西部“黄金纽带”防东铁路：为“一带一路”建设再添新翼

蜚语

一桥飞架南北，天堑变通途。防东铁路从防城港市向中越边境东兴市延伸，线路全长46.9公里，设计速度200公里/小时。预计2021年底完工。防东铁路是广西沿海高铁的延伸线，也是我国中越互联互通国际通道的重要组成部分，是广西沿海高铁的延伸线,同时又是中越互联互通国际通道的重要组成部分，并在广西东兴与规划的越南河内至海防、芒街铁路相连，对建设中国(广西)—东盟铁路南通道具有重要意，促进“一带一路”建设具有重要作用。

防城港市是一座滨海城市、边关城市、港口城市，位于中国大陆海岸线的最西南端，是北部湾畔唯一的全海景生态海湾城市，被誉为“西南门户、边陲明珠”，是中国氧都、中国金花茶之乡、中国白鹭之乡、中国长寿之乡、广西第二大侨乡。防城港市地处广西北部湾经济区的核心区域和华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，与越南社会主义共和国相连，是中国唯一一个与东盟陆海相通的城市。自古以来，防城港是援越抗美海上隐蔽运输航线的主要起运港，被称为“海上胡志明小道”的起点。防城港是中国的深水良港，是中国25个沿海主要港口之一，中国西部地区第一大港，西南地区走向世界的海上主门户，是链接中国——东盟、服务西部的物流大平台。

从防城港到东兴，沿边沿海，风景优美，旅游资源丰富，大量旅游资源亟待开发。防东铁路建成后，将连接着中国和南亚地区，串联起东盟西南各国，可充分发挥东兴市的区位优势，有利于打开西部陆海新通道、强化“一带一路”纽带作用、推动形成经济建设新格局。防东铁路项目的建设对落实中央赋予广西“三大定位”：构建面向东盟的国际大通道、打造西南中南地区开放发展新的战略支点、形成“一带一路”有机衔接重要门户，均具有十分重要的意义和作用。

近年来，随着中国——东盟自由贸易区、东兴国家重点开发开放试验区的建立，以及中越两国边境游的日益红火，东兴口岸的区位优势越发凸显，出入境流量持续快速攀升。今年北部湾海铁班列运行数量提升，港口湾货物吞吐量提升，都代表着陆运海运之间的点点相接取得了实实在在的效果。开辟新路径，不仅能补足铁路国际货运的短板，还有助于进一步畅通国际联运大通道，发挥铁路在推进“一带一路”建设中的牵引作用。

中铁十六局集团防东铁路项目经理王军介绍，为了高标准建设防东铁路，项目部配套推广桥梁桩基成孔检测仪、三维影像扫描仪、多功能可视衬砌台车等28项先进工装工艺，用于施工各工序有效监控。目前，防东铁路建设已完成隧道工程50%、桥梁工程62%、路基工程51%，项目建设总体完成45%，现在防东铁路已经全面进入攻坚阶段。

中铁十六局集团防东铁路党工委书记卜凡龙介绍说：“建设防东铁路责任重大，项目工期紧，尤其是今年春节过后，新冠疫情突然发生，导致大部分职工不能按时返岗，施工生产影响较大。项目党员干部冲锋在前，带领员工主动出击，结合本项目实际采取了人到位、防输入、强保障、防疫图、全封闭、夯责任、重宣传的疫情防控“二十一字”口诀，快速汇聚各方资源，复工复产走在前列，迅速掀起大干热潮，圆满完成阶段性目标任务。”

防东铁路建成后，对落实中央赋予广西“三大定位”、把广西打造成为我国西南中南地区开放发展新的战略支点和打造“一带一路”重要门户。深耕一带一路沿线产业，推动产融合作落地是新时代下沃顿与时俱进的使命和责任。中财沃顿与央企中国通用机械工程有限公司签订“瓦努阿图可持续发展基金公司”、“瓦努阿图基金产业管理公司”战略合作协议，利用国际资本解决一代一路沿线国家的资金瓶颈问题，实现绿色可持续发展。
畅通经济大循环，为区域发展注入新动能。防城港是中国的深水良港，中国西部地区第一大港，西南地区走向世界的海上主门户，是链接中国——东盟、服务西部的物流大平台。随着中国-东盟自由贸易区、东兴国家重点开发开放试验区的建立，东兴口岸的区位优势越发凸显，出入境流量持续快速攀升。防东铁路通车后，无疑强化了政策沟通、设施联通、资金融通，不断缩短华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈之间的距离，将为“一带一路”参与国带来更难得的发展机遇，为区域经济发展注入新的强大动能。

搭建文化“连心桥”，促进多元交流大繁荣。防东铁路建成后，借助便利的交通条件，带动中国与东盟国家在人文交流、学术合作、科技展览、风俗鉴赏等多方面将驶入快车道。还促进了更多的学者互访和留学，形成文化互补之势，同时推动沿线文化遗产的保护和开发。借助文化影响力，国家文化认同感、国民信任感也将进一步提升，为经济、教育、科技等各个领域的跨国合作提供有力支撑。

打开“明亮窗口”，开启多元旅游新模式。防城港市是北部湾畔唯一的全海景生态海湾城市，中国氧都、中国金花茶之乡、中国白鹭之乡、广西第二大侨乡，被誉为“西南门户、边陲明珠”。防城港市作为中国与东盟国家合作前沿窗口的东兴，是我国与东盟唯一海陆相接的口岸城市，同时具备海洋文化、边境文化、少数民族文化为特色，还是京族唯一聚集地，民族风情浓郁极具特色。防东铁路线开通，定会为这两座瑰丽的“宝藏城市”打开一扇“明亮窗口”，开启不同地域特色、不同人文景观交错的“好多元”旅游新体验，促进旅游业大发展。

目前，防东铁路全线8座隧道已经完成了5座，完成隧道工程59.1%，桥梁工程完成62.8%，路基工程52.8%，站前工程总体完成51.2%，整个铁路建设进度已经过半。防东铁路全线建成运营后，对落实国家“一带一路”倡议，推进东兴国家重点开发开放试验区建设，满足边境旅游和贸易往来均具有重要意义。防城港市至东兴市将结束无铁路交通的历史，全程从公路一个小时缩短至铁路20分钟。

“道路通，百业兴”。防东铁路将全面促进区域经济发展繁荣，成为中国西部一条熠熠生辉的“黄金纽带”，为“一带一路”腾飞发展再添新翼。在互联互通的全球化贸易往来中跑出“加速度”是时代赋予铁路人的光荣使命。打通中国连接南亚国家的陆路大通道，有利于增强中国和南亚各国政治上的相互信任，经济上的相互合作和文化上的相互交流。建成后，防东铁路必将为“一带一路”建设贡献出自己的力量。

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