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灾难,是一面镜子

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发表于 2014-4-21 09:22:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
    新华社北京4月20日电(周观天下)灾难,是一面镜子

    新华社记者蒋国鹏

    “妈妈,我爱你!这句话如果再不对你说出,以后恐怕就没有机会了。”这是一位韩国中学生在“岁月”号客轮舱内给自己母亲发出的手机短信。此时,客轮正在迅速倾覆……

    4月16日上午,这艘载有476人的客轮在韩国全罗南道珍岛郡屏风岛以北海域倾覆沉没。乘客中包括300多名前往济州岛修学旅行的京畿道安山市檀园高中学生。

    截至20日上午,事故已经导致50人遇难。目前,仍有252人下落不明。尽管事故原因尚未经权威部门最终认定,但是已经有相关证据显示,这次事故系人为操作失误所致。

    据韩国海警方面分析,事发地点“孟骨水道”非常狭窄且水流湍急,“岁月”号本应在此处缓慢调整航向,但是由于舵手转向过急,引发货舱内重物向一侧倾斜,进而导致船体侧沉。

    船长李俊锡、事发时掌舵者三副朴某和另一名舵手已经被调查组逮捕。其中,李俊锡涉嫌玩忽职守致客轮沉没、乘客遇难以及违反海难救助法,将面临无期徒刑或五年以上有期徒刑。

    被指“最大责任人”的李俊锡显然是众矢之的。韩国舆论炮轰李俊锡事发后率先弃船逃命并发布误导指令,导致船上人员疏散严重延迟。三副朴某则是首次掌舵挑战“孟骨水道”的“菜鸟”。

    这起事故与1993年10月发生的“西海里惠”号客轮沉没事故具有一定相似性,同为渎职引起的人祸。在21年前的那次海难中,航海师在外休假,仅有两名水手代替航海师驾船出海。

    去年7月6日,韩亚航空一架客机在美国旧金山机场着陆时失事。美国国家运输安全委员会调查发现,客机驾驶员李某仅有43小时波音777型客机驾驶经验,仍处接受培训阶段。

    灾难是面镜子,拷问担当,也折射人性。

    客轮女乘务员朴某,脱下自己的救生衣连同搜集来的救生衣一一分发到学生们手中,一直坚守在船上疏导救援,最终不幸溺水殉职,年仅23岁。韩国舆论称她“比船长更像船长”。

    京畿道安山市檀园高中教导主任姜某,获救后自缢请罪。他在遗书中写道:“200余人生死未卜,责任全部在我,请将我的骨灰撒在事发海域,让我在阴间继续做孩子们的老师。”

    面朝大海,本该是春暖花开的心境。然而,这个春天,大海却留给世人太多苦涩和悲伤的记忆。(完)
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