蒙内铁路是双方共建“一带一路”的标杆

蜚语

据中国外交部网站11日消息，当地时间1月10日，正在非洲访问的中国国务委员兼外长王毅经停肯尼亚蒙巴萨期间会见肯尼亚外长朱马。

王毅表示，中方视肯尼亚为可信赖的真诚朋友和合作伙伴，始终从战略高度和长远角度看待和发展两国关系。在习近平主席和肯雅塔总统的亲自关心推动下，中肯全面战略合作伙伴关系快速发展。蒙内铁路成功运行，成为中肯友谊的象征，也是双方共建“一带一路”的标杆。

王毅说，中方愿深化双方在各领域的互利合作，包括扩大肯方农产品对华出口。中方支持肯尼亚在非洲地区事务中发挥更重要作用，支持非洲人以非洲方式解决非洲问题，支持非洲大陆尽早实现“消弭非洲枪声”的愿景。中方愿通过中非合作论坛平台，为肯尼亚以及非洲各国的可持续发展和普遍安全作出贡献。中肯两国在国际和地区事务中已形成相互理解、相互支持的传统，双方应进一步加强沟通协作，共同维护国际公平正义。

朱马表示，肯方愿同中方落实好两国元首共识，拓展深化务实合作，加快共建“一带一路”，推进肯中全面战略伙伴关系迈上新台阶。蒙内铁路是互利共赢的项目，运营高效顺畅，已成为肯境内最重要的交通运输方式。肯尼亚感谢中方长期以来对肯尼亚经济社会发展给予的帮助和支持，赞赏中方为促进非洲和平发展所发挥的建设性作用。

在不少当地人心目中，蒙内铁路就是“非洲版的高铁”——它全长约480公里，设计客运时速120公里，货运时速80公里。原来十几个小时的路程，现在仅需5个小时。

铁路的贯通，给当地百姓的出行带来了便利，也让物流更为顺畅。如今，货物上午在蒙巴萨装车，下午就能运抵内罗毕，物流成本可降低10%—40%，有望助推肯尼亚成为地区物流中心和制造业中心。在满足当地客货运需求情况下，蒙内铁路的延伸线未来将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪、南苏丹和埃塞俄比亚等东非7国，源源不断地促进东非地区的经济合作与文化交流。

蒙内铁路是一条为发展提速的“大动脉”，也是一条处处体现着绿色环保、改善民生的“暖心路”。

根据设计规划，蒙内铁路要穿越肯尼亚最大的野生动物保护区——察沃国家公园。为此，项目部聘请了专业公司咨询环保业务、开展环评工作，最大限度地减少项目对公园环境的负面影响。为维护动物与自然的和谐，项目部人员设计线路时“见缝插针”，尽量将铁路限定在既有交通走廊内；为保护动物正常迁徙，特意设计出14处大型动物通道，架设的桥梁高达7米，让个子最高的长颈鹿也能安全通过。除了桥梁式野生动物通道，蒙内铁路还在沟渠处设置了100多个涵洞，既方便斑马等动物饮水，也方便小型野生动物穿过铁路。

蒙巴萨的建筑商人姆旺戈拉说，蒙内铁路是东非铁路网的第一步，未来铁路将延伸到乌干达甚至布隆迪，把整个东非连接起来，货物运输成本将显著降低，这对于整个东非一体化进程将有标志性意义，“这是东非互联互通的第一步，我相信有了铁路，东非的经商环境会更便利，我的生意也会越做越大”。

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