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“从美国Roswell Park肿瘤研究所回国步入大西北,把现代生物技术和传统中医药资源相结合,将兰州作为创业据点,至今结缘‘一带一路’已有17年时间。”8日,兰州百源基因技术有限公司总经理车团结接受中新网记者采访时表示,这一路走来少不了甘肃省侨联的牵线搭桥。
他说,自己参加2016年的“丝绸之路经济带”甘肃黄金段侨企项目推介会展示科研成果,之后还应马来西亚西北商会和泰国泰中西北商会的邀请,赴马来西亚和泰国考察,在中药材技术合作、基因测序、技术检测、人才培养、市场开拓等领域展开全方位、多层次、多形式的交流合作。
值得一提的是,车团结的此次出访与马来西亚东盟生物技术有限公司签署了合作协议,这也成为他正式结缘“一带一路”国际技术合作的开始。加之甘肃生物医药资源富集,历史文化厚重,通道优势明显。他还借助当地在生物医药产业方面的传统优势,进一步加强了与海外的经济交流合作。
车团结说,“一带一路”沿线大多是新兴经济体和发展中国家,这些国家普遍处于经济发展的上升期,科技创新产品和技术需求量大,但科学技术发展滞后。因此,当地政府和企业与国内的合作意向强烈。
经过多年的发展,甘肃省在农业技术、生物医药、生态环境保护等方面具有独特的技术、资源优势,并能够与“一带一路”沿线国家和地区形成融合互补。
8日,甘肃省侨联“一带一路”国际技术转移中心在兰州成立。该中心的成立主要为适应新时代侨联发展需要,延长侨联工作手臂,增添侨联工作抓手,推动甘肃省产业技术创新与“一带一路”建设的融合互动,旨在该省各行业先进技术走向国际,促进产学研交流对接,推动科技企业实现产业创新。
甘肃省侨联主席闫鹏勋说,成立“一带一路”国际技术转移中心,是甘肃省侨联汇聚省内先进技术、科研力量、侨界资源,合力共建丝绸之路“科技走廊”,打造西部地区创新驱动发展新高地的有力支撑,同时,这也将促进甘肃与“一带一路”沿线国家开展技术交流,进行转移协作,促进区域产学研深入对接。
针对上述中心的成立,闫鹏勋还建议,要积极与东盟、中亚、南亚和阿拉伯国家展开交流合作,不仅在技术方面,更要在文化、经贸等方面展现甘肃省资源禀赋和发展优势;注重发挥多方作用,加强与省内各大高校、科研院所及各海外同学会、留联会的联络交流,构建信息网络,积极找寻开展技术交流转移合作的机遇;在服务“一带一路”建设、助力研企对接、推动成果转化和促进国际合作等方面,充分发挥平台作用和资源优势,不断推进“一带一路”建设科技创新合作。
近年来,甘肃省侨联通过成立“甘肃省侨界青年委员会”“甘肃省侨商海外联盟”“特聘专家委员会”等平台,在吸引侨资、汇集侨智、凝聚侨力,推进甘肃省融入“一带一路”建设方面做出贡献。
深居祖国西北内陆的甘肃省,长期偏居一隅,苦于封闭。近年,甘肃省凭借“丝绸之路经济带黄金段”的区位优势,抢抓“一带一路”最大机遇,大力推进贸易通道和各类开放平台建设,推动形成“陆空联动”、东西双向互济的开放格局。
仲春,万物生机勃发。在西北首个国家级新区兰州新区综合保税区枢纽木业有限公司的生产车间内,工人们正在对木材原料进行加工。
虽然这只是一家普通的木材加工企业,但其上下游产业链的贯通,正是甘肃“一带一路”建设的缩影。
企业总经理于济涛告诉记者,公司使用的木材来自俄罗斯,从兰州新区铁路口岸开行的中欧班列,提供了稳定的进口渠道。
原料进口、保税加工、全球销售……在兰州新区,中欧班列和综合保税区“联袂上演”的通道经济商业模式日渐成熟,西北内陆借此加速加入全球贸易产业链。
今年2月,甘肃(兰州)国际陆港、兰州铁路口岸、兰州新区综合保税区等开放平台相互合作,将原产自乌克兰的3万吨、货值813万美元的玉米,进口至广西钦州港,再借助“陆海新通道”进口到兰州,用于饲料加工。“陆海新通道”已经成为西北地区的“粮食进口大通道”。
以通道为载体,建园、集货、聚产业,甘肃向外开放的触角不断延伸。甘肃(兰州)国际陆港管委会主任李建亮介绍,截至目前,甘肃已经形成了中亚、中欧、南亚、“陆海新通道”四大成熟的国际贸易大通道。
兰州海关统计数据显示,今年前2个月,甘肃省进出口总值同比增长57.8%,尤其对哈萨克斯坦、俄罗斯、蒙古、欧盟、东盟等“一带一路”沿线国家和地区进出口实现倍增。
甘肃还大力推动各类开放平台建设,木材口岸、肉类口岸、粮食指定监管场地、进境水果和进口冰鲜水产品指定口岸等“遍地开花”。仅在兰州新区,就有兰州铁路口岸、综合保税区、兰州航空口岸等,形成“开放矩阵”,与国际班列相互配合,奏起了属于西北内陆的“开放乐章”。
如果说国际班列赋予古丝绸之路以活力,让甘肃开放的触角得以延伸,那么“空中丝绸之路”的开通,以及“陆空联动”形成的合力,则为甘肃“开天辟地”,极大地缩短了开放的时空距离。
今年3月12日,一架来自柬埔寨金边的货运飞机满载15吨芒果干飞往甘肃兰州中川国际机场,货物卸载后,重新装载约12吨百货产品,飞往巴基斯坦拉合尔。这标志着去年打通的“东盟—兰州—南亚”航空货运通道恢复运营。
负责航线运营的甘肃口岸物流有限责任公司负责人程琳说,中国、东盟、南亚三地贸易互补性很强。“一带一路”建设以来,国内企业与南亚经贸联系愈来愈密切。
面对中国地图,你会看到,甘肃并不偏远,而且兰州市就位于中国陆域版图的几何中心,又占据丝绸之路经济带的黄金地带,区位优势显著。
如今,兰州已成为国内为数不多同时开通南亚国际班列和南亚全货机航线的城市,架起了中国西北通往南亚的开放桥头堡。
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