借“一带一路”东风 北海“向海经济”打造开放新高地

蜚语

北海，是南珠之乡，是海上丝绸之路的始发港，是中国通往东盟的海上桥头堡，是北部湾经济区开放开发建设的新高地。2017年4月，习近平总书记视察广西，首站到北海，要求北海打造好向海经济，写好新世纪海上丝路新篇章，为北海的发展指明了前进方向、注入了强劲动力。

如今，北海正以全新的姿态扬帆启航，结合自身优势，调整战略布局，海丝路文化、向海经济、生态宜居的独特魅力，成为新时代下北海发展的靓丽名片。

打造好“向海经济”：形成产业集群 借港远销东南亚

近年来，古代海上丝绸之路始发港之一的广西北海市致力于发展临港经济，借助“一带一路”倡议和区位优势，以港口为依托建立起电子信息、新材料、石油化工等多位一体现代产业格局，走出了一条开放、创新的“向海经济”发展之路。随着开放水平的提升，北海港口的国际航线日益密集，贸易量越来越大，依托港口和临港产业集群的“向海经济”发展正如火如荼。

北海港总经理助理李浦业接受经济日报-中国经济网记者采访时介绍：“铁山港目前只开发了十分之一，潜力非常大，分三期实施建设深水码头工程，建设泊位20个，设计综合通过能力8800万吨。铁山港承担着对东盟贸易的功能性作用，优势明显，较泛珠三角其他城市，离东南亚最近，人工费作业费相对较低，欢迎更多的企业来北海投资。”

据记者了解，铁山港用五年的时间就达到广西其他港口需要二、三十年的时间才能够取得的吞吐量成绩。7#-20#泊位码头工程按计划推进，全部建成后，铁山港将向亿吨现代化大港的目标迈进坚实的一步。

突出的区位优势，潜力巨大的铁山港，确实为更多企业创造了远销东南亚的有利条件。记者走访北海市工业园区，无数电子产品走出铁山港，成为新时代海上丝绸之路的“见证者”。

“全球每生产三台显示器，就有一台产自我们这里！”位于北海工业园区的中电产业园内，全球最大的液晶显示器生产企业冠捷显示科技北海基地一片繁忙，流水线上的显示器正在进行组装、检验和包装，随即发往东盟。工作人员告诉记者，这些年，全球显示器需求量总体下降，但“北海冠捷”因技术更新快，产量不降反升，2016年仅出口就达到300万台，其中约六成销往东盟。

这样的企业在北海不止一家，优越的产业政策和扶持措施使得北海形成了工业产业聚合。近年来，北海发挥比较优势，坚持高标准产业规划，紧抓国家赋予的战略机遇，园区经济蓬勃发展。

深化文旅融合 焕发海丝路文化新风采

去年4月19日，习近平总书记到广西壮族自治区考察调研，首站来到了北海市的合浦汉代文化博物馆。10月9日，“风从海上来·改革进行时”泛珠三角区域集中采访活动走进这里，青铜器、陶器、水晶玛瑙、琥珀松石……眼前一件件精美的文物，生动展现了汉代合浦地区汉越文化走向融合统一的历程，也见证了北部湾地区与域外开展商贸、文化交流的悠久历史。

“合浦虽是广西北海的一个县，可作为汉代对外开放的重要窗口，是我国海上丝绸之路出土文物分布最集中、数量最多、种类最丰富的。”合浦汉代文化博物馆馆长廉世明介绍，博物馆内文物5200多件，国家一级文物21件，二级文物177件，三级文物289件，多来自东南亚、南亚、西亚和地中海地区，还有多件文物是国内甚至是世界上首次发现的。

经济日报-中国经济网记者久久凝视着一件波斯陶壶，它是迄今为止我国出土年代最早的一件波斯陶壶，也是唯一一件东汉时期的波斯陶壶。它比扬州出土的隋代波斯陶壶还早500年左右，是汉王朝与波斯帝国交往的重要物证。在北海合浦追溯汉代海上丝绸之路的历史足迹，早在汉代，合浦就是海上丝绸之路的连接点和枢纽。

北海的城市血脉里，一直有对外开放的基因，北海海上丝绸之路历史文化源远流长，底蕴深厚，富有特色。北海市委书记王乃学表示：“北海正进一步挖掘保护、开发利用，深化文化与旅游等方面的融合，让海丝路历史文化重放异彩。”

发挥生态魅力：“绿水青山、碧海银滩”成亮丽名片

北海有3000余亩红树林邻近市区，全国罕见，是动物的天堂，生态的屏障……天然氧吧“醉”了我们这群远道而来的记者。

密密匝匝的红树林铺成了一望无际的绿色海洋；远处的树冠上，几十只白鹭不时腾起；近处的滩涂里，招潮蟹和跳跳鱼欢快地跃动……“空气好、景色美、环境舒适。”正在金海湾红树林生态保护区木栈道上散步的一位游客称赞，如果说北海是一座可以深呼吸的城市，金海湾就是最佳去处。

据经济日报-中国经济网记者了解，近年来北海市开展红树林保护与恢复工程建设，使红树林的总面积由2002年的3120公顷增加至目前的5000多公顷，增长约65%。金海湾红树林生态保护是北海市坚持“环保先行”的缩影。

近日，北海的“布氏鲸”也是火遍全国。9月25日，三头布氏鲸在广西北海涠洲岛海域游动的视频刷屏朋友圈。这是今年继2月-4月在涠洲岛海域发现多头鲸鱼活动后的再次发现，是北海市海洋生态环境保护取得实质性成效的例证。

记者通过走访看到，优质的生态环境使得北海旅游业发展渐入佳境，“候鸟老人”不断涌入，旅游景区也人头攒动。北海市委书记王乃学对记者表示：“生态就是北海的生命，良好的生态环境和优越的自然禀赋，是北海最亮丽的名片，也是北海赖以生存发展的宝贵财富。”

北海城市血脉里早已根植开放基因，面向东南亚，背靠大西南，改革开放40年来，“珠城”北海在改革开放大潮中，乘风破浪、千帆竞发，为振兴广西、服务区域经济、助力“一带一路”建设，注入了新时代力量。

造向海经济，开创海丝新发展

“一带一路”战略构想以来，国际社会广泛响应，这是人心所向。建设21世纪“海上丝绸之路”的伟大战略，让北海的开放发展开启了新境界。随着北海港口岸扩大开放，北海高新产业发展优势逐渐突出，北海产业发展空间布局将得到进一步优化，经济发展后劲持续增强，让北海在扩大开放中有了重要载体，也为北海在“广西构建面向东盟国际大通道、打造西南中南开放发展战略支点，形成“一带一路”重要门户”的重大战略机遇中创造了条件，抢得了先机。

“一带一路”战略贯彻下北海将迎来海丝发展新篇章

从区域优势看，北海的区位可谓得天独厚：地处中国大陆南端，背靠大西南，面向东南亚，位处四大经济圈核心增长极，是“一带一路”在大西南唯一的出海口，随着一带一路的不断实施，北海将成为北部湾最热门的投资基地。

从交通优势看， 2000多年前，北海便是古代“海上丝绸之路”的重要始发港;目前，北海是我国西南地区唯一既通高速铁路、高速公路，又有机场和深水海港的城市。交通的便利与完善将成为“海上丝绸之路”的海上合作重要通道。

未来发展中，建设“21世纪海上丝绸之路”，深化同以东盟为重点的“一带一路”沿线国家合作，同样离不开港口。港口建设同我们国家改革开放紧密关联，这都与“一带一路”有着重要联系。广西北部湾经济区是中国与东盟开放合作的物流基地，商贸基地，加工制造基地和信息交流中心，在发展战略上打好东盟牌，实施“双核驱动”，开创新世纪海上丝路新篇章。

“一带一路”战略贯彻下北海将迎来海丝发展新篇章1

建设海洋生物多样性湿地生态区域

大力发展北海的同时，北海作为向海之口，那就不得不提到海洋生物重要湿地红树林。沿着木栈道，总书记实地察看红树林生长和保护情况，详细了解红树林作为“海洋卫士”“海上森林”对海洋生态环境的调节作用。他强调，要做好珍稀植物的研究和保护，把海洋生物多样性湿地生态区域建设好的前提下，才能积极贯彻“一带一路”的框架下推动中国大开放大开发。

形成电子信息产业集群 产品远销东南亚和非洲

北海工业园地处《广西北部湾经济区发展规划》中五大功能组团之一北海组团的中心位置，是国家科技兴贸创新基地（电子信息）核心区，也是广西壮族自治区人民政府重点支持的14个产业园区中唯一专业发展电子信息产业的园区。

“生产基地选在北海工业园，主要还是看中了这里的优惠政策和便利交通。我们的海外客户主要集中在东南亚和非洲国家，这里的海陆交通都很方便。” 惠科电子有限公司管理部负责人对记者说。据了解，去年惠科电子有限公司在北海工业园投资23.6亿元，建设移动智能终端产业集群一期项目，预计今年底可实现年产2000万套CNC精密构件的目标。该负责人表示，今年惠科计划加大在北海工业园的投资，建设8.6代或11代液晶面板生产项目。两代液晶面板生产项目共计划投资约640亿元。

广西北海工业园区成立于2001年，经过十余年的发展，目前，中国电子北海产业园、三诺智慧产业园、惠科电子科技产业园、冠德科技园、朗科科技存储产业园、京凯达智能终端产业园、中国电子北部湾信息港等七大电子信息产业园先后在园区建成开园，三诺、冠捷、冠德、惠科、朗科、硕华等一大批知名电子企业相继入驻。截至2017年底，园区内注册企业870家，企业就业人数约2.5万人。

2017年，园区完成规模以上工业产值870.79亿元，其中规模以上电子制造业产值841.17亿元，完成工业增加值166.54亿元，固定资产投资157.63亿元，完成税收11.6亿元，完成外贸进出口额80.5亿元。园区电子信息产业产值已占广西电子信息制造业总产值约三分之一，发展成为了广西北部湾经济区电子信息产业的主载体和重要的新兴产业创新发展平台。

临港产业蓬勃发展 铁山港吞吐量达千万吨

北海目前正发展壮大石油化工、临港新材料、林纸一体化、粮油加工产业，争取形成4—5个千亿规模的临港产业集群。服务于临港产业的北海铁山港，近些年不断发挥其港口优势，港口吞吐量平均每年增幅20%。

据介绍，铁山港分三期实施建设，计划建设泊位20个，设计综合通过能力8800万吨。码头主要以服务临港工业企业为主，装卸货种以工业区企业所需的镍矿、焦炭、煤炭以及大豆等散杂货为主。

北部湾港股份有限公司北海港分公司总调度室主任李浦业告诉记者：“2009年（铁山港）还是一片滩涂，如今已建成拥有6个10万吨级泊位的初具规模的码头，吞吐量由2010年的117万吨发展到2017年的1875.4万吨。铁山港用五年的时间就达到了广西其他港口需要二、三十年才能取得的吞吐量成绩，这主要得益于北海临港工业的进出口量的支撑。”

铁山港作为广西北部湾港的重要组成部分，拥有独特的区位优势，是北部湾经济区的一个重要依托，是北海打造向海经济的重要一环。

如今，北海在产业发展、开放政策、人才政策、土地政策、财政税收、金融等方面不断开拓创新，积极探索陆海统筹、人海和谐、经济生态协调发展的新模式，借着“一带一路”倡议的东风扬帆起航，朝“全国向海经济发展示范城市”的目标迈进。


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