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哈东站积极融入“一带一路”为中俄经贸发展注入强劲动力

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发表于 2019-6-18 11:08:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

在2019年第六届中国-俄罗斯博览会上,哈东站作为“一带一路”国家战略向北开放的国际性商品集散中心和现代化国际物流中心,积极满足市场需求,充分发挥区位优势,以开放的姿态,集聚各类国际物流,吸引了大批中外客商。

据哈尔滨东站站长董延春介绍,哈东站是哈尔滨铁路枢纽客货综合性车站,近年来,着力打造集运输、仓储、集散、通关功能为一体的哈尔滨国际集装箱中心站,并集结开行了中俄班列、中欧班列、中亚班列、快运班列、小汽车特货班列,在“黑龙江陆海丝绸之路经济带”通道建设中发挥了核心作用。同时,依托哈尔滨综合保税区的产业集群优势,哈尔滨国际集装箱中心站将积极融入“一带一路”国家战略,为中俄经贸合作量质齐升提供互联互通保障。

董延春说,哈尔滨国际集装箱中心站于2015年7月投入使用,站场区按业务性质分为集装箱作业区、特货作业区、快运作业区以及海关功能区等四个主要功能区,总面积113.7万㎡。集装箱运输以自备箱运输为主,路用箱运输为辅,从开始的以内贸集装箱货物运输为主,发展到现在的内贸、外贸集装箱货物并驾齐驱的总体格局。尤其中俄班列作为哈东站的优势运输,是哈尔滨市深度融入共建“一带一路”“打造对俄合作中心城市”发展定位的重要举措,对畅通东出西联、南北贯通经贸大通道,发挥哈尔滨在“中蒙俄经济走廊”中的枢纽作用,积极构建面向俄罗斯和东北亚、承接欧美地区的国际物流集散枢纽上起到了重要作用。目前,以中心站为节点的班列运输格局已构建,并形成品牌效益。中心站--满洲里的多趟列车经过了多次的调整和提速,目前X8031次由原来的30多个小时,缩短为现在的19时19分。

此外,从路网优势看,哈尔滨国际集装箱中心站地理位置优越,交通运输网络完善,哈东站作为全国18个集装箱中心站之一,与全国17个铁路集装箱中心站可形成干线直达运输。同时,作为我国连接西伯利亚大铁路的东部通道的重要节点,经过俄罗斯一国即可到达波罗的海沿岸欧洲多国,通关便利,不确定因素少。以哈尔滨国际集装箱中心站为起点,经满洲里到莫斯科8天,到汉堡11天,经绥芬河到韩国釜山7天,按照我国到欧洲的三种主要运输方式来比较,铁路集装箱运输优势明显,铁路运输比海运节省时间2倍,比空运可节省费用2倍,综合性价比高。哈尔滨国际集装箱中心站毗邻哈尔滨综合保税区,距离仅为700米。今年5月11日,哈尔滨--俄罗斯比克良编组50辆,货值750万美元的包装机械专列在哈尔滨国际集装箱中心站顺利出发,经满洲里口岸处境,途径后贝加尔,伊尔库斯克等俄罗斯主要城市,标志着2019年哈尔滨国际集装箱中心站中俄班列常态化开行迈出了坚实的一步。

因沿边,而开放,黑龙江从中国版图看是边陲之地,从世界版图看是中心枢纽。这一区位状况的现实反转,伴随驶入“一带一路”倡议的快车道而来,在全面深化改革五年之间加大。

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自“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议于2013年相继提出,黑龙江沿边开放的区位优势日渐彰显,作为连接俄罗斯、欧洲和东北亚的重要枢纽,努力成为“中蒙俄经济走廊”核心区,哈尔滨、牡丹江、绥芬河、黑河等重要节点城市的立体化交通网逐步完善。

跨境公路建设正酣,黑河至布拉戈维申斯克黑龙江(阿穆尔河)大桥项目于2016年12月正式建设,截至目前整体累计完成投资18.2亿元(人民币,下同),占项目整体总投资73.7%。作为中俄界江黑龙江上首座现代化公路大桥,该项目预计在2019年10月通车,将成为中俄互通的重要跨境基础设施,也将圆了“中俄双子城”乃至中俄两国的民心夙愿。

跨境陆海联运实现,首发“哈绥俄亚”陆海联运航线的124个集装箱于2015年8月9日在“百年口岸”绥芬河完成换装,标志着中国最北部的内陆省份黑龙江打通“出海口”。2018年,这一已经实现常态化运营的陆海联运航线共计发出50个班列、5502个标箱,吸引俄、日、韩以及中国华东、华南等国家和地区的企业向哈牡绥东沿线汇集。

跨境铁路逐步完善,以哈尔滨为中枢节点的“哈欧”“哈俄”国际铁路货运班列于2015年6月开通,伴随此后实现常态化运营,中国制造的商品更为便捷、迅速地走向世界。此外,牡丹江至符拉迪沃斯托克高铁项目前期工作稳步推进,中国“高铁经济端”向境外延伸。

跨境航线往来繁忙,哈尔滨太平国际机场新航站楼自2018年4月正式启用以来,共有40余家国内外航空公司在该机场运营,已开通国内、国际航线近200条,形成了以哈尔滨为中心,辐射中国重要城市,连接俄罗斯、日本、韩国等周边国家的空中交通网络。
以哈尔滨为中心的交通触角伸向黑河、牡丹江、绥芬河等地。2018年5月2日,哈尔滨至黑河的第四条航线正式开通;2018年12月25日,中国“八纵八横”高铁网划下最北“一横”的重要组成部分——哈牡高铁正式开通运营,与其连接的牡丹江至绥芬河间开行动车组,“国境商都”绥芬河迎来动车时代。

中国边城联通世界,省会城市四通八达,交通设施联通促进了中国黑龙江与世界其他地区的政策沟通、贸易畅通、资金融通、民心相通。据初步统计,黑龙江省在2018年对俄进出口总额预计增长65%,外贸进出口总额预计增长36.9%,口岸货运量预计增长37.1%,中国边陲黑龙江的对外开放之路加速前进。

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