仗义执言：共享单车三不管

Mary

　　

　　共享单车一年多前在香港盛行，违泊阻街的情况却伴随而生，令市民苦不堪言，共享单车违泊无处不在，河边、山边、屋苑门口甚至马路也有，情况犹如「三不管」。

　　香港引入共享单车前，各区的公众单车泊位已供不应求，共享单车的出现令情况雪上加霜。共享单车散布新界各区，包括大埔、沙田、西贡、将军澳、元朗及天水围等，当地居民都投诉屋苑出入口、马路、山边甚至河里都出现违泊或毁坏了的共享单车，构成阻街和积水等衞生问题。政府部门处理却很缓慢，虽然在违泊单车上张贴告示，如二十四小时内未有移走，将会移除单车及没收，但成效不佳，因为有人会撕走告示，或将单车移到另一个位置。

　　虽然运输署早前制订了一份《无桩式自助单车租赁业务守则》，规管共享单车，但因守则内容没有订立罚则，令守则形同虚设。本港法例未有与时并进，在执法上存有漏洞，营办商离场时无责任处理弃置单车、退还按金和余额，又无惩罚机制，令执法非常被动，最後只能出动公帑收回单车。而清理违泊单车需要政府多个部门联合执法，故每月只能进行一次，覆盖地点亦不全面。

　　政府应立法规管共享单车，设立类似新加坡的发牌制度，营办商须缴交牌费才可经营，亦要确保单车运作良好和限制单车数量，并负责清理违泊单车，同时引入惩罚制度，违泊将会受罚。营运商若结业，也要负责以环保方法处理单车，不能将责任推予政府。

　　【作者：立法会议员 葛佩帆   图文整理：华发网】