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提速一带一路五大中心建设 陕西打造对外开放新格局

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发表于 2020-1-3 08:40:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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“我们坚持以改革促发展,以开放促改革,构建陆空内外联动、东西双向互济的全面开放新格局。”陕西省发展和改革委员会主任张晓光3日表示。

当日,陕西省官方召开新闻发布会,通报该省构建“一带一路”交通商贸物流中心、国际产能合作中心、科技教育中心、国际文化旅游中心、丝绸之路金融中心建设取得丰硕成果。

张晓光说,陕西推进“放管服”改革、优化提升营商环境和“互联网+政务服务”,形成278项政策清单和155张政策落地流程图,并充分发挥陕西丝绸之路经济带重要节点作用,全面对外开放新格局逐步构建。2018年陕西省进出口贸易总额达到3513.78亿元人民币,比2014年翻了一番多。

官方表示,目前西安临空经济示范区、西安咸阳国际机场第五航权获批;以西安为中心通往中国主要城市的“高铁一日生活圈”初步形成;西安进入十大国际航空枢纽,西安咸阳国际机场年旅客吞吐量跻身全国机场第7位;中欧班列长安号开行量、重载率、货运量全国领先;陕西自贸试验区投资贸易便利化自由化进程加快,国际贸易“单一窗口”主要功能覆盖率达到100%,“一带一路”五大中心建设成果丰硕。

“陕西进出口包括外资是薄弱环节,对经济贡献比较小。”陕西省发展和改革委员会副主任刘迎军表示,该省高度重视发展外向型经济,特别是2018年以来,发挥区位优势,提出大力发展枢纽经济、门户经济、流动经济。下一步要建设更高水平开放型经济新体制,促进全方位、高水平对外开放。

据介绍,陕西将加快打造中欧班列集结中心,构建中欧班列长安号东向海上贸易通道;积极承接东部地区产业转移;用足用好144小时过境免签政策,打造国际旅游目的地、集散地。同时,支持陕建集团等陕西企业到境外投资发展。

刘迎军说,陕西将继续缩减外商投资负面清单,推动加工贸易、服务贸易等领域制度型开放,健全促进对外投资政策服务体系。

俗话说,要想富,先修路。深谙发展之道的陕西修了一条“天路”。

发展外向型经济,对于不靠海、不沿边的陕西来说,航空是最佳捷径。研究表明,航空客流每增加100万人次,可拉动地方经济效益总和18.1亿元,航空物流对产业的带动比率也高达1:28。

贺键说,“近年来,我们以航空特色产业为突破,聚焦飞机维修、航材制造、电子信息、生物医药、跨境电商、物流运输等产业,开航线、聚货源、引项目,初步形成了临空全产业链。”

中国青年报·中青在线记者了解到,目前,空港聚集了东航、南航、深航、川航等13家航空公司基地总部。开通航线339条,其中国际航线57条,全货运航线13条,可直达47个国家和地区。成为引领陕西乃至西北物流业的聚集地,普洛斯、海航、京东等66家国内外物流企业相继落户。

作为西安临空经济示范区的重要空中交通枢纽,西安咸阳国际机场,围绕“一带一路”倡议,加快推动沿线网络布局。“路上丝绸之路”方面,航线主要涉及西北四省及新疆地区,总共有27个。2017年,西安咸阳国际机场共开通国内通航点152个,国内机场覆盖率65%,西北区域覆盖率80%以上。“海上丝绸之路”国内方面涉及上海、广州、福州、三亚等15条航线。在国际方面,截止2017年西安咸阳国际机场已开通了包括阿拉木图、莫斯科、罗马、布拉格等14个国家的26个城市。

西安咸阳机场去年共运送旅客4186万人次,13.1%的客运增速位居全国十大机场第一;区内货运总量超过260万吨,航空货运量近26万吨,11.2%的增速位居全国十大机场第二。

贺键对记者表示,下一步,我们将加快打造西安国际航空枢纽、临空特色产业聚集区、内陆改革开放新高地、生态宜居空港城市。

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