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11月18日10时30分许,随着声声汽笛,一列满载着50个标准集装箱货物的中欧班列从贵阳市都拉营火车站缓缓驶出,预计15天后即可直达境外目的地。
这是由贵州首次整列发出的中欧班列,标志着贵州开行中欧班列实现“零突破”,成为贵州积极融入“一带一路”、参与西部陆海新通道建设、助力“黔货出山”的又一新举措。
为了保障此次班列开行,筑城海关第一时间成立了临时工作组,结合班列运营实际,制定班列监管方案,安排人力保障,确保货物“随到随报”;指导贵阳综合保税区利用二线货物入区即退税的政策优势,实现省内货物集结后,按国外订单计划有序灵活搭乘班列,助推中欧班列高效集约发展;同时提前与出境地口岸海关加强对接,提前指导省多式联运公司做好铁路预配舱单的申报工作。贵阳海关接下来还将安排专人持续跟踪班列出境结关情况,有效提高班列的周转和通行效率。
据介绍,贵州本次开行的首列中欧班列,装载的货物主要有正安吉他、电子器件、有色金属和陶瓷制品等,11月18日从贵阳市都拉营火车站出发后,中途不转站、不换箱,直接经满洲里出境,预计12月3日即可抵达,全程约15天,运输时间比海运缩短38天,大幅提升运输效率。
本次贵阳直达莫斯科班列的开通,是贵州省首条真正意义上的中欧班列,过去通过铁路运输去往欧洲的货物往往都需要到重庆、成都进行集拼,做二次转运,时间受限,成本较高。此次中欧班列的开行,会为贵阳拓展出对外开放的新空间,将有效保障贵州省的国际贸易通道和供应链稳定。
此外,第八届“一带一路”中德经济合作对话会(简称“对话会”)22日也在线上开幕,连续5年参加对话会的贵州,在会上表示希望继续深化与德国各方的交流合作,共享“一带一路”建设巨大红利。
对话会由中国经济联络中心与德国鲁道夫沙尔平战略咨询交流股份公司联合主办,旨在推动中德共同参与“一带一路”建设,深化务实合作实现互利共赢。近年来,中德双边贸易总额屡创新高,2021年上半年两国贸易额同比增长34.2%,达到1128.8亿美元。
贵州省副省长李睿在会上说,中德经济合作对话会作为两国政商界合作交流的重要平台,在促进两国政治、经济、科技等领域广泛合作方面发挥了重要作用,贵州已连续5年参加中德经济合作对话会,在宣传“多彩贵州”开放形象,推动贵州与德国合作方面取得了丰硕成果。
李睿表示,德国推出了“数字战略2025”,大力推动国民经济实现数字化转型,而贵州是中国第一个国家大数据综合试验区,希望德国数字经济企业和创业者将大数据技术、成熟的商业模式移植到贵州,双方在物联网、云计算、人工智能等方面开展深度合作。
贵州还期待加强与德国在高端装备制造领域合作。德国工业技术先进,装备制造业发达,贵州在航空航天、电子信息、飞机零部件等领域形成了区域集中度较高的装备制造产业集群,贵州欢迎德国制造业企业落户贵州,并将提供全方位的“贵人”服务,实现双方深度合作推动共同发展。
德国有38处世界文化和自然遗产,科隆大教堂、柏林国会大厦等令世界游客向往。贵州则是国际山地旅游联盟发起方和总部所在地,有460多个A级旅游景区,正在全力打造国际知名山地旅游目的地,贵州期待与德国旅游机构联合开展旅游营销,谋求互为旅游目的地和重要客源地。
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