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近日,香港特区行政长官梁振英出席香港铁路南港岛线启用庆典时说,特区政府正全力推动多条铁路和基建项目,以加强香港各区之间及香港与内地、世界的联系。梁振英说,特区政府正在推动的铁路项目包括港铁沙中线,以及《铁路发展策略2014》包含的7条新铁路项目。此外,广深港高铁、港珠澳大桥将于未来数年内落成。
据介绍,港铁南港岛线(东段)全长约7公里,来往港岛北部的金钟站及南部的海怡半岛站,途经海洋公园站,于12月28日正式开通。
南港岛线(东段)通车是南区居民期盼已久的一件喜事。过去,南区居民主要依靠路面交通出入小区。香港仔隧道交通挤塞时,居民的出行往往受到严重影响,因此南区居民一直盼望便捷的铁路服务能够覆盖当区。如今,市民乘搭港铁来往金钟与海怡半岛站只需大约11分钟,相比路面交通在繁忙时段大约需时25至45分钟,车程将会大大缩短。
除了港铁南港岛线(东段)即将通车,梁振英介绍,特区政府也正全力推进其它铁路和基建项目。除港铁沙中线外,还包括《铁路发展策略2014》的七条新铁路项目;未来两三年落成的高铁、港珠澳大桥;以及进行得如火如荼的屯门至赤鱲角连接路、中环湾仔绕道、机场三跑道系统等工程。
他指出,这些工程落成后,将拉近港九新界各区之间的距离,也可以将香港更紧密地与内地、与世界连接起来,提升香港的竞争力。
港铁公司主席马时亨在致欢迎辞时指出,南港岛线为南区35万位居民服务,不论工作或是游玩都变得更方便。列车采用全自动驾驶,没有车长室,列车在高驾桥段时市民可饱览南区风景。
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