转型期的中国经济，正攀行在登顶前那段最险峻的上坡路

郑瑟

　　“让新动能逐步挑起大梁，旧动能不断焕发生机。”这是李克强对中国经济新旧动能转换的期望与规划。

　　刚刚发布的2016年三季度经济数据中，中国经济继续以6.7%的增速领跑全球主要经济体，但全球经济学界和媒体尤为看重的，是其中带动中国经济蓬勃发展的“新动能”。

　　“在很多西方人的印象中，中国是烟囱工厂和流水线的集中地。”渣打银行集团行政总裁温拓思此前撰文称，“但现在，中国政府采取的各项措施正在生效，为更平衡的中国经济奠定基础。”

　　今年前三季度，中国高技术产业、装备制造业增加值和战略性新兴产业同比分别增长10.6%、9.1%和10.8%，增速分别比规模以上工业快4.6、3.1和4.8个百分点。高技术产业和服务业投资同比分别增长15.6%和11.1%，分别快于全部投资7.4和2.9个百分点。

　　更重要的是，快速发展的新技术、新模式，也在推动传统动能加速改造升级。今年1-8月，工业技术改造投资同比增长13%，快于工业总投资10.1个百分点。

　　中国经济转型无法一蹴而就，相关阵痛也不断被提及。国内生产总值(GDP)增速放缓，企业债务问题持续发酵，银行坏账增多，钢铁和煤炭等基础行业面临产能过剩，这些都是转型需要花费时间的佐证。

　　上述问题是客观存在的，也无法去否定。但是，中国经济转型是否已经出现积极的曙光?答案是有，而贸易模式的变化是其中之一。国际货币基金组织(IMF) 在9月初发布的一份工作论文中提到了这一点，并且分析了中国对东南亚四国经济可能产生的重要影响。

　　IMF表示，最初中国通过轻工业和来料加工成为了全球供应链的一部分。但如今，中国正在向价值链上游迈进，生产高附加值的上游产品和更为复杂的下游产品已经成为常态。这给一些居民低薪资、低收入的东南亚国家带来了机遇，包括中国的邻国柬埔寨、老挝、缅甸和越南。

　　这些国家都是与中国经济高度相关的经济体。对于它们来说，中国经济转型可能意味着大宗商品出口扮演的角色变小，但与此同时，在中国削减低端制造业比重、消费需求上升的背景下，较低的劳动力成本意味着这四国的制造业有腾飞的可能。

　　今后，中国与上述四国的贸易关系可能变得更加紧密：中国可以向它们输出高附加值的产品，而东南亚四国可以利用人口红利和制造业的低成本优势，向中国输出价值链下游的产品，并借这个机会使自己的产业经济得到发展。

　　这有点像日本与韩国在过去与中国的关系。上世纪80年代，刚刚改革开放不久的中国成为日本高附加值产品的输出地，来自日本的电视、洗衣机、录音机和冰箱渐渐走进中国的千家万户。冷战结束后，随着中韩建交，韩国的机电和电子产品也开始一批批通过中国的口岸。

　　而在当时，由于制造业发展水平仍相对较低，中国对日韩两国的出口以原材料、初级产品和劳动密集型产品为主，同时也包括部分日韩在华企业“返销”国内的高附加值产品。

　　但是这种贸易关系并不能说是让中国“吃亏”。一方面，中国获得了在当时急需的海外投资，也逐渐获得了技术。另一方面，中国得以从日本和韩国进口大量设备用于发展经济，这甚至造成自己连年对日韩两国出现贸易逆差。

　　当时的日韩，可能映射了如今的中国。而当时的中国，可能会成为东南亚四国的一个历史倒影。

　　IMF在报告中说，从几年前开始，就有明显迹象表明中国的经济活动在朝着高附加值产品靠拢。该机构称，如今中国的劳动密集型生产活动似乎在进入增长停滞的阶段，服装、鞋、玩具和家具等重要领域的活动甚至略有收缩。换句话说，中国的劳动密集型产业可能处在一个拐点。

　　不过，为了充分利用中国经济转型带来的机遇，东南亚四国还需施行正确的政策，而不能仅仅依靠低廉的劳动力成本。IMF在报告中称，四国需要加强基础设施、教育、治理和贸易体制，同时采取合理的宏观政策。

　　目前国务院总理李克强正在老挝首都万象参加东盟相关的一系列峰会。据新华社报道，第19次中国—东盟领导人会议7日通过了《中国—东盟产能合作联合声明》。柬埔寨、老挝、缅甸和越南四国均为东盟成员，这一声明的通过或将有助于中国与四国经贸关系的加深。

　　今年前三季度，中国每天新登记企业1.46万户，1-8月，全国发明专利授权量同比增长51.3%。世界经济论坛中国理事会发布《中国创新生态系统》报告显示，中国本土企业研发投入从2005年的12亿美元增长到2015年的394亿美元，增长近32倍。2015年，中国研发经费投入总量为1.4万亿元，成为仅次于美国的世界第二大研发经费投入国家。

　　事实上，大众创业、万众创新不仅成为中国经济实施创新驱动发展战略的重要抓手，也在汇成中国经济“新动能”的澎湃活力。在3季度经济数据出炉后，美国彭博社、英国路透社发文肯定中国经济转型和“再平衡”取得成效;高盛首席亚洲股票策略师蒂莫西·莫在最新研究报告中提高了对中国股票的投资评级;世界银行高级官员郝福满则称：“尽管世界其他国家地区的经济增速都令人失望，但中国经济正在一条正确的轨道上前行。”

　　国际金融协会主席蒂姆·亚当斯将中国经济比作一台“混合动力汽车”。传统动能就像“油老虎”引擎，而依赖于服务业、技术升级和更加环保生活方式的“新动能”，则像是更加环保的电动引擎。

　　“随着时间的推移，混合驱动将逐渐提供中国所亟需的动力。”亚当斯说。

　　虽然积极因素在积累，但当前中国经济运行仍面临诸多风险隐患：出口不确定性仍然较强;房地产两极分化严重，金融风险在局部积聚;居民消费预期有所减弱，稳就业压力巨大;民间投资依然乏力。

　　“中国经济转型是个长时段进程。当前一些指标表现虽好于预期，但仍具有阶段性特征。一方面要巩固经济企稳基础，一方面要继续完善有利于经济发展的体制机制，为经济由降转稳确立中高速增长平台奠定坚实基础。”张立群说。

　　当前，我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期，一系列先行指标的积极变化，恰恰说明中国经济具有的巨大潜力、空间和回旋余地。只要坚定信心、脚踏实地、攻坚克难，以改革实干把握引领新常态，中国经济一定能够行稳致远。

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