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“一带一路”南线走廊,疆、青、川公路运输大通道重要组成部分——青海省格尔木至老茫崖公路改建项目28日正式开工建设。
据记者了解,该项目位于青海省海西蒙古族藏族自治州内,路线起点位于既有格茫公路与格尔木机场连接线平交处,路线由东向西经河西农场、大灶火、中灶火、小灶火、乌图美仁乡、那棱格勒、塔尔丁、甘森至终点老茫崖。
该项目全长343.143公里,估算总投资62.75亿元,采用双向四车道一级公路标准建设,对于局部受限路段采用26米整体式路基,其余路段利用现有格茫公路作为一幅、新建一幅组成分离式路基。
该项目是青海省在交通建设领域首次采用公开招标方式,选定特许经营人模式进行建设的收费公路项目,也是青海省交控集团成立后开工建设的第一个投融资项目,对其它基础设施建设运营具有标杆示范作用。
青海省交通运输厅相关负责人说,该工程建成后,可形成从四川成都经青海久治、花石峡、香日德、格尔木到老茫崖的交通大动脉,对进一步完善青海综合交通基础设施网络,提高路网通畅水平和通达深度,促进区域优势资源开发、加快沿线地区经济社会发展具有重要作用。
随着“一带一路”建设的深入推进,青海与丝绸之路沿线国家的交流也日益活跃,连续3年与土库曼斯坦互派留学生开展学习交流,组织人员赴德国参加“青海对外商贸经济融入丝绸之路经济沿线区域发展”专题培训班。
去年,以“大美青海”为主题的青海活动日开幕式在哈萨克斯坦阿斯塔纳世博会中国馆举行。青海向全世界揭开神秘面纱,让各国观众感受到在这片美丽富饶的土地上,还蕴藏着经贸合作的无穷机遇。
不仅是世博会青海主题日,大美青海能源农牧经贸推介会和青海省与哈萨克斯坦企业对接洽谈会等经贸活动,也进一步扩大了青海的国际影响力和知名度。
一组数据就可以看出,近几年的对外贸易在持续增长,2013年9月开始,新备案境外投资项目55个,中方协议投资额为150704.6万美元,对外承包工程完成营业额11.46亿美元,累计派出各类劳务人员3092人。
作为“一带一路”的重要节点,青海省将在融入国家战略中更要加快步伐,大力挖掘自身优势,服从服务于国家顶层设计,抢抓重大战略机遇,提升多领域合作水平,努力打造开放型经济发展的新高地。
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