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尼日尔的基础设施状况

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发表于 2014-8-21 00:43:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
    尼日尔为内陆国家,进出口物资主要经科托努、拉各斯和洛美等邻国港口转运和空运。

    公路


    截至2010年,公路总长18949公里,其中沥青路3912公里,其余为土路。2009年登记机动车总量为26707辆,90%以上为二手车。


    【三条国际干线】


    贝宁线:尼亚美至科托努港1060公里,尼亚美至贝宁的帕拉库622公里公路,帕拉库至科托努438公里,既有公路又有铁路相通,由两国共同管理使用。


    布基纳法索线:可分两路。(1)从尼亚美到布基纳法索东部的法达恩古尔马,然后,由法达恩古尔马南下至多哥洛美,均为公路,全长1245公里;(2)通过公路由尼亚美到瓦加杜古全长540公里,然后转铁路由瓦加杜古到阿比让全长1145公里。


    尼日利亚线:由公路从尼亚美经马拉迪到尼日利亚的卡诺,然后转铁路到拉各斯。


    【国内主要公路干线】


    东西线:从蒂拉贝里经尼亚美、多索、科尼、马拉迪、津德尔、古雷、迪法到恩吉格米。


    北线:从尼亚美经科尼、塔瓦、阿加德兹到阿尔利特铀矿区;从阿尔利特南下经阿加德兹、塔努特到津德尔;从尼亚美经菲森盖到塔瓦。

    铁路


    尼日尔境内到目前为止仍没有任何铁路设施。

    空运


    现有尼亚美、阿加德兹、马拉迪、塔瓦和津德尔五个机场。共有各类机场19个。尼亚美机场为甲级国际机场,跑道长3000米,可起降波音747大型客机,阿加德兹、津德尔机场可降落737客机。法国、塞内加尔、阿尔及利亚、摩洛哥皇家、利比亚、苏丹和埃塞俄比亚等7家航空公司经营途经尼亚美的国际航线。2010年,全年起降5022多架次,国际航班3454架次,国内航班1568架次,运送旅客156273人次,货运量1891多吨。尼亚美国际机场为主要对外航空港,目前从国内没有直达尼日尔的航班,从中国到尼日尔的航班路线有:


    (1)法航:北京(上海、广州、香港、武汉)-巴黎-尼亚美(法国到 尼亚美每周有四次航班);


    (2)阿尔及利亚航空:北京(上海)-阿尔及尔-尼亚美;


    (3)摩洛哥航空:北京(上海、广州)-迪拜-卡萨布兰卡-尼亚美。


   


    尼亚美首都国际机场

    水运


    尼日尔河(季节河流)经尼境内550公里,有小型机动货船通行,雨季可航行较大船只。目前尼没有运输船,只是民用独木舟。
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