“一带一路”倡议为欧洲国家的发展注入非凡动力

郑瑟

　　数据显示，2014年至2016年，中国同“一带一路”沿线国家贸易总额超过3万亿美元，中国企业在20多个国家建设了56个经贸合作区。在这一趋势的带动下，中国与中东欧国家贸易额持续攀升，仅2016年达586亿美元，同比增长4.3%，其中中东欧国家对华出口增长6.1%。

　　其中，捷克已成为中国企业进入欧洲的重要节点地。李稻葵认为，从捷克本身来讲，是俄罗斯、乌克兰等斯拉夫国家的西部，也是传统西欧国家的东部，是连接多方的桥梁。

　　据介绍，捷克是“一带一路”沿线的重要国家，过去一年来，在“16+1合作”的背景下，中捷双方在贸易、金融、教育和医疗等方面取得了重要进展。目前，中国已成为捷克第三大贸易国，捷克成为中国在中东欧的第二大贸易国，中捷贸易总额已连续两年超过110亿美元，占我国与中东欧16国贸易总额的近20%。

　　相关人士透露，目前中国与中东欧国家在很多方面达成合作共识，关键是要尽快转化为具体务实的成果。在实体经济合作方面，重点是以制造业为基础，推进产能合作，办好经贸产业合作园区、设立农产品加工基地，进一步促进投资、聚合产业、带动就业。在金融合作方面，支持互设金融分支机构，发挥好中国-中东欧金融控股有限公司、中国-中东欧基金的作用，鼓励丝路基金和多边金融机构等为“16+1合作”项目提供金融支持。

　　作为中国在捷克投资的代表企业，中国华信正在向全面推进捷克作为中欧合作的金融、航空、铁路物流三个枢纽中心建设而努力，希望进一步推动中国企业走出去，发挥在“一带一路”国际产能、金融和基础设施等领域的优势，推动中国与中东欧市场的互通联动双向投资。

　　中国华信相关负责人接受《经济参考报》记者采访时表示，华信作为推动中捷投资合作的先行企业，积极发挥组织者作用，支持中企与捷克、中东欧国家企业间的投资合作，协助中国企业走出去，投资获取海外金融、能源、高端装备资源，承接重要项目，输出国内优势产能和基础设施建设能力，同时，将欧洲重要财团、企业引入中国市场，投资发掘中国市场潜力与价值。

　　目前，中国华信在捷克布拉格设立了欧洲第二总部，以捷克为支点，在欧洲布局金融服务、工业装备、航空、铁路物流等投资板块，并积极推动J&T金融集团等欧洲企业在中国设立合资公司，开展投资合作，助力中捷双向经贸发展以及民间文化交流与公共外交，被认为在中捷合作中发挥了重要桥梁作用。

　　“中国华信就是要充分利用自身的国际投资和投行功能优势，发挥国际与国内合作的桥梁组织者作用，推动国外资源、技术与中国优势产能、市场等全方位对接合作，走出去同时引进来，助力国内产业转型升级。”中国华信董事会主席叶简明说。

　　阿尔巴尼亚农场Morava的主管Eugen Skermo已经第四次来到宁波，这次他带来了各式蜂蜜、红酒和水果等产品。在第三届中国-中东欧国家投资贸易博览会的展台前，他告诉上证报记者：“中国和欧洲之间需要加强合作，这也是我会来到这里的理由。”

　　作为最早入驻中东欧博览会的一批参展者，每年6月，像Morava这样的贸易商已经可以吸引到一批慕名而来的熟客。

　　这是中国与中东欧之间贸易往来的平台之一，也是双边经贸关系持续升温的一个缩影。6月8日至12日，由商务部、浙江省人民政府主办的第三届中东欧博览会在宁波举行。在此期间举行的第二届中国-中东欧国家合作发展论坛上，来自中东欧十六国的领导人普遍认为，中国和中东欧国家之间的经贸合作成果丰硕，在“一带一路”倡议所搭建的平台上，这些经贸和投资领域的往来将稳定且长期发展，而一条中国与中东欧十六国的“16+1”的国际大通道也愈发清晰。

　　作为古代大运河南端出海口、古代海上丝绸之路重要始发港，宁波是记载着“一带一路”历史的“活化石”。 在此引领下，宁波围绕着“建设国际港口名城、打造东方文明之都”的目标，与中东欧16国开展全方位、深层次的合作交流。

　　浙江省委副书记、代省长袁家军在第二届中国-中东欧国家合作发展论坛上表示，浙江省将以建设中国(浙江)自由贸易试验区、宁波“一带一路”综合试验区和电子世界贸易平台(eWTP)试验区为契机，与中东欧国家在以下五方面深化合作，分别是：深化国际贸易合作、深化产业发展合作、深化科技创新合作、深化生态旅游合作、深化民生领域合作。

　　宁波市副市长褚银良则在同期举行的2017中国中东欧市长论坛上强调，下阶段，宁波将以推进“一带一路”沿线物流节点高效联动为方向，努力在互联互通上深化统筹，形成东西互联互通的格局。此外，宁波将以建设更具国际影响力的港航物流服务中心为目标，大力提升宁波舟山港全球港口资源配置能力，加快推进以航运主业为基础，以高端航运服务为突破，以新兴业态为延伸的现代港航物流产业体系。

　　其中，义甬舟开放大通道作为浙江省“十三五”时期规划建设的重大战略平台之一，受到了产业资本的高度关注和青睐。

　　上证报记者获悉，在9日举行的第十九届浙洽会中，义甬舟开放大通道签约项目13个，总投资421.1亿元人民币。其中，签约的最大项目是宁波的梅山海洋金融小镇三创基地(二期)项目，总投资55亿元人民币。

　　据浙江省发改委主任李学忠介绍，大通道建设以宁波都市区和义乌都市区为目标，对外联通“一带一路”沿线国家和地区，将构建两核一带的空间发展格局，形成高质量均衡发展的新动能。预计2020年义甬舟开放大通道生产总值达到浙江全省45%以上，宁波舟山港的货物吞吐量达10亿吨以上，保持世界第一，建成国际商贸外流突出，国际高端要素资源集聚，开放型经济体制健全的开放大平台，成为参与“一带一路”建设和长江经济带建设的引擎。

　　围绕大通道建设，浙江省重点谋划了298个重大项目，包括交通基础设施互联互通、开放平台建设、城市国际化、产业转型发展、国际产能合作等等，总投资2.3万亿元。

　　新的目标也引来专家支招。交通部科学研究院副研究员华光认为，国家下一步需要完善城市配送网络。他建议强化城市配送发展的顶层设计，加大对城市配送通道建设投入，构建干支衔接、通行顺畅的城市配送通道网络，形成完善的城市配送基础设施网络，进一步提升城市配送服务水平，推进城乡一体化配送。

　　从旅行家马可·波罗时代起，人类便开始秉持探索互联互通、互相学习的精神。来自马可·波罗出生地的克罗地亚旅游部国务秘书弗拉诺·马图希奇说，相信在“一带一路”倡议下，两个大陆之间很多领域的合作能够被拓宽。

　　匈牙利外交与对外经济部副国务秘书帕娜·帕特拉则指出，去年，匈牙利与中国的双边贸易额创下新高，希望匈牙利能在“一带一路”倡议中发挥更大建设性作用，力争成为中国货物进入欧洲的门户。

　　据商务部国际贸易谈判代表兼副部长傅自应介绍，今年是“16+1”合作机制建立五周年，是承上启下、提质升级的关键期，也是双方在“一带一路”框架下落实经贸合作成果的重要节点期。

　　据中方统计，中国与中东欧16国进出口贸易额从2012年的521亿美元增至2016年的587亿美元，增长13%，占同期中国与欧洲进出口贸易的比重由7.1%升至9.8%。中东欧有竞争力、有特色的肉制品、乳制品、葡萄酒、水果、机床等产品已进入中国市场，双方贸易平衡状况明显改善，贸易结构更趋优化。

　　上证报记者还从中国-中东欧国家贸易(跨境电商)对接会上获悉，截至8日，中东欧国家参展商与中国国内采购商已成交和达成商品采购意向2960万美元。

　　新的机遇需要更加深入和可持续的合作。罗马尼亚前总理、克卢日纳波卡市市长埃米尔·博克认为，“一带一路”倡议有望使中国及欧洲成为新的利益共同体，而新工业革命则将依托互联网带来新的互联互通。

　　博克表示，新的工业革命将会是科技、互联网革命。中国和欧盟在这方面都有重要项目，包括“数字欧盟”和“互联网+”。推动新的互联网经济不仅仅涉及无线网络，还将给所有商业领域带来机遇和数百万就业岗位。

　　“ 一带一路 倡议把数十亿人口联结在一起，这一倡议关注的是人们最需要的就业和基础设施建设等，这为中东欧地区带来很好的机会，不仅能够吸引新的投资，也使人们更关注经济增长和可持续发展，它有潜力使中欧成为新的利益共同体。”他说。

　　为更好的加强中国与中东欧国家互联互通，近年来我国同“一带一路”参与国大力推动贸易和投资便利化，不断改善营商环境，不少“一带一路”国家产品到达我国市场的通关时间大大缩短。

　　为进一步优化中东欧16国进出口商品的检验检疫模式，“中国—中东欧国家贸易便利化国检试验区”8日在浙江宁波正式授牌，这是经国家质检总局批复的全国首个针对“一带一路”战略成立的国检试验区。国家质检总局副局长李元平表示，国家质检总局将在确保疫情疫病和质量安全风险可控的前提下，政策上沟通、技术上联通，促进中国和中东欧国家进出口贸易“优进优出”，密切经贸往来。

　　中国海关总署研究室主任李魁文表示，近年来在推动“一带一路”建设，深化中国与中东欧国家贸易便利化水平取得明显成效。如全面深化海关改革，进行信息互换、监管互认、执法互助“三互”大通关建设;加强海关国际合作，实现互利共赢;优化中国海关的监管服务，畅通国际物流，例如支持中欧班列沿线海关联络和合作机制等。

　　“我相信匈牙利同中国的可持续强劲合作对双方都是有益的。”匈牙利国家税务与海关署副国务秘书、海关局局长塔马斯·莫尔纳(Tamás MOLNáR)说，匈牙利政府的“向东看”战略和中国的“一带一路”倡议能够很好地对接。匈牙利海关机构已经准备好在双边和多边的基础上更进一步实现合作机遇。

　　根据新华社、 上海证券报、中新网等采编【版权所有，文章观点不代表华发网官方立场】