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交通运输部表示,今年协调推进中巴经济走廊重大交通基础设施项目建设,中巴两大公路(喀喇昆仑公路二期赫韦利扬至塔科特和卡拉奇至白沙瓦高速公路木尔坦至苏库尔)、巴基斯坦首条地铁“橙线”轨道等重大工程顺利完工,中欧陆海快线货运量持续增长,《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》规定的6条线路开通。我国还推动国际海事组织向174个成员国等推荐多版船舶船员防疫指南等,向国际民航组织、万国邮政联盟等国际组织和有关国家分享我国交通运输防疫经验。明年交通运输部还将进一步加强交通运输对外开放合作。
交通运输部新闻发言人吴春耕公开表示重点围绕“六廊六路、多国多港”推动重大项目落地实施,实现中老铁路、中俄黑河公路大桥和同江铁路大桥通车。继续推动西部陆海新通道建设,优化中欧班列,以及中欧陆海快线高质量发展。加快双多边国际道路运输协定商签与落地实施,持续提升国际道路运输便利化水平。
此外,交通运输部还将充分发挥中国—东盟、中国—中东欧国家合作、上海合作组织等平台作用,加强与周边国家和中东欧国家的交流合作。深化与俄罗斯在跨境基础设施和国际运输等领域合作。同时加强高铁、公路、港口等领域技术标准国际合作。积极开展交通国际产能合作,探索海外基础设施投建营一体化,做好行业海外利益保护工作。
过去一年来,“一带一路”交通互联互通深入推进,中巴“两大”公路、“橙线”轨道等重大工程顺利完工,中俄黑河公路大桥具备运营条件。中欧陆海快线货运量持续增长,《上海合作组织成员国政府间国际道路运输便利化协定》规定的6条线路开通。举办中国—东盟交通部长应对新冠肺炎疫情特别会议、中德交通论坛等国际视频会议。推动国际海事组织向174个成员国等推荐多版船舶船员防疫指南等,向国际民航组织、万国邮政联盟等国际组织和有关国家分享我国交通运输防疫经验。深入参与海运温室气体减排初步战略后续措施制定谈判。积极做好第二届联合国全球可持续交通大会筹备工作。《中国交通的可持续发展》白皮书发布。
白皮书显示中共十九大提出到2035年基本实现社会主义现代化、到本世纪中叶建成社会主义现代化强国的宏伟目标,中共十九届五中全会提出“加快建设交通强国”,中国的交通运输迎来更加宝贵的“黄金时期”。
交通高质量发展更加紧迫。中国决胜全面建成小康社会取得决定性成就。进入新发展阶段,贯彻新发展理念、构建新发展格局对交通发展提出了更高要求,也提供了更大空间。人民对美好生活的向往呈现多样化、多层次、多方面特点,对交通运输服务需求更加旺盛、更加多元。新一轮科技革命和产业变革加速推进,给交通运输带来革命性变化。同时,国际环境日趋复杂,不稳定性不确定性明显增加,新冠肺炎疫情在全球传播推动世界百年未有之大变局加速演进,单边主义、保护主义、霸权主义使国际产业链供应链运转严重受阻,气候变化给生态系统安全及经济社会发展带来现实和潜在威胁。
面对国际国内形势的发展变化,加快构建国家综合立体交通网,建设人民满意、保障有力、世界前列交通强国,既面临机遇,也面临挑战。适应新的生产生活方式变化,建设人民满意交通,全面提升综合交通运输网络效率和服务品质的要求更高;服务国土空间开发保护和城乡区域协调发展,全方位提升交通保障能力,保持交通基础设施适度超前发展、充分发挥交通先行作用的要求更高;服务经济高质量发展,转变交通发展方式,提高安全智慧绿色发展水平,提升安全防控、应急处置和救援保障能力,推进治理现代化的要求更高;支撑全方位对外开放,强化交通基础设施互联互通,完善面向全球的运输服务网络的要求更高。
加快建设交通强国。进入新的发展阶段,中国交通坚持以人民为中心的发展思想,以高质量发展为主题,以供给侧结构性改革为主线,牢牢把握“先行官”定位,适度超前,推动交通发展由追求速度规模向更加注重质量效益转变,由各种交通方式相对独立发展向更加注重一体化融合发展转变,由依靠传统要素驱动向更加注重创新驱动转变,构建安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通体系,打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务,努力建设人民满意、保障有力、世界前列的交通强国。
到2035年,基本建成交通强国。现代化综合交通体系基本形成,人民满意度明显提高,支撑国家现代化建设能力显著增强。拥有发达的快速网、完善的干线网、广泛的基础网,城乡区域交通协调发展达到新高度。基本形成都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的“全国123出行交通圈”和国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达的“全球123快货物流圈”,旅客联程运输便捷顺畅,货物多式联运高效经济。智能、平安、绿色、共享交通发展水平明显提高,城市交通拥堵基本缓解,无障碍出行服务体系基本完善。交通科技创新体系基本建成,交通关键装备先进安全,人才队伍精良,市场环境优良。基本实现交通治理现代化。交通国际竞争力和影响力显著提升。交通运输全面适应人民日益增长的美好生活需要,为基本实现社会主义现代化提供有力支撑。
而接下来的2021年还将着力促进高水平开放,开拓合作共赢新局面。一是高水平办好第二届联合国全球可持续交通大会。受疫情影响,大会推迟到2021年举办。全力以赴将大会办成一届高效、务实、精彩、卓越、令人难忘的盛会。二是认真研究落实区域全面经济伙伴关系协定(RCEP)涉交通事项,做好协定生效各项准备工作,并以此为契机,研究建立与更高水平开放型经济新体制相适应的国际运输规则,推动交通运输市场更高水平开放。三是着力推动共建“一带一路”高质量发展。乘势提升交通国际合作水平,提升“一带一路”互联互通和运输便利化水平,为构建人类命运共同体提供坚强保障。
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