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奇瑞开启了中国汽车品牌在阿根廷市场布局的崭新阶段

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发表于 2016-9-8 02:06:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  今年,全球汽车市场遭到经济环境影响,需求量大幅下落。作为南美洲汽车保有量较高国家之一的阿根廷也不例外。在这样不利的市场环境下,同期奇瑞汽车在阿根廷市场同比却增长44%,实现了逆势突破。

  阿根廷是南美洲国家联盟、20国集团成员和拉美第三大经济体。阿根廷是世界上综合国力强的发展中国家之一。阿根廷也是世界粮食和肉类的主要生产和出口国之一。阿根廷得益于丰富的自然资源、高文化修养的人民、对外开放政策和多元的工业体,因此阿根廷有一个相对于其它拉丁美洲国家的庞大中产阶级。

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  奇瑞于2008年以进口品牌的身份进入阿根廷市场,先后将瑞虎、风云系列等多款畅销车型引入当地市场,并在阿根廷建立了35家经销商点。无论是产品质量还是售后服务,都得到当地的广泛好评。截至2014年,奇瑞在阿根廷36个品牌中排名第12位,超越多家日韩品牌。值得一提的是,奇瑞也是目前阿根廷乘用车市场中唯一的中国汽车品牌。

  据阿根廷《民族报》报道,奇瑞索马克公司已经将投资建厂的计划递交给查科省省长豪尔赫·卡比塔尼奇。卡比塔尼奇在当天举行的新闻发布会上说,根据奇瑞索马克公司的报告,整个投资计划分4年进行,投资总额为4.5亿至5亿美元。如果进展顺利,今年第二季度就可能开始建造工厂。

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  报道援引奇瑞索马克公司管理人员的话说,厂址初步选在查科省的巴兰克拉斯港附近。如果工厂能按期建成投产,2011年的年产量将达到5万辆。在第二阶段投资计划完成后,到2012年底年产量预计将达到10万辆,其中大部分产品将出口到巴西市场。

  卡比塔尼奇说,查科省政府将认真研究这一投资计划。他同时游说阿根廷生产部长乔治·德沃拉,希望动用阿根廷国家社会保险局的资金为投资项目提供融资。据查科省政府估算,汽车工厂全面投产后将在当地创造2000个就业岗位。

  奇瑞索马克汽车组装厂项目由中国、阿根廷和乌拉圭三方共同投资1200万美元在乌拉圭兴建。项目于2008年3月实现量产,年产能为两万辆。去年7月,奇瑞索马克公司在乌拉圭组装的瑞虎汽车进入阿根廷市场。

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  全球金融危机对阿根廷汽车工业造成重创,去年12月阿根廷的汽车产量为2.672万辆,比2007年同期锐减47.3%,环比则下降37.5%。为此,本田等汽车厂商已纷纷推迟在阿根廷的投资建厂计划。奇瑞公司在市场环境不利情况下推出大规模投资计划,引起各方高度关注。

  根据南美新闻网、盖世汽车网等采编【版权所有,文章观点不代表华发网官方立场】


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