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大桥票价有竞争力 利引国际客

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发表于 2018-4-1 05:28:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  人潮如鲫,手信店生意滔滔。

  港珠澳大桥穿梭巴士单程车费80元(港元,下同),且廿四小时营运。澳门旅游业者表示,单程票价80元具有竞争力,在香港国际机场、境外媒体及社交媒体加强宣传,对国际旅客有吸引力。但今年增长贡献有限,料港珠澳大桥通车效应明年才开始显现。

  比船票便宜一半

  据媒体报道,由粤港澳三地合营的港珠澳大桥穿梭巴士公司拟廿四小时营运,繁忙时间五分钟一班车,非繁忙时间十至十五分钟一班车,下半夜十五至三十分钟一班,车费暂定80元。喷射飞航官网显示,日航单程票价160元起,夜航则为200元起。倘最後港珠澳大桥穿梭巴士定案单程80元,较现时海上航班票价低至少一半,无疑对海上客运构成一定压力。

  澳门旅游业议会理事长胡景光表示,港珠澳大桥香港落脚点距香港国际机场仍有一段距离,暂时未知有没有接驳专线直达机场禁区。倘有专线接驳至机场禁区,可进一步提高效益。撇开机场出境至大桥口岸的交通配套,旅客付80元、约45分钟车程即可抵达澳门,与前往九龙、港岛时间相若,比现时经香港国际机场前往澳门节省大量时间,对旅客而言甚有吸引力。

  效应明年始浮现

  因此看好港珠澳大桥通车後本澳的国际旅客增长。当局宜深入香港国际机场、境外媒体、社交网络宣传港珠澳大桥赴澳的便利性,提高国际旅客对澳门的关注度。不过,大桥估计最快年中才通车,宣传工作要几个月才反映,最快明年才能体现在旅客统计数据上。

  虽然港珠澳大桥单程车费有竞争力,但不代表海上客运完全没有市场。因港珠澳大桥地处大屿山,对九龙、新界居民才算有地利,但离港岛则较远,故海上客运仍有市场,互补合作为旅客提供不同的出行选择。

  另外,香港国际机场航线网络丰富、航班选择多,且淡季机场促销优惠幅度相当大,对澳门居民出游也有一定吸引力。对旅行社而言,最主要看组团成本,倘未来香港国际机场出发成本较澳门更低,加上港珠澳大桥通关便利,也可能会选择在香港国际机场出发。

  官也街人头涌涌  商户生意不似预期?

  一连四日复活节假期,吸引不少港客访澳,氹仔官也街一带人头涌涌,十分热闹。但商户普遍指生意不如往年,旅客集中路氹消费。

  官也街雪糕店负责人梁小姐表示,风灾过後官也街人流明显淡静,复活节假期效应未能带动人流,生意较去年跌一至两成,旅客尤其团客集中大型博企消费成趋势。随着路氹新项目不断增加,旅客更倾向流连一应俱备的博企。复活节期间港客多,日均售出数百个雪糕,人均消费数十元。直言旅客消费习惯改变,“行多过买”。该店於中区设有分店,即使人流“爆棚”,旅客亦过门不入,“失晒预算,做埋都唔够交租。”正计划增加夏天产品,吸引顾客。另外建议政府加强澳门多元旅游资源宣传,分流旅客到不同区份,带旺中小企生意。

  手信店负责人伦先生表示,假期效应生意较平日升三成,预期复活档期生意与去年持平。人流量与平日周末相若,以港客为主,人均消费数十元至数百元不等,纽结糖、凉果产品受欢迎。为配合电子支付趋势,有引入内地支付工具,使用的绝大部分以内地客为主,亦有旅客认为蚀差价,会准备零钱付现金。

  多办活动引导入横街

  他称,近年官也街、地堡街吸引自助游到访,邻近横街商舖越做越多,商业气氛渐浓。但要令该区更热闹,需要更丰富的内容,建议可参考泰国,设摊位、夜市,再配合当局宣传。该区占有地理优势,邻近各大博企,无论搭车或走路都方便。虽然现时手机方便,旅客随时随地获得资讯,但毕竟要花时间查阅,倘可做好交通配套及指示,可为旅客增添好去处。

  有甜品小食店负责人称,前两年生意较理想,纵然今个档期人流量相若,但消费未及去年。官也街横街商舖增多,有助带动平日生意,人均消费五十元。建议可多办活动,引导旅客深入横街窄巷寻幽探秘,加深旅客认识澳门,同时又利好中小企。

  旅客:旅游资讯零碎  难作深度行

  复活节加上周末,不少旅客趁假期一家大小到邻近地区度假,澳门则是珠三角其中一个热门的旅游目的地。由於复活节与清明节相近,各大旅游景点到处都是港客身影。有旅客表示,澳门地方小,适合青年的娱乐项目不多,比较适合短途观光旅行,消费水平与香港相若。另有旅客指,主要来澳品尝地道小食,但获取旅游资讯比较零散,很难开展深度游。

  昨天所见,官也街一如以往广受旅客青睐,大街小巷人头涌涌,相当热闹。来自北京的王小姐与朋友来澳三天。她说,之前曾在澳门读书,对澳门有一定了解,特意带朋友来澳门着名景点“打卡”。在澳期间入住氹仔酒店,每晚房价约一千二百元,比平日贵很多。整个旅程两人预算为六千至七千元,花费最多应为餐饮,购物则以化妆品为主。移动支付在澳门逐渐普及,不少旅游区商店都可提供移动支付服务,消费更方便快捷。

  大桥开通或增访澳意慾

  港客吴小姐指出,大概每年来澳一次,始终邻近香港,是散心好地方。是次来澳有点仓促,本来想过夜,但查看近日房价,起码八百元,不如玩夜一点再回港。两人预算约二千元,主要品尝本澳特色小食。虽然路氹有多间综合休闲度假项目,但消费物价太高,不太适合穷游青年。

  澳门交通资讯不足,想搭的士,若目的地距离不远,的士司机会“黑面”或拒载,出行多数靠赌场穿梭巴士。此外,网上可找到的旅游资讯较内地或其他地方零碎,希望政府旅游部门可完善。港珠澳大桥即将开通,据说往来香港至珠海的穿梭巴士票价为八十港元。她指价钱比搭船便宜,交通成本降低或会增加来澳意慾。

  港客苏小姐称,计划来澳两日一夜,感觉消费与香港差不多,较喜欢品尝葡国菜。曾欣赏过水舞间等表演,也有到访渔人码头的灯光夜市,感觉不错。适逢有氹仔市集,有兴趣购买本澳文创产品作为手信,但有感香港市集更多元化,种类更丰富。

  【来源:澳日】

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