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来源:参考消息
中国撤销了购买35架A330型客机的订单,由此回应欧盟自今年年初将航空业纳入碳排放交易体系的做法,空客因此正考虑削减工作岗位。
德国指出,中国是世界增长最快的航空市场。“欧盟与中国正在酝酿的贸易争端现在已经显现后果:空客失去了工作岗位。”空客发言人赖纳·奥勒对该报说,“我们和欧洲的航空公司得准备好为欧盟的政策付出高昂代价。”
欧盟官员3月4日表示,他们将与对向航空公司收取所谓气候税有异议的国际伙伴进行谈判,但仍拒绝更改这项引发巨大争议的立法,尽管德国方面对目前的争端表示担忧。
据法新社报道,欧盟负责气候变化问题的委员康妮·赫泽高的发言人伊萨克·瓦莱罗表示:“我们一向支持就在欧洲以外实施类似措施的可行性展开持续讨论。”
他说:“我们希望通过这种方式达成一项全球性协议。但在这项协议达成之前,我们不会改变自己的立法。”
欧盟各国环境部长9日将在布鲁塞尔举行会议,由航空碳税引发的越来越多的冲突将是会议的议题之一,很多亚洲和美洲国家威胁将采取保护性报复措施。
德国政府上周唿吁欧盟委员会与反对欧盟航空碳税的国家进行谈判,以减轻对立,避免贸易争端。
自1月1日起,所有在欧盟境内机场起降的国际航班都要为碳排放缴纳费用,此举旨在帮助欧盟实现在2020年之前使碳排放减少20%的目标。
一些外国航空公司曾在政府支持下对这项措施提起诉讼,但德国表示,该国担心的主要是中国取消订购欧洲造飞机的订单。
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