|
2021年新年伊始,在位于胶州湾畔的上合组织地方经贸合作示范区,巴基斯坦国家客厅暨巴基斯坦中国中心正式揭牌。总面积约1300平方米的巴基斯坦国家客厅是中国与巴基斯坦设立的国家级合作平台,将进一步强化中巴两国的产业合作,积极推动中巴教育、文化、体育等民间交往。
进入新的一年,上合示范区获批商贸服务型国家物流枢纽、“一带一路”(青岛)中小企业合作区的红利正加速释放。截至今年2月底,上合示范区已有49个项目投产,总投资416.2亿元;73个项目正加速推进,总投资1922亿元。
2020年最后一天,山东省人民政府印发《关于支持中国—上海合作组织地方经贸合作示范区建设的若干措施》,推出落实“负面清单制”放权、鼓励先行先试、发展外贸新业态等18项举措,上合示范区建设再次提速。省商务厅上合协调处处长张鹏告诉记者,今年,我省商务部门将高水平办好2021上海合作组织国际投资贸易博览会,筹划上合组织成立20周年庆祝活动,开展“丝路电商”——上合特色产品进山东系列活动,筹建中国-上合组织经贸学院、经贸发展研究中心等,打造“一带一路”国际合作新平台。
除了投资,上合示范区对山东外贸的拉动作用也在进一步提升。数据显示,2020年,上合示范区货物贸易进出口增长10%,山东对上合组织其他成员国实现进出口1583.2亿元。今年前2个月,山东对上合组织其他成员国实现进出口296.1亿元,同比增长9.7%,其中出口157.7亿元,同比激增54.9%。
“不断提升山东对上合组织其他成员国的贸易水平,推动上合示范区贸易增长,助力上合示范区建设,是青岛海关最重要的任务之一。”青岛海关关长贺水山介绍,去年青岛海关在上合示范区通过率先承接“两步申报”“两段准入”及主动披露、容错机制等各项改革,创新编制“中国-上合组织国家贸易指数”,牵头185家机构成立青岛检验检测认证协会,探索建立上合组织国家检测联盟,搭建中国上合组织公共检测交流服务平台等举措,从深化制度创新、实施流程再造、发挥职能优势、主动融入作为、优化服务机制5方面入手,全方位对接上合示范区建设需求。
贺水山表示,今年青岛海关计划在上合示范区做好“海”“陆”“空”“铁”四篇文章。其中,“海”文章指将胶州进境指定监管场地升级改造为海关监管作业场所,对接青岛前湾港,建设辐射上合示范区的海关查验中心;“陆”文章指支持设立海关监管作业场所,构建上合国际道路TIR运输集结中心,形成涵盖出口货物集结、TIR报关、查验等环节的一体化通关服务体系;“空”文章指支持加快青岛空港综合保税区申建,满足上合示范区重大项目落户、重点产业发展需要;“铁”文章指提升上合示范区多式联运中心口岸功能,拓展与上合组织国家的铁路进出口规模。
打造高水平对外开放平台,企业是最大的受益者。“上合示范区的落地与发展赋予了我们企业新的发展机遇。”中国传化(上合)国际物流港业务总监张全文介绍,传化智联作为上合示范区核心企业,去年积极参与上合示范区五大中心的建设工作,通过打造“展、贸、储、运线上线下一体化”的国际经贸合作产业园,2020年中国传化(上合)国际物流港经营业绩实现大幅度增长,营业收入突破130亿元,货物吞吐量达600万吨。
“近日,在海关的支持下,我们传化国际物流港上合海关监管场所已启动全面建设。”谈及今年的形势,张全文表示,公司计划在此基础上建设海陆空铁邮一体化的国际多式联运集转中心,打造上合全球中心仓,为国内外客商提供完善便捷的跨境供应链服务平台。“上合示范区国际合作新平台的发展起势让我们非常有信心扎根这里,继续将企业做大做强。”张全文说。
此外,在“一带一路”创造的平台上,山东企业的力量也不容小觑,紧抓机会,跟上国家政策,力争上游。
从一家不见经传的电力设备制造企业发展到行业领先的国家级高新技术企业,产品从国内为主到大规模走向海外,山东南洋电器有限公司见证了科技进步给企业带来的巨大变化,更见证了“一带一路”倡议给企业带来的难得机遇。
山东南洋电器公司董事长薛瑞海说:“公司依靠科技进步不断提升核心竞争力,成为集设计、生产、安装一体化的智能电力设备服务商,从而推动了企业高速发展。”
南洋电器公司目前拥有由博士、硕士、大学生组成的工程技术人员90人,形成研发、设计、安装系列技术团队。依托科技人才设立了南洋技术研发中心,目前已经拥有三十项多项国家实用新型专利及国家发明专利,使社区配电智能化、互联网化。截止目前,公司已经在全国各地建设实施项目2000多个。
国家“一带一路”倡议向纵深发展给南洋电器也带来了难得的机遇。2016年,南洋电器赢得了哈萨克斯坦的发电厂项目,为使这一“一带一路”圆满成功,公司调兵遣将,精心设计,经过半年多的努力,高质量完成了这以海外订单。哈萨克斯坦项目得到了客户的肯定和好评,开启了南洋公司大踏步迈入国际市场的新纪元。公司在全球范围内不断加强技术交流和合作,逐渐拓宽了国际市场发展空间,随着产品在全球安全、高效、节能的成功应用,公司在国际市场上拥有越来越大的竞争力。
目前,南洋公司和众多的对外承包企业签订了战略合作协议, 加快推进“一带一路”项目的落地和实施,使南洋品牌国际形象大幅提升,实现了南洋“营销国际化”、“品牌国际化”和“技术国际化”。
目前,公司海外项目已经先后在哈萨克斯坦、尼日利亚、约旦、安哥拉、亚美尼亚、赞比亚、俄罗斯、德国等国家落地,与津巴布韦、巴基斯坦、加纳等国家的项目也在积极洽谈中。
近年来,南洋电器更是先后与智能电网的三大研发机构——中国科学院、中国电力科学研究院、山东大学电气工程学院签署合作协议,加强技术储备,推动研发基地建设。公司正在筹划建设南洋智能电网产业园,建成后将成为中国重要的智能电网研发中心和生产基地,也将助推南洋站上电力行业的领跑地位。
再来看看山东电建。巴林阿杜二期1540MW燃机电站项目是“一带一路”上的明星项目,也是巴林“2030年经济发展愿景”战略规划重点项目。在顺利签约该项目后,山东电建三公司高度重视、迎难克险,坚持业主导向,最终获得一致肯定与赞扬。
2018年10月31日,山东电力建设第三工程有限公司(以下简称山东电建三公司)顺利签约巴林阿杜二期1540MW燃机电站项目EPC合同,正式进入巴林建筑市场。该项目既是“一带一路”上的明星项目,也是巴林“2030年经济发展愿景”战略规划重点项目,机组容量占巴林全国总量的25%,建成后不仅能为巴林提供源源不断的电力能源,还能满足日益增长的用水需求,对促进当地经济发展和改善民生有着重要意义,受到巴林王室、巴林水电部、中国驻巴林使馆和项目投资方的高度关注。
海风呼啸,浪花奔涌,时间回溯到2018年。作为多方重点战略项目,山东电建三公司高度重视并立即成立项目执行团队,敢打硬仗、能打胜仗的“铁军”战士拉开了出征巴林的序幕。
本着只争朝夕的精神,巴林阿杜二期电站建设大步向前。在施工现场,机器设备轰鸣,演绎着紧张激烈的建设交响曲,钢筋混凝土碰撞交融,铺开一幅刚柔并济、大干热干的施工画卷。在21个月的紧张施工中,曾经的黄土地已然成为过去式,配电楼、燃机房、集控楼等建筑拔地而起,并肩而立,燃机、发电机、主变压器、厂用变压器等设备均顺利就位。此外,生活区、办公区等基础设施一应俱全,项目建设队伍也从当初的寥寥数人扩大到如今的千人团队。
巴林阿杜二期项目团队充分发挥“主动、担当、执着”的工作作风,逢山开路,遇水架桥,保障项目建设平稳推进。
巴林桥梁道路交错纵横,且由于桥梁自身承重能力有限,难以满足项目大件运输要求,必须在项目附近选择一个驳船码头作为转运点,利用驳船海运方式避开这个桥梁路段,然后再通过陆路运抵项目部。经过调研,项目附近唯一符合驳船条件的商业码头被当地两家物流运输公司以长期租赁协议垄断,距离项目最近的旅游码头不具备相关运输资质,经项目部多方努力后谈判仍无果。如何啃下商业码头这块“硬骨头”,成为摆在项目部面前的首要难题。
“燃机必须按时就位!”立即行动、全力出击,项目团队立刻组建工作小组,统一思想、坚定信念,与码头运营商谈判,晓之以理,动之以情,经过一周坚持不懈地执着努力,最终以理想价格和对我方有利的条款顺利签订租赁合同,并迅速取得相关许可,保障了项目首次大件运输工作顺利推进,也为后续大件设备运输工作顺利展开铺平了道路。
船到中流浪更急,人到半山路更陡。海运任务这关刚闯过,陆路运输又迎来新挑战,要在两天内完成许可办理并运抵到位,在运输公司负责人看来,这是一项根本不可能完成的任务,摇头直呼“Impossible”(不可能)。事实上,也确实困难重重。在巴林,陆运大件需办理夜间道路运输许可,并由警察专门封路护送。项目既定运输日为周末,车流量较大,政府部门原则上不会签发道路运输许可,警察也不会在周末从事护送和封路工作,若选择白天运输,虽不用办理特别许可,但根据政府要求,要把四纵列车型的轴线车拆装成两个两纵列才可上路,仅是拆装轴线车就需1天时间,更别提要完成装运抵达等后续工作。
“变不可能为可能!”巴林阿杜二期项目部不等不靠,果断出击,兵分三路,一是协同业主方与交通部洽谈,尽可能完成道路运输许可办理;二是项目专业人员协助运输公司将四纵列轴线车拆分成两个两纵列轴线车;三是项目专人与巴林警方取得联系,争取警方协助。在多方协同配合攻坚下,三条“战线”相继传来好消息,政府相关部门最终同意运输申请,特批道路管制时间,为燃机顺利运抵项目提供了有力保障。
岁末年初,新冠肺炎疫情在全球多点暴发,此时的项目正值安装调试关键期。受疫情影响,巴林地区签证停办,多条航线取消,原定调试人员和厂代人员无法按期入场,外部疫情肆虐、局势不明,内部工期紧张、人员不足,值此内忧外患之际,整个项目执行一度受阻。
项目执行团队奋力攻坚克难,一手抓防疫,一手保施工,划分重点任务项,组建任务工作组,打破专业壁垒,集中各专业主要资源,全力保障项目建设正常推进。
受多方因素影响,取水系统、空压机系统、旁路挡板系统等部分重要厂代人员无法按时到场,项目部采取远程调试方式,提前策划部署各项调试作业,积极克服时差难题,安排人员积极配合厂代人员开展远程调试作业,加班加点,争分夺秒,顺利实现DCS送电、取水系统投用等多个工程一次性成功,圆满完成了ECOD1 72小时单循环及性能试验。
山东电建三公司坚持业主导向,聚焦业主需求,明确业主关切点,通过凝聚力量,创造价值,成就客户愿望,最终收获业主的肯定与赞扬,塑造了中国企业的良好形象。
根据 一带一路网等采编【版權所有,文章觀點不代表華發網官方立场】 |
|