中国企业近年来积极在地中海岛国马耳他投资兴业

郑瑟

　　中国企业近年来积极在地中海岛国马耳他投资兴业，带动当地政府和企业参与“一带一路”建设的兴趣日渐浓厚。

　　2017年6月1日，对海星来说是一个意义非凡的日子，不仅交付了一艘Zoom76英尺与Asteria96英尺游艇给中国船东，且在同一天与Trader Marine Yacht Services Ltd签订经销合作协议，负责马耳他市场。

　　Trader Marine成立于1991年，经过26年的洗礼，奠定了其航海业的领军地位，一直代理领先品牌。

　　Trader Marine作为当地最大的新船与二手船销售中心，在欧洲区域购买和销售高质量的动力艇，提供专业有效的代理服务。

　　从2016年开始，海星游艇与Trader Marine一直保持联系，探讨合作机会，直到今年迪拜国际游艇展期间，海星董事长冷学华先生与Trader Marine的执行董事EdwardWoods见面后才有了更大的飞跃。

　　在展会期间，Edward研究了海星展位上Zoom76与Asteria108的模型，并与冷学华先生深入探讨了营销计划。他表示，“对于马耳他市场而言，海星游艇是一个全新的品牌，但很快它将成为一个非常有竞争力且受欢迎的品牌，因为它设计新颖、性能优越、内装诱人、价格实惠，还有优秀的团队。我很高兴能参与其中，并见证这个品牌的成长。”

　　冷学华先生提到“马耳他是超级游艇的绝佳停泊地，它的基础设施很齐备，高规格。马耳他游艇业持续上升，因为注册在马耳他的游艇能够在法律、商业、融资与技术上受益颇多。我们想开发与拓展这个市场，但我们知道与当地经验丰富的公司合作能加快拓展的步伐。而与Edward沟通以后，无论是从想法，经验，还是对游艇的热爱，坚信Trader Marine会是我们最正确的选择。”

　　众所周知，马耳他航海传统历史悠久，历经一个多世纪。而马耳他群岛坐落于地中海中心，作为天然港口，地理位置得天独厚，自古以来，当地人民优秀的创业与海上技能与历史文化和千古文明相呼应，将这个欧洲主权国家转变成国际航海服务中心。如果海星想开辟整个欧洲市场，马耳他将是起点。

　　2013年，马耳他工党组建新政府后，为推进优化能源结构、实现竞选时“降低电价”的承诺，积极寻求战略伙伴，希望能为马耳他能源公司的转型升级提供技术、管理及资金支持。

　　“马耳他位于‘一带一路’和‘三网一化’的交会中心，连接欧、非、中东板块，而且集欧盟成员国、申根区国家、欧元区国家属性为一体，在法律法规、税务、资金结算等方面拥有优势，”上海电力股份有限公司董事长王运丹说，“马耳他的独特优势可成为中国公司进军欧洲大陆、辐射非洲和中东的区域平台。”

　　2014年12月，上海电力股份有限公司与马耳他政府签署协议，注资3.2亿欧元开展能源合作，其中包括投资1亿欧元收购马耳他能源有限公司33.3%的股权，投资1.5亿欧元增资控股德利马拉三期电站。

　　马耳他能源公司是马耳他唯一的国有能源供应商，连年亏损。按照双方约定，2014年马耳他能源公司改制为有限公司，上海电力参股该公司，委派两名董事全面参与重大经营事项。上海电力的新观念、新技术为该公司带来生机，2015年，该公司扭亏为盈，盈利达2457万欧元。

　　由于积极推进包括与上海电力合作在内的能源领域改革，马耳他电价降低25%，供电稳定性、安全性和可靠性大幅提升，民众生活改善，工商企业经营成本降低。马耳他总理府部长米兹对记者说：“马耳他现在经济增速位居欧洲前列，上海电力对此作出巨大贡献。”

　　在马耳他总理穆斯卡特看来，上海电力将马耳他能源有限公司从破产边缘拉回来，确保政府向民众兑现降低电价的承诺。他强调，马耳他能源有限公司扭亏为盈的成功转型将成为其他国企改革增效的榜样。这一榜样产生的示范效应，使马耳他政府和企业将更多目光投向中国，投向“一带一路”倡议。

　　2016年9月，马耳他政府表示，马方很荣幸成为亚投行创始成员国，愿以参与“一带一路”共建为契机，提升马中全方位合作水平，愿在发挥自身优势的基础上借鉴中国发展经验，积极参与“一带一路”建设，不断提升两国合作水平。

　　马耳他政府还表示，愿同中国携手共建21世纪海上丝绸之路，希望成为中国企业走向欧洲的跳板和枢纽。

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