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德国工商界人士5日在汉堡举行的一场关于“一带一路”倡议的研讨会上表示,“一带一路”为德国许多行业带来新的发展机遇,许多德国企业正积极准备参与其中。
此次研讨会由德国工商大会北德地区分会、汉堡商会和德国亚太商业协会联合主办,与会者包括数十名企业界人士、商会成员代表和专家学者等。
中国驻汉堡总领事杜晓晖在研讨会上致辞说,“一带一路”是一个开放的平台,增强了互联互通,为全球经济增长打开新空间,为国际贸易和投资搭建新平台。通过参与“一带一路”,汉堡整个城市及其港口行业、中欧班列和中德关系都将获得发展。
汉堡商会在研讨会上发布的一份报告称,“一带一路”为德国打开了中亚、东南亚和中国的巨大市场,德国的基建、物流、贸易和工业都面临巨大发展机遇。汉堡应该发挥联系欧亚的中间渠道作用。
德国工商大会北德地区分会会长马尔特·海涅说,随着“一带一路”建设推进,许多德国企业开始意识到,这是一个长期的发展规划,其中包含各种机遇。越来越多的德国企业正在思考如何参与其中。
一些企业界人士表示,“一带一路”促进了德中两国企业在第三方市场的合作。于尔根·阿克曼是一家专注于向发展中国家企业提供基建设备的进出口公司合伙人。他说,得益于“一带一路”建设,他的公司有机会参与哈萨克斯坦基建项目。
“我们将继续拓展与中国的合作,通过积极参与‘一带一路’建设,更加高效地推动德国乃至欧洲与中国的互联互通。”德国汉堡港口仓储和物流公司首席执行官安格拉·提兹哈特先前在接受记者采访时表示。
过去数十年间,提兹哈特多次访华,中国不断提高的对外开放水平让她印象深刻,中国在各领域所取得的发展成就也令她赞叹不已。“通过不断深化改革、扩大开放,中国不仅实现了自身的巨大发展,也为世界各国创造了广阔机遇。‘一带一路’建设就是强有力的例证。”提兹哈特说,“‘一带一路’契合沿线国家和地区的发展诉求,引起了包括德国等欧洲国家的极大兴趣,也获得了众多国家的支持和响应,‘一带一路’建设正焕发出勃勃生机。”
“我们与中国的合作从30多年前就开始了。”提兹哈特表示,虽然汉堡港口仓储和物流公司总部位于汉堡,但其子公司分布在欧洲多个国家,其货运业务在爱沙尼亚、意大利、乌克兰等欧洲国家处于领先地位,“我们希望更深入参与‘一带一路’建设,凭借自身优势,为推动德中、欧中共建‘一带一路’走向深入作出更多贡献”。
提兹哈特指出,汉堡港是海上丝绸之路的重要节点,也是中欧班列的重要枢纽。无论是在海上还是陆上,汉堡港口仓储和物流公司都已融入“一带一路”建设。“作为汉堡港最大的集装箱码头运营商,我们目前已与中国116个港口开通了直航线路;同时,每周往来于汉堡和中国之间的中欧班列超过230列,成为海运以外联系欧中的重要运输渠道。”
“相信‘一带一路’建设将进一步促进德中、欧中经贸关系发展,加强双方在基础设施建设等领域的合作。‘一带一路’沿线其他国家和地区也将从中受益,实现互利共赢。”提兹哈特表示,汉堡港口仓储和物流公司未来将与中国合作伙伴在共建港口以及货运物流等方面加强合作。例如,在港口发展方面,双方可以强化在自动化、环保物流、智能港口建设等领域的沟通与交流。
“‘一带一路’不是‘单行道’,而是双向合作,能够推动不同国家实现共同发展和繁荣。我们将一如既往地支持和参与‘一带一路’建设。”提兹哈特说。
德国经济部长Peter Altmaier称,欧盟国家希望作为一个整体与中国签署“一带一路”倡议谅解备忘录。
据路透社报道,受德国总理默克尔委托来华参加第二届“一带一路”国际合作高峰论坛的德国经济部长Peter Altmaier在4月26日于北京表示,欧盟主要国家希望共同与中国签署“一带一路”倡议谅解备忘录。
Peter Altmaier表示,欧洲国家普遍赞同,愿意参与中国的“一带一路”倡议。他指出,德国、法国、西班牙和英国周五在北京的一带一路论坛上表示,欧盟“绝大多数”团结一致,认为“我们只能共同实现我们的立场”。
2019年3月,意大利成为首个正式支持中国“一带一路”倡议的G7国家,随后,欧盟国家之一的卢森堡也在3月末加入“一带一路”朋友圈。
Peter Altmaier的表态意味着,欧盟或将以一个整体的形式,组团加入“一带一路”朋友圈。
Peter Altmaier还表示,将认真对待中国承诺的将自由贸易、多边主义和可持续发展作为“一带一路”的一部分,并就如何在亚洲和欧洲之间实现这些目标提出建议。
Peter Altmaier称,中国既是合作伙伴又是竞争对手,欧盟必须明确自己的利益。
“为此,我们需要一个行业战略。为此,我们需要自己的互联互通战略”,Peter Altmaier说。
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