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滴滴出行:优惠不会终止,红包补贴未来长期存在
中国内地两家打车软件之间的战争终于落下帷幕,在网约车新规出台、滴滴优步合并的情况之下,滴滴出行也成为了中国唯一一家BAT三大互联网公司共同投资的企业,同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会。Uber创始人特拉维斯-卡兰尼克(Travis Kalanick)也将加入滴滴出行董事会。
从之前的投票上来看,近七成的用户对于未来打车心存疑虑,除了打车涨价之外,是否有补贴成为了用户关注的焦点,而滴滴出行创始人兼CEO程维表示未来补贴与红包与补贴会长期存在。此次合作后,滴滴出行将继续与监管者、广大用户和各界伙伴一起不懈努力,为解决城市的交通、环保和就业挑战贡献力量。
滴滴表示补贴是一种教育用户的手段,教育用户是要付出一定的代价的,未来补贴还会长期存在。对于Uber来说,其在中国的推广也和补贴密不可分。
事实上对于目前的中国网约车市场依然处于竞争激烈的状态,即便滴滴优步不再竞争,市场上依然存在易到与神州专车等打车应用,各地也都跃跃欲试建立地方的网约车平台。
以易到和神州为例,在过去的一年多里,他们投入了非常多的精力在提升补贴和扩展用户这方面,比如神州的充100送100和易到的充10000返10000等营销活动,都为其拉升了不少订单。也就是说,在这个充分竞争的市场,各家都有相当的实力,面对如此众多的竞争对手,谁也不敢轻言取消补贴、抬高价格。
来源:IT之家
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