海内外浙商携手“一带一路”共迎发展新机遇

蜚语

11月13日，2000余名海内外浙商会聚杭州，共商如何迈向“一带一路”，践行高质量发展。

70年来，浙商群体抓住机遇，创业创新走天下。如今，在携手共建“一带一路”中，海内外浙商迎来发展的新机遇。

拉紧互联互通纽带 实现海内外市场对接

在“欧洲的心脏”捷克，由3家浙商投资的浙江省首个“一带一路”境外枢纽工程——捷克站建设如火如荼，货运场、物流园、商贸服务园已经相继投入运营。“这个开放的综合体是所有中欧班列境外的‘家’，也是连接中欧两方市场、双向投资的‘窗口’。”负责运营的浙江华捷投资发展有限公司董事长张凤德介绍说。

“背靠祖国，我们感觉背更直了。”在异国他乡生活近20年的欧洲华商联合股份有限公司董事局执行主席韩加卿难掩心中的激动，他说，在捷克近6000位华人中80%以上来自浙江，捷克站不仅有利于其投资双边贸易，海外浙商的自豪感和发展信心也更足了。

数据显示，高峰时期浙江省有近750万人在海外、省外投资创业，创造的经济总量大约是同期浙江省GDP的80%，相当于再造了一个浙江。

2011年首届世界浙商大会召开，搭建了一个整合发挥浙商资源优势、立足浙江、面向世界的平台。8年来，分散在全球各地的浙商凝神聚气，在中国乃至全球经济发展中发挥了越来越重要的作用。

第五届世界浙商大会开幕前一周，浙江省侨联副主席、国和控股集团董事长陈乃科的手机每天都被各种咨询电话占据。

“今年向我咨询如何回国参会的海外企业家、华侨比往年都多。”在陈乃科看来，近年来全球经济复杂多变，发达国家经济增速低迷，中国经济的潜力和韧劲越发凸显。尤其是“一带一路”倡议提出后，越来越多的海外浙商回乡投身新兴产业、乡村振兴，与此同时，浙商“走出去”全球布局的步伐越迈越大。

动员更多资源 释放增长动力

2019年年初，正泰集团在巴基斯坦信德省的4个500千伏变电站新（扩）建工程顺利完工移交，加上此前完成的3座220千伏变电站，正泰集团已经为巴基斯坦国家电网交付了7座超高压变电站工程。而此前，每天长时间停电制约着当地经济发展。

在泰国罗勇府，浙江华立集团与当地企业合作开发的、中国首批境外经济贸易合作区之一的泰中罗勇工业园已运转14年，100余家企业在此落户，累计实现工业总产值100多亿美元，为当地创造了3万多个就业岗位。

这些实践是浙商响应“一带一路”倡议、积极“走出去”的缩影。从早期的产品输出到服务输出，再到投资并购不断升级。如，吉利收购瑞典“公主”沃尔沃，宁波均胜电子收购德国普瑞公司，万丰奥特收购加拿大钻石飞机……以资本为媒，浙江与世界经济你中有我、我中有你。

“跳出浙江发展浙江”，是浙江经济发展的必然要求，也是浙江在高起点上实现更大发展的战略选择。

“近年来，浙商在海外的布局不再是低层次、碎片化的输出，而是组织一批能代表浙江制造水平的产业，以产业链上下游抱团、集聚的形态共同‘走出去’。”浙江省工商联主席、富通集团有限公司董事长王建沂说，浙江企业在“一带一路”沿线国家和地区开枝散叶，全球视野和业务国际化程度快速提升，成为“一带一路”的建设者和受益者。

民心相通 合作共赢渐成共识

“海外浙商在外形象的改观和提升与中国日益强大的经济实力有关，也与浙商观念的更新变化有关。”义乌西班牙交流基金会主席毛文进说，如今，形成民心相通、合作共赢的模式已经成为越来越多浙商的共识。

2018年年末，一个在吴哥窟附近用10余种语言推销旅游纪念品的柬埔寨男孩在网络走红。这个叫沙立的小男孩成为“网红”的背后，是许多像他这样的贫困孩子早早背上了赚钱养家的重担。

今年5月，得益于海亮集团正在实施的“一带一路”国际英才留学中国公益项目，沙立成了浙江诸暨海亮外国语学校的一名新同学。“很高兴能有这样一个机会来到中国求学，以后我还想到北京上大学。”沙立说。

中欧班列始发地义乌，同沿线国家的政府官员和企业互动频繁，企业积极去欧洲慕尼黑、法兰克福等地参展，义乌举办的“一带一路”城市国际论坛、北欧领军者论坛、青年创客国际论坛等也得到各国政府和企业的支持。

浙江丰富的海外华侨资源成为“宝藏”，以青田县为例，青田有海外华侨33万人，分布在120多个国家和地区，投资规模超过3000亿元人民币。西班牙青田同乡会常务副会长毛燕伟说，不少侨领在海外有深厚资源，不仅引进投资项目，还促进了“一带一路”中外民众教育文化交流。

发力一带一路

随着西部大开发、“十三五”规划、以及“一带一路”倡议的推行，无处不在的浙江商人纷纷乘着改革的东风，或直闯西部，或远赴南洋，在拥抱政策，寻求发展的同时，推动中国文化与产业走向世界。

身为浙商的佼佼者，德力西集团早在西部大开发初期就响应国家号召，投身于西部交通运输建设，与新疆维吾尔自治区国有资产投资经营有限公司共同建立德力西新疆旅客运输集团有限责任公司（2013年变更为德力西新疆交通运输集团股份有限公司），简称“德新交运”，主要业务包括道路旅客运输业务和客运汽车站业务，具体业务涵盖国内、国际道路旅客运输服务,以及国内、国际客运汽车站服务，是新疆地区历史最悠久、覆盖范围非常广泛的专业道路旅客运输公司。

截止2017年6月末，公司拥有国内客运班线109条、国际客运班线11条，班线客运车辆415台（含非定线旅游车辆85辆），班线客运客座15626座，平均日发班次115班以上；国内班线涵盖乌鲁木齐至新疆区内主要大中城市和甘肃、四川、山东、浙江等其他省市；国际班线涵盖哈萨克斯坦等国。

值得一提的是， 2017年1月5日，德新交运登陆上交所，成为“一带一路”沿路企业发展的成功案例。

而这只是浙商在“一带一路”上发展的小小缩影，他们的脚步远不止于此。

另一位知名浙商吉利集团董事长李书福曾发表署名文章《一带一路与全球型企业文化建设》，提出了建设“全球型企业文化研究中心”的目标，并将汽车业务延展至美国、英国、比利时、瑞典、白俄罗斯及亚洲、非洲等国。

近日，吉利集团宣布将收购DRB旗下宝腾汽车49.9%的股份，强势进军东南亚地区市场，在未来，吉利集团将借助西安空港新城及西安内陆港的双捷便利陆空运输条件，抢先占领中亚、俄罗斯和东欧市场的汽车高地。

此外，阿里巴巴马云、天能集团董事张天任、复星集团董事长郭广昌、富通集团董事长王建沂等也分别在互联网、能源、地产、通信等方面布局“一带一路”沿路产业，谱写着浙商传奇。

浙商力量

浙江仅有全国倒数第三的人均资源，人均GDP却常年稳居第一。自改革开放以来，浙商迅速崛起，孕育出马云、郭广昌、胡成中、宗庆后等商界精英，“浙商”这一群体得到前所未有的关注。

如今，浙商已经成为全国人数最多、实力最强、分布最广、影响最大的投资者经营者群体，遍布中国东南西北各个角落，在全世界100多个国家和地区都有浙商的身影和脚印。

2015年发布的《2015胡润浙江地区财富报告》显示，浙江地区600万资产富裕人士已经达到41万人，比上一年增加3.01万人，占全国13%；千万资产富裕人士14.6万人，比上一年增加1.3万人，占全国12%；亿万资产富裕人士8790人，比上一年增加990人，占全国11%；5亿资产以上的超高净值人士2004人，占全国11.8%。浙江以全国4%的人口，占据了百富榜15%的名额。

而在2016胡润百富榜中，浙商仍然排名第一，其中80后白手起家的富豪中，浙江人数依然最多，显示出年轻一带浙江人的创造能力。

与此同时，浙商精神也已成为经营成功的名牌，“敢为天下先、勇争天下强”的创业激情作为浙商精神的集中体现，被中国乃至全球经商者口口相传，沿袭为子孙历代经营的宝典。

浙商人渴于创新、善于变革，他们创造了“温州模式”，创办了中国第一座农民城，自费修建飞机场，创设具有中国特色的股份合作制，首创兼并美国公司的先例，自费与欧洲贸易组织打经济官司……“有浙商的地方就有市场”和“有市场的地方就有浙商”是描述浙商最著名的语句。

此外，强烈的宗族观念、宗亲意识也是成就浙商必不可少的条件。早在上世纪初，旅沪的浙商就这样自我评价：浙江商人在上海“之所以能事必成、功效显著者，则系于团结之坚、组织之备，一遇有事，即能互相呼应、踊跃争先，以收其合作之效。”以小商品发家的浙商正是有了“抱团精神”，有了发展过程中必不可少的合作、分工、信誉和诚信，才造就了浙江省内的数千个专业市场和各地特色明显的区域经济。

为了沿袭浙商传统、联结浙商力量，共同带动浙商乃至全国民营经济的发展，1952年，浙江省宣布成立浙江省工商业联合会。在刚刚过去的7月份，浙江省工商联第十一次代表大会于杭州隆重举行，会议提出未来的发展主题将持续围绕“一带一路”建设，通过“商会搭台、政府支持、中介服务、企业唱戏”的形式，组织浙江企业赴印度、俄罗斯、捷克等8个国家成功举办“携手浙商——丝绸之路行”活动，不断搭建全球范围的合作新平台。

同时，选举王建沂为省工商联主席，徐旭为常务副主席，黄正强、李书福、胡成中、陈爱莲、张天任等20名浙江杰出人物代表为副主席。新一届领导团体的诞生，意味着浙商将以全新的面貌，在新政策的带领下，在开垦创新的道路上，带领新型浙商经济群，书写新的传奇。

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