“沪港通”暂停财经界认为与占中关系不大

思齐

来源：法广中文网

作者 香港特约记者 甄树基

上海和香港两地筹备半年之久的“沪港通”，原先估计在10月底就会开通，但香港港交所26日晚上发表声明，确认通车无期。有业界人士认为沪港通暂停一定跟占中有关，但也有分析指暂停与政治无关。

沪港通是一个接通上海与香港两个股票市场的机制，两地的投资者可以透过本地的证券商买卖对方市场的股票。由于当中涉及两地不同的税务法例，以及国家外汇管制等复杂问题，因此中国国务院总理李克强今年4月在博鳌论坛宣布中央这个措施时，两地财经官员均认为需要半年时间筹备，而到了十月底，就应该是沪港通开车的日子。

近日有消息传出受「占中」影响，沪港通或会无限期搁置，虽然财政司司长办公室发言人指与占中无直接关系，但港交所行政总裁李小加则对占中是延期的其中一个因素不感惊讶。

港交所于傍晚公布，确认沪港通的技术准备就绪，但至今仍未取得启动批准，再有重大进展时会再作出公布。作为沪港通推手之一的李小加指自己无法预测通车日期，亦未肯评论能否赶及于年内通车，“我们是修桥建路的人，桥修好、路建完，但我们不是按电钮通车的人”。

不过属于建制派的香港金融界立法会议员张华峰认为，沪港通暂停与占中一定有关。他说：“社会不稳定，交通堵塞，商业活动也受到影响。这是（沪港通）一个新政策，如果开通后效果不好，我想对筹备已久的沪港通，会有一定影响。”

然而港府财经事务及库务局局长陈家强早前在立法会上已经表示，目前沪港通准备工作已处于最后阶段，理解一些忧虑和猜测，但相信和近期的占领行动未必有关系。

上海和香港的证券界都有分析认为，暂停通车的消息对两地市场影响不大，而且应该跟政治无关。香港耀才证券行政总裁陈启峰说，沪港通可能稍为延迟推出。他说，香港交易所是一家上市公司，需要澄清市场上的一些谣传，傍晚发出的公告可避免了一些惴侧，消息可能会影响交易所本身的股价。陈启峰认为，市场一般相信搁置的原因，与政治无关。

有线电视则引述上海证券业人士指出，沪港通如果说暂停，至少这方面的热情，可能会有所降低，之前也有大量的外资，可能冲着这个预期进入A股市场，进行一个布局，如果短期开通不实现，可能也会迎来短期性的获利盘，但证券业认为这只是一个短期影响。