熔盛109”轮通过四艘大马力拖轮紧密协作顺利离泊试航。

  “熔盛109”轮属于我国目前建造的最大尺度的超大型船舶,其受风面积大、吃水大、惯性大、操纵不灵便,船舶航行期间将对通航环境和通航安全产生较大影响,给海事部门的现场维护工作带来诸多考验。对此,如皋海事局进行了系统跟踪:派员对该轮实施了严格的试航前检查,制作了专门的交通组织方案,调派海巡艇进行现场精细维护。

  据了解,“熔盛109”轮总长360米,型宽65米,38万载重吨。该轮是熔盛重工为巴西淡水河谷公司建造的16艘38万吨矿砂船中的第14艘,试航结束后将于近期交付。海事部门通过提前介入、持续跟踪、有效管理,督促企业认真履行安全主体责任,实现了14艘38万吨矿砂船“建造零事故、出坞零事故、舾装零事故、试航零事故”。
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