“脱欧”将给英国自身及贸易伙伴的对外贸易带来较大影响

郑瑟

　　默克尔称，英国未来作为非成员国将不能享有与欧盟成员国同等的权利，更不用说想要索取更多权利，这是26个欧盟成员国的共同态度。她还指出，伦敦一些官员存在“幻想”。

　　默克尔还表示，在处理英国脱欧问题时，欧盟将把自身利益放在首位。她认为，只有在圆满解决了所有与脱欧有关的问题后，才能与英国就双方未来的贸易关系达成协议。

　　对于市场关注的英国脱欧“分手费问题”，默克尔表示，这一问题必须尽早放到谈判桌上，而不能拖到最后再来讨论。

　　她还指出，欧盟正在迈向“非常复杂”的谈判，未来谈判还有很多工作要做，希望英国也能做好准备。

　　默克尔的讲话反映了欧盟谈判的核心原则，即保持单一市场;英国不能享受与欧盟成员国同等权利;贸易谈判需等到脱欧谈判全部完成，英国支付完“分手费”后才能进行。

　　默克尔发言后，英国首相特蕾莎·梅也对此回应称，其“幻想”言论显示出英国退欧谈判的困难。

　　智通财经了解到，本周六欧盟将召开峰会，马耳他副总理Louis Grech主持会议。

　　英国已通过启动《里斯本条约》第50条，开启为期两年的“脱欧”进程，以结束英国44年的欧盟会员资格。根据英方计划，英国未来与欧盟的贸易关系将是某种“FTA+”的形式，类似于欧盟与加拿大签署的《全面经济贸易伙伴协定》，同时在一些特定的行业准入方面，如汽车、金融与制药行业，谋求类似于单一市场的安排，或至少达成标准的互认。但目前两方面的不利影响似乎难以避免。

　　首先是英国对欧贸易关税成本上升无法避免。欧盟对外贸易优惠安排有三种形式。开放度相对最低的是世贸组织(WTO)框架下的最惠国待遇;其次为自由贸易协定(关税同盟、欧洲自由贸易联盟、欧洲经济区);自由化程度最高的是欧洲联盟，货物、服务、资本和人员自由流动。不同的贸易安排将导致关税成本的不同。

　　其次是英国服务贸易发展将面临艰巨任务。据WTO数据，2015年英国服务贸易进出口额为5527.5亿美元，排名世界第三;其中出口3450.5亿美元，排名世界第二。英国“硬脱欧”，对其服务业的影响主要在于，保险、金融、知识产权、运输等其优势服务业进入欧盟市场将面临较高的监管成本，而且每个国家对每个行业的监管要求均不同，尤其法律、咨询等行业更是千差万别。退出欧盟单一市场，英国丧失单一市场金融通行证，其对欧盟金融服务出口将因此减少，年度涉及金融服务出口金额约200亿英镑，而在英国的外资金融企业需重新在欧洲大陆设立总部，从而导致金融行业吸引外资减少。

　　展望未来，“脱欧”将给英国自身及贸易伙伴的对外贸易带来较大影响。

　　一是规则改变给贸易伙伴带来挑战。自贸协定虽然可以最大限度地解决货物贸易的关税成本上升问题，但英国“脱欧”导致的规则变化影响同样不可低估。这种影响首先体现在英国制造业对欧出口方面。例如，英国的航空航天、制药以及运输设备等高端制造业在欧盟内已形成价值供应链关系。在欧盟统一大市场内部，无论是中间产品还是最终产品，都可自由流动;但“脱欧”后，英国企业进口零部件、加工制造成最终产品对欧盟出口，如当地含量不能达到通常自贸协定规定的60%，势必无法享受自贸协定的关税。

　　二是英国对外贸易的格局面临调整。退出欧盟统一大市场后，英国必须着力拓展同其他伙伴的双边贸易，以弥补因为对欧盟贸易下降带来的损失。英国对欧盟贸易占比下降1个百分点，意味着对美国贸易需要增加4个百分点，对中国贸易则意味着需增加7个百分点。从某种意义上来说，对于其他国家而言，英国对外贸易格局的变化带来的更多是机遇。

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