|
来源:经济参考报
种种迹象显示,尽管可能短暂延期,但沪港通的正式发车时间已经日益临近。业内人士预计,本周之内沪港通发车时间表将正式公布。
13日有消息称,部分证券公司当日已收到获批开通港股通业务交易权限的通知。“万事俱备,只欠东风。”北京的一位券商业人士对《经济参考报》记者表示,无论是在技术层面还是在规则层面,沪港通已经完全准备就绪,只等待监管层放行。该人士表示,即使“占中”可能会对沪港通推出产生一定影响,这种影响也十分轻微,“无论是对香港还是对内地,沪港通的战略重要性都不言而喻,短时间内正式放行应当是大概率事件。”该人士表示。
此前,沪港通是否会延期一直为市场高度关注。港交所行政总裁李小加表示,沪港通将在10月的某个星期一启动,启动前两周,监管机构将发出公告。市场普遍预期,按李小加所言,如果港交所未能在本周一(10月13日)公告,沪港通将不能如期在10月启动。截至记者发稿时,港交所尚未进行公告。不过,港交所新闻发言人此前表示,目前港交所的市场基建及运作已准备就绪,但最终的推出时间由两地监管当局共同决定。目前港交所没有收到任何关于沪港通推出计划有变的消息。
《经济参考报》记者向数家券商营业部询问了有关沪港通开户的进展。部分券商表示,有关沪港通的具体开户流程仍然没有明确,投资者想要开通沪港通交易账户,最快预计也要到10月底。据悉,目前上交所和港交所仍然在全力进行沪港通的最后准备工作,上交所最近下发给各大券商的文件也指出,10月11日和18日将安排两次上线演练,并在业务开通前的周末安排最后一次全市场通关测试。
除了正式发车时间外,关于沪港通的税费具体安排也颇为引人关注。随着沪港通开通时间日益临近,业内普遍预期,沪港通试点初期,将免征资本利得税。目前,对于Q FII(合格境外机构投资者)等海外机构在A股的投资是否征收资本利得税,监管层一直没有明确说法。相当多的Q FII机构和R Q FII(人民币合格境外机构投资者)管理人都按业内默认的10%比例来预提资本利得税。
尽管可能短暂延期,但市场普遍认为,即使延期,对两地市场也不会产生太大影响。渣打香港及大中华区财富管理部投资策略主管梁振辉表示,沪港通推出会增加港股成交量,由于投资者对股份理解各异,故沪港通不会消除A股、H股的差价,相信已在香港上市、而内地未有上市的股份较受追捧。
|
|