愿加入“一带一路”倡议 期待与中国有更多合作

蜚语

近日，拉脱维亚100周年庆暨拉脱维亚国债项目中国发布会在上海外滩华尔道夫酒店举办。拉脱维亚驻华大使Maris Selga先生表示，很希望看到中国的投资者，能投资我们的工业、农业产品，同时也希望拉脱维亚的投资者在中国投资。希望在“一带一路”倡议下，双方取得互利互惠的更多成果。

自从1991年正式独立，拉脱维亚和中国一直保持着友好和紧密的联系。就在2016年11月，李克强总理首次出访拉脱维亚，见证了两国的友谊合作。在这次出访中，拉脱维亚成为了与中国正式签署有关“一带一路”合作备忘录的波罗的海国家。在多个领域深化中拉两国的合作关系是一个互利双赢的选择，而其中最重要的就是在经济、物流运输、民间交流这几个方面的合作。

近年来，拉脱维亚的重要经济指标都显著提高，拉脱维亚已经成为欧盟国家中经济增长速度最快的经济体之一。中国是拉脱维亚在亚洲最重要的贸易伙伴，双边贸易总量以每年两位数的速度增长。同时，在两国其他互补产业中也存在很多合作机会，比如在中国投资或进口拉脱维亚产品。拉脱维亚不仅国情稳定、投资环境友好、商务活动便利，而且所得税率较低，人才资源丰富。这些都是拉脱维亚的竞争优势，使之成为中国投资者的选择之地。

目前，拉脱维亚的产品已经进入中国市场。他们计划参加若干大型食品展销会，包括即将在上海举行的第一届中国进口食品博览会和在宁波举行的中国—中东欧投资贸易展。拉脱维亚和中国在农业、食品加工、信息通信技术、生物医药，以及文化、教育和旅游等领域的合作也不断加强。

在第二次世界大战期间，拉脱维亚的经济遭到严重破坏。但是，由于原有的经济基础较好，因此战后经济得到了迅速地恢复和发展。1980年工业产值比1940年增长44倍，农业产值比1940年增长40%。1988年工农业生产总值为133.25亿卢布，国民收入为72.88亿卢布。1989年工农业生产总值和人均国民收入比上年又分别增长2.1%和4.1%，为 136.04亿卢布和76亿卢布。1990年拉脱维亚的国民生产总值占全苏的1.2%，居全苏第 11位，是全苏经济发展水平最高的地区之一。拉脱维亚独立后，摒弃了苏联高度集中的计划经济旧模式，改而实行向市场经济转轨的基本经济政策。其经济改革的主要构想和内容是：在所有制方面，彻底改革经济结构，实现国营财产的非国有化和私有化，改变以国家全民所有制为主导的经济体制；在经济管理上，打破国家的垄断，大力鼓励和发展市场经营活动。归结起来，拉脱维亚经济改革主要是彻底改变苏联那套僵化的经济旧模式，最终建立起西欧式的资本主义市场经济。为此，独立以来，该国已颁布了关于改革财产权、实现私有化、放开价格等许多有关的法律和法令，并采取了一系列旨在实现经济模式向市场经济转轨的实际措施。例如，独立以来它已基本放开了物价，价格由市场进行调节。

在拉脱维亚恢复独立后，即开始按西方模式进行经济体制改革，推行私有化和自由市场经济。拉脱维亚自从独立以后经济形势严峻。特别是1992年经济十分困难，人民生活水平严重下降。1992年8月该国职工平均工资2000拉脱维亚卢布（约合2300俄罗斯卢布）。1998年被正式接纳为世界贸易组织成员。2008年国际金融危机重创拉经济，拉GDP连续两年下降达20%。2009年接受IMF、欧盟委员会和瑞典等国75亿欧元贷款援助。2010年拉经济缓慢复苏，2011年GDP增长5.5%。2014年1月1日拉成为欧元区第18个成员国。
　　
1991年9月12日，拉脱维亚同中国建立大使级外交关系。1992年1月4日，中国在拉设立大使馆。同年1月29日，拉政府与台湾当局签署所谓“建立领事关系的联合声明”，拉方不顾中国的严正交涉，于2月上旬允许台在里加开设“总领事馆”。中国政府被迫决定从拉撤出大使馆。1994年7月，拉政府代表团前往北京 ，承诺断绝同台湾的领事关系，支持中国在台湾问题上的一贯立场，28日，中拉双方在北京签署了关于两国实现关系正常化的联合公报，拉脱维亚决定自公报签字之日与台湾中止“领事关系”。同年8月，中国大使馆在里加恢复工作。
　　
2009年8月31日，国务院副总理回良玉应拉脱维亚总理东布罗夫斯基斯的邀请访问了拉脱维亚首都里加。拉脱维亚视中国为重要战略合作伙伴，同意加强与中国政治交往，在经贸、港口和陆地交通运输、医药等领域开展进一步的合作，加强两国立法机构交往，相互借鉴治国理政经验。2009年10月26日，由党主席亚尼斯·乌尔班诺维奇率领的拉脱维亚和谐中心党代表团访问了中国。

李克强曾表示，拉脱维亚是中国在中东欧的好伙伴。中方赞赏拉方在推进“16+1合作”方面发挥的积极作用，愿加强“一带一路”倡议同拉方发展战略对接，参与拉港口等基础设施建设，让这条海上通道活跃起来，带动中国和波罗的海国家以及同北欧国家合作。中方也愿同拉方开展三方合作。

李克强指出，中拉人文交流有着良好的基础和积极成果。希望双方继续为人员往来创造便利，在教育、科研、汉学等领域密切合作，为两国关系与合作不断打开新局面。

库钦斯基斯表示，近年来，拉中关系不断取得进展。两国物流运输合作良好，并积极开展三方合作，未来还有很多富有雄心的项目。拉方愿发挥区位优势，同中方开展物流货运合作，成为中国货物出口的地区重要门户。拉方愿同中方共同开展三方合作，并拓展教育、科研等新的合作领域。(完)

近年来，中拉两国经济合作快速发展，贸易和投资量持续增长，文化、教育、旅游等各领域合作不断拓展，地方和民间交往日益活跃。“一带一路”倡议的提出为进一步深化两国务实合作提供了宝贵的历史机遇。

据拉脱维亚方面统计，２０１６年拉中双边贸易额达５．７４亿美元，较上年增长８．５％。从长远来看，两国在交通物流、港区园区和中小企业等领域合作前景广阔。

拉脱维亚议长伊娜拉·穆尔涅采在接受新华社记者专访时表示，近年来，拉中两国经贸合作不断扩大。中国是拉在亚洲重要的合作伙伴，两国合作充满机遇。在谈到“一带一路”倡议时，她强调说，拉对在“一带一路”框架内开展合作兴趣浓厚，准备积极参与这一进程。

穆尔涅采说，拉脱维亚是北欧和波罗的海地区连接欧亚大陆的重要交通和物流中心，同时也是“一带一路”不可分割的组成部分。交通和物流合作是拉中两国合作的重点方向。

中国驻拉脱维亚大使黄勇指出，中国提出“一带一路”倡议，将拉脱维亚作为“一带一路”进入欧洲的重要节点，并得到拉脱维亚政府的积极回应。拉脱维亚提出了开辟亚洲新市场的国家发展战略，将对华合作视为优先方向。双方发展战略的对接为两国开展合作开辟了新的巨大空间。

他说，拉脱维亚把发展对华经贸合作视为优先方向，积极为中国企业在拉投资营造稳定环境，使拉成为中国企业进入中东欧市场的门户。他表示相信，中拉两国经贸及投资合作将借助“一带一路”国际合作高峰论坛的东风，给两国人民带来实实在在的利益。

为庆祝拉脱维亚独立一百周年，为欢迎更多的中国企业和个人来拉投资，拉脱维亚国家经济部特推出拉脱维亚国债项目，希望通过相关项目，让中国企业和企业家及成功人士轻松获得欧盟国民待遇、顺利对接欧盟和中国两地市场、促进两国人民的友好交流及广泛的经贸往来。

作为欧盟成员国、申根成员国、欧元区国家之一，拉脱维亚拥有一系列出色的经济指标：世界30大发达国家之一、世界30大最宜经商的国家之一、欧盟英语使用率最普及的国家之一、欧盟人均受教育程度最高国家之一、欧盟GDP增长率最高国家之一、欧盟森林覆盖率最高国家之一等。

据介绍，依据欧盟和拉脱维亚的相关法律，作为国债投资项目的投资人将给予更多的优惠及待遇。拉脱维亚国债项目拥有特别的安全保障：AAA这样极高的国家信用评级，使得拉脱维亚国债投资及其安全;投资申请批准后资金才完全投入，从程序上保障了资金的安全;投资资金由投资人本人直接投入拉脱维亚央行，避免了中间环节可能出现的安全隐患。

该国国债项目办公室将统一负责该项目在中国大陆地区的宣传推广及运营服务正全面展开。

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