兰州与连云港铁海联运班列首发 辟“一带一路”陆海联动新枢纽

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兰州与连云港铁海联运班列首发 辟“一带一路”陆海联动新枢纽

15日，兰州市与连云港市新时代区域合作发展战略协议签署暨铁海联运班列对开仪式，以视频连线方式在兰州、连云港两地同步举行。

当日，载有1960吨铝棒、铬铁矿等货物的班列在兰州陆港集结完毕，通过陇海铁路大通道运至连云港墟沟北站和东站，再分拨至周边地区，为甘肃省本地企业拓宽了一条货物运输新通道。同时，满载酒泉钢铁集团进口的3300吨纽曼块的班列从连云港中哈物流合作基地整编发出，3日后抵达兰州陆港。

甘肃省位于“丝绸之路经济带黄金段”，兰州市是“一带一路”重要节点城市；江苏省位处“一带一路”交汇点，连云港市是陇海铁路、连霍高速公路的起点城市，是国家东中西区域合作示范区，在“双循环”新发展格局中两省两市的战略地位突出、合作前景广阔。

2008年4月，兰州市与连云港市即签署了《关于进一步加强两市战略合作的框架协议》，共同开启共建“一带一路”新篇章。

当日，兰州市与连云港市再次签署新时代区域合作发展战略协议，将兰州向西开放优势与连云港向东开放优势有机结合，合力打造“一带一路”陆海联动新枢纽，形成具有资源整合力、产业承载力、市场拓展力、贸易聚集力的双向开放平台，为运行半个世纪的陇海铁路赋予新的时代内涵，也为两省、两市、两港深度融入“一带一路”建设，发挥积极的推动作用。

根据战略合作协议，连云港港口控股集团将出台符合甘肃外贸企业实际需求的优惠政策，将连云港港打造成为服务甘肃最便捷、最经济的出海口，助力通过陇海线把连云港港打造成为甘肃进出口商品中转中心。不断提升甘肃存量商品进出口服务水平，积极开发西北地区特色产品出口增量，打造高端冷链、跨境电商等新兴业态，同时将甘肃（兰州）国际陆港打造成为连云港向西开放的门户，真正实现两港功能互用、信息共享、业务融合的“一带一路”示范港。
双方将共建、共用无水港，利用连云港与哈萨克斯坦建设的“霍尔果斯-东门”无水港平台，为甘肃（兰州）国际陆港国际多式联运业务提供过境换装服务，促进从甘肃（兰州）国际陆港开往中欧、中亚方向的班列跨境运输更加通畅。

双方共同促进通关一体化和自贸区经验复制，做到出口货物一次申报，一次查验，一次放行。双方将共同探索建立关、港、航数字化多式联运运营机制和模式，积极推进跨港区、跨关区高效协同，通过信息化赋能，逐步完善数字智能服务场景，提高作业效率，促进海港、陆港进一步一体化融合。利用江苏自贸区成立两年来的成功创新实践经验，为甘肃省自贸区的申建提供“江苏经验”。

双方将共同成立无水港服务平台公司，打造多元化的多式联运服务平台，通过信息化手段将海港及中哈合作场站的信息联通，为甘肃出海出境货物提供前置的口岸通关，航运办理，信息咨询等服务。同时适时开展跨境电商、冷链物流、保税仓储、配送分拨等业务，将合资公司打造为服务新亚欧陆海联运通道的全方位、多功能、信息化的高端商贸物流平台。双方还将加强人才交流，建立长期有效的人才交流培训机制，积极开展各种形式的互访活动，选派干部相互挂职、兼职，进一步加强人力资源交流与合作。

据悉，两地对开班列标志着以海铁联运业务串连沿线，形成国际贸易大通道取得实质性进展，有效实现两港物流资源融合共享和两地优势资源交叉互补，进一步释放连云港港对甘肃省“一口价”等政策“红利”，有助于做大甘肃集装箱运输业务，加密连云港港对日韩集装箱航线，为日韩过境货物、内地进出口企业搭建更加稳定可靠的物流通道，深化甘肃企业与日韩企业合作，助推兰州陆港型国家物流枢纽建设。

甘肃(兰州)国际陆港党工委书记雒泽民说，兰州—连云港铁海联运班列共组织70个标准集装箱，主要装运铝棒、铬铁矿等货物，共计1960吨，货值约2710万元，预计3日后抵达连云港港口。两地合资公司还将适时开展跨境电商、保税仓储、冷链物流、分拨配送等业务，谋划开展甘肃中药材和甘味农产品面向日韩等国的出口业务。

下一步，甘肃(兰州)国际陆港将与连云港港携手致力于将合资公司打造为服务新亚欧陆海联运大通道的商贸物流平台，致力于将兰州陆港打造成为连云港港的“内陆港”，将连云港港打造成为兰州陆港的“出海港”，努力为两地的经济合作和对外开放作出新的更大贡献。

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