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炎炎夏日,用车安全问题备受关注。然而,在关爱儿童用车的问题上,不少家长依然存在不少认识误区。
最近,花都发生了一桩男童被困车内而身亡的悲剧。根据警方通报,两名男童自行进入未锁车门的车内活动,并触碰到车内中控门锁按钮导致车门锁死,因年龄太小不懂脱困,长时间处于高温闷热环境导致脱水性休克死亡。
而对于那些平时疏忽大意,将自己的孩子反锁在车内的家长们,平时如果不注意掌握一些自救手段,一旦发生类似事件,也将面临极大的危险。那么,作为家长,平时向孩子灌输什么样的自救措施最有效呢?一些业内人士和老司机向南都记者分享了他们的经验。
有家长外出时,以为自己很快回到车内,而让熟睡的孩子留守车中。
平时让孩子掌握实用自救技巧
在这类事故发生后,业界人士认为,家长平时就应该让孩子掌握被困车内时的自救技巧,但其实有些流传的方法,也只是理论上行得通。
有些人第一时间就想到让孩子学会按喇叭,从而引起人们注意。事实上,据南都记者咨询过多个欧、美、韩、日系及自主品牌的经销商,有部分一车型在熄火状态下,喇叭是不能按响的。也就是说,按喇叭求救的操作,要视具体车型而定。如果车辆支持熄火后还能按响喇叭,可以教孩子通过频繁按下响喇叭,以使周边的人过来察看,从而向他们求助。
也有一种观点认为,应该告诉小朋友,从驾驶座一侧的车门进行解锁后,打开车门就可以了。对此,广州市资深汽车维修专家张帆告诉南都记者这并不可行。因为锁车后,驾驶室一侧车门要从内部打开,前提是需要解锁之后才能够打得开,但需要懂得如何操作,“对于那些年纪太小的宝宝来说,这种自救方法根本不现实。”
要教会儿童自救手段,也要看对小朋友是否适用。
汽车养护专家陈锦明指出,如果要那些年龄相对较小、力气有限的孩子实施砸窗操作,有些不切实际。对于他们来说,如何最有效地引起注意是关键。陈锦明介绍,由于车顶、车门等位置有隔音材料,因此让小朋友用力拍打这些部位,对车外产生的响声会相对有限,“相比之下,建议让小朋友敲击玻璃窗,所产生的响声会更容易引起人们注意。而且,由于小朋友皮肉较嫩,力气不大,建议孩子充分利用车上的工具进行拍打敲击才会有效。”
“老司机”向先生则表示,他会至少放置两个用于敲击车窗的尖嘴锤子在车前后固定位置,并告诉自己的小朋友,一旦碰到危险情况,可以用来直接砸窗。他建议购买那种锤头比较重、比较尖锐的效果会更好。
可通过监测设备获取提醒信息
有些车主建议,自己加装监测报警设备更有效。部分车主由于考虑到防盗器过于灵敏,有时车辆没有发生什么状况都会响个不停,容易招致投诉。因此,他们会将防盗器的灵敏度调到最低。这样的话,即使车内人员尽力将车摇晃,也难以发生报警响声。一旦发生车内人员被反锁,想通过制造车辆的摇动唤醒防盗器,就显得徒劳无功了。
对此,车主阿玮介绍,他为爱车加装了一个报警器,可以通过下载相关APP,在手机上远程显示。车内有什么摇晃振动,他都可以在手机上收到提醒短信。同时,报警器的感应灵敏度也可以自行调节,并不会在现场发出扰人的噪音。
部分品牌陆续推出生命监测相关功能。
南都记者了解到,最近有个别汽车品牌厂商也推出了“生命体征监测技术”,通过毫米波生命体征监测技术,实现全天候高精确度监测。当车辆处于熄火状态,所有车窗关闭、车锁上锁后,位于车内B柱上方的顶棚毫米波雷达将进入循环监测状态,一旦监测到后排有微弱生命体征时,车辆将在30秒内进行报警提示,在30分钟内循环监测20次,实时监测车内遗留生命的状态,期间将通过鸣笛/双闪提示,并且云平台会同步向车主手机APP推送消息提醒,短信提醒等多维度报警,最大限度上保障遗留活体的生命安全。当然,这种技术的实用性如何,还有待车主们反馈。
来源:搜狐 |
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