大桥票价有竞争力 利引国际客

Mary

　　人潮如鲫，手信店生意滔滔。

　　港珠澳大桥穿梭巴士单程车费80元（港元，下同），且廿四小时营运。澳门旅游业者表示，单程票价80元具有竞争力，在香港国际机场、境外媒体及社交媒体加强宣传，对国际旅客有吸引力。但今年增长贡献有限，料港珠澳大桥通车效应明年才开始显现。

　　比船票便宜一半

　　据媒体报道，由粤港澳三地合营的港珠澳大桥穿梭巴士公司拟廿四小时营运，繁忙时间五分钟一班车，非繁忙时间十至十五分钟一班车，下半夜十五至三十分钟一班，车费暂定80元。喷射飞航官网显示，日航单程票价160元起，夜航则为200元起。倘最後港珠澳大桥穿梭巴士定案单程80元，较现时海上航班票价低至少一半，无疑对海上客运构成一定压力。

　　澳门旅游业议会理事长胡景光表示，港珠澳大桥香港落脚点距香港国际机场仍有一段距离，暂时未知有没有接驳专线直达机场禁区。倘有专线接驳至机场禁区，可进一步提高效益。撇开机场出境至大桥口岸的交通配套，旅客付80元、约45分钟车程即可抵达澳门，与前往九龙、港岛时间相若，比现时经香港国际机场前往澳门节省大量时间，对旅客而言甚有吸引力。

　　效应明年始浮现

　　因此看好港珠澳大桥通车後本澳的国际旅客增长。当局宜深入香港国际机场、境外媒体、社交网络宣传港珠澳大桥赴澳的便利性，提高国际旅客对澳门的关注度。不过，大桥估计最快年中才通车，宣传工作要几个月才反映，最快明年才能体现在旅客统计数据上。

　　虽然港珠澳大桥单程车费有竞争力，但不代表海上客运完全没有市场。因港珠澳大桥地处大屿山，对九龙、新界居民才算有地利，但离港岛则较远，故海上客运仍有市场，互补合作为旅客提供不同的出行选择。

　　另外，香港国际机场航线网络丰富、航班选择多，且淡季机场促销优惠幅度相当大，对澳门居民出游也有一定吸引力。对旅行社而言，最主要看组团成本，倘未来香港国际机场出发成本较澳门更低，加上港珠澳大桥通关便利，也可能会选择在香港国际机场出发。

　　官也街人头涌涌  商户生意不似预期？

　　一连四日复活节假期，吸引不少港客访澳，氹仔官也街一带人头涌涌，十分热闹。但商户普遍指生意不如往年，旅客集中路氹消费。

　　官也街雪糕店负责人梁小姐表示，风灾过後官也街人流明显淡静，复活节假期效应未能带动人流，生意较去年跌一至两成，旅客尤其团客集中大型博企消费成趋势。随着路氹新项目不断增加，旅客更倾向流连一应俱备的博企。复活节期间港客多，日均售出数百个雪糕，人均消费数十元。直言旅客消费习惯改变，“行多过买”。该店於中区设有分店，即使人流“爆棚”，旅客亦过门不入，“失晒预算，做埋都唔够交租。”正计划增加夏天产品，吸引顾客。另外建议政府加强澳门多元旅游资源宣传，分流旅客到不同区份，带旺中小企生意。

　　手信店负责人伦先生表示，假期效应生意较平日升三成，预期复活档期生意与去年持平。人流量与平日周末相若，以港客为主，人均消费数十元至数百元不等，纽结糖、凉果产品受欢迎。为配合电子支付趋势，有引入内地支付工具，使用的绝大部分以内地客为主，亦有旅客认为蚀差价，会准备零钱付现金。

　　多办活动引导入横街

　　他称，近年官也街、地堡街吸引自助游到访，邻近横街商舖越做越多，商业气氛渐浓。但要令该区更热闹，需要更丰富的内容，建议可参考泰国，设摊位、夜市，再配合当局宣传。该区占有地理优势，邻近各大博企，无论搭车或走路都方便。虽然现时手机方便，旅客随时随地获得资讯，但毕竟要花时间查阅，倘可做好交通配套及指示，可为旅客增添好去处。

　　有甜品小食店负责人称，前两年生意较理想，纵然今个档期人流量相若，但消费未及去年。官也街横街商舖增多，有助带动平日生意，人均消费五十元。建议可多办活动，引导旅客深入横街窄巷寻幽探秘，加深旅客认识澳门，同时又利好中小企。

　　旅客：旅游资讯零碎  难作深度行

　　复活节加上周末，不少旅客趁假期一家大小到邻近地区度假，澳门则是珠三角其中一个热门的旅游目的地。由於复活节与清明节相近，各大旅游景点到处都是港客身影。有旅客表示，澳门地方小，适合青年的娱乐项目不多，比较适合短途观光旅行，消费水平与香港相若。另有旅客指，主要来澳品尝地道小食，但获取旅游资讯比较零散，很难开展深度游。

　　昨天所见，官也街一如以往广受旅客青睐，大街小巷人头涌涌，相当热闹。来自北京的王小姐与朋友来澳三天。她说，之前曾在澳门读书，对澳门有一定了解，特意带朋友来澳门着名景点“打卡”。在澳期间入住氹仔酒店，每晚房价约一千二百元，比平日贵很多。整个旅程两人预算为六千至七千元，花费最多应为餐饮，购物则以化妆品为主。移动支付在澳门逐渐普及，不少旅游区商店都可提供移动支付服务，消费更方便快捷。

　　大桥开通或增访澳意慾

　　港客吴小姐指出，大概每年来澳一次，始终邻近香港，是散心好地方。是次来澳有点仓促，本来想过夜，但查看近日房价，起码八百元，不如玩夜一点再回港。两人预算约二千元，主要品尝本澳特色小食。虽然路氹有多间综合休闲度假项目，但消费物价太高，不太适合穷游青年。

　　澳门交通资讯不足，想搭的士，若目的地距离不远，的士司机会“黑面”或拒载，出行多数靠赌场穿梭巴士。此外，网上可找到的旅游资讯较内地或其他地方零碎，希望政府旅游部门可完善。港珠澳大桥即将开通，据说往来香港至珠海的穿梭巴士票价为八十港元。她指价钱比搭船便宜，交通成本降低或会增加来澳意慾。

　　港客苏小姐称，计划来澳两日一夜，感觉消费与香港差不多，较喜欢品尝葡国菜。曾欣赏过水舞间等表演，也有到访渔人码头的灯光夜市，感觉不错。适逢有氹仔市集，有兴趣购买本澳文创产品作为手信，但有感香港市集更多元化，种类更丰富。

　　【来源：澳日】