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初秋义乌

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发表于 2011-9-3 03:19:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
新华社浙江义乌9月3日电(记者吴济海 李晔)进入9月,地处江南的浙江义乌也明显凉爽了许多。

在这座有着全球最大小商品集散地之称的县级城市,常住义乌的外来人口达143万,常住境外客商超过13000名,本地人口只有74万。做生意是义乌最大的主题。

初来乍到,记者向当地人询问义乌国际商贸城怎么走,结果被反问:你要去哪个区?当地公务员向记者介绍,义乌国际商贸城整体划分五个区,是全球单体面积最大的商品批发市场,面积相当于3个北京首都机场T3航站楼。

商贸城是一片联体的巨型建筑。一区主营饰品、工艺品、玩具等产品。四层楼的商城外面,全是玻璃墙面,通透明亮。走入一层大堂,最显眼的是一块高挂的电子显示屏,上面不停地滚动播放着“义乌·中国小商品指数”,该指数由中国商务部主持编制。

由于实施划行分市的布局,商贸城中各商户密集而整齐,每家店铺都明亮、整洁,毫无诸多城市中批发市场的混乱,也没有店家站在门口吆喝拉客人的现象。只有当你走进店面时,才会有商户走上前,客气地询问客人想要什么。许多店家的桌上还放着“四六级词汇”等学习英语的书籍。

虽然,国际金融危机使世界各地的商业气氛有所降温,中国也受到影响,然而,义乌商贸城仍然比较纷攘热闹。记者看到,这里有来自全国各地操着各种口音的买家,也有白皮肤蓝眼睛的俄罗斯人,或是黑皮肤穿着民族服饰的非洲客商,说着带有自己国家口音的英语和店家沟通,实在无法交流了,就拽着店员走到自己想要的商品前,再用计算器讲价钱。

记者走进义乌国际商贸城永泰圣诞喜庆工艺店中,一位来自尼日利亚的客户带着翻译正和销售员洽谈生意。还有一位来自哈萨克斯坦的商人已经在和店员签单,这位年轻的哈萨克斯坦小伙子对记者说,他每年的这个时候都要来义乌,订购圣诞用品。怕记者听不懂他的英语,他还画着地图向记者解释哈萨克斯坦的地理位置,“我们两个国家是邻居,是朋友”。

老板的儿媳妇丽丽告诉记者,这个时候才来下订单拿货的客户一般订单量都较小,大的订单早在几个月前就下了,货都已快发完。进入10月份,就开始做内销的单子了。

大部分圣诞用品商都反映今年的订单情况比去年稍好。圣华工艺品有限公司老板何华明则认为,这并不能说明欧美市场的总体订单量增加了。他说,义乌商户的接单量增加,是因为珠三角一带圣诞用品生产企业因成本上升更厉害的缘故停产或减产导致产业有所萎缩,有的订单就转移到义乌来了,这是产业转移和集聚的结果。

走进主要做内销的宝时捷工艺有限公司,除了古香古色的各式木雕产品外,店里墙上高挂的各级领导人到该公司考察的照片格外惹人注目。公司老板成松辉说他是义乌最早一批做进口商品批发的商户,目前公司专营非洲传统乌木雕刻家具和手工艺品等,在国际商贸城一区,算较高档产品。

但成松辉说他现在非常头疼:“今年的销售同比下降了50%至60%,也不知道怎么了,很多客户就是没有订单,但也没什么办法,目前能想到的就是在网络上进行推广。”

下午4点半起,商户就开始纷纷关门下班,因为5点左右的国际商贸城外就会车流滚滚。当地人说,每天一到这个时间出租车司机都不愿意来商贸城附近拉活,“不堵上一个多小时出不去。”

走在义乌市区,红顶白墙的五六层旧式居民楼随处可见,也能看到销售国际大牌的高档商场。阿拉伯、俄罗斯、西班牙、日韩、德国口味的餐馆遍布全城。路上经常能看到肤色各异的外国人,轻车熟路地招手打车,或者和三轮车夫讨价还价。

9月第一天,记者中午从义乌国际商贸城一区打车赶往城中中路时,出租车司机姜金昆伴随着走走停停的车一直在埋怨说,这路太堵了,出来在路上跑了2个多小时了,还没跑多少钱,“平时也堵,但今天开学了,家长都开车送孩子上学,所以尤其堵。”

另一位司机告诉记者,前几年更堵,经过道路治理后这两年交通好了一点,但还是堵,“因为车越来越多了”。(完)


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