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推进“一带一路”建设 河北将成重要国际运输集散地

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发表于 2021-5-18 19:43:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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5月18日上午,推进“一带一路”建设互联互通高端会议在廊坊市举行。会议邀请了国内有关专家及部分国家驻华大使馆高级外交官,共同探讨推动将河北省打造成京津冀地区连接“一带一路”沿线国家的重要国际运输集散地,为企业“走出去”投资发展开辟新路径。

来自保定的泰通国际运输有限公司是参会企业之一。近年来,该公司先后开通“保定-明斯克”冀欧国际班列,“保定-喀什-中亚/南亚”“石家庄-莫斯科-明斯克”和“中国-东盟”等多式联运国际班列。

“我们秉持高质量共建‘一带一路’理念,与16个‘一带一路’沿线国家政府和职能部门建立了合作关系。”泰通国际运输有限公司董事长楚轩说,他们参加此次会议,就是为了更好地融入河北省推进“一带一路”建设互联互通工作,找寻合作伙伴,密切公司与“一带一路”沿线国家的经贸往来。

楚轩介绍,今年以来,公司建设的省重点建设项目京雄保国际智慧港,在多式联运国际班列、一站式通关、高效仓储分拨、铁路线硬件软件建设等方面取得重大进展。今年前4个月,京雄保国际智慧港共开行国际班列12列,其中,中欧班列6列,发送货物10580吨;东盟班列6列,发送货物10500吨。

“我们正在与阿联酋港口集团DP World协商,打算把阿联酋港口的功能延伸到京雄保国际智慧港内,同时计划农副产品的定点集中采购,将海关检测室设立在京雄保国际智慧港内。”对于未来的合作交流,楚轩充满期待。

会上,来自泰国、越南、乌兹别克斯坦等“一带一路”沿线国家驻华使馆代表分别发言,均表示愿与河北加强物流运输、经贸投资等多方面交流合作,不断畅通与河北的互联互通建设。

作为“一带”和“一路”在渤海湾衔接的重要节点,近年来,河北省积极推动与沿线国家基础设施互联互通建设。中欧中亚班列快速发展,去年运行突破100列大关;东盟多式联运班列已实现稳定运行;远洋、航空线路四通八达。陆海空全方位的联通为河北省与“一带一路”沿线国家交流合作进一步打通了通道。

省发改委外资处处长胡书国介绍,下一步,河北省将继续发挥区位优势和产业特色,精准对接“一带一路”沿线国家和地区发展需求,加快互联互通建设,巩固提升中欧中亚班列发展成效,拓展面向主要货源、客源地的国际航线、班轮和班列,保持国际物流链畅通,促进资源要素有序流动和优化配置,打造全方位互联互通新格局。

不仅如此,为加快 “一带一路”建设,推动保定企业“走出去”,位于保定市莲池区南二环的京津保国际智慧港的运营方泰通国际,与斯里兰卡汉班托塔港成功签约。莲池区、蠡县等地的商务局、发改局部门工作人员,以及来自高阳、清苑等地的企业界人士,共同见证了此次签约。

京津保国际智慧港项目负责人、泰通国际董事长楚轩表示,作为国家布局的区域级流通节点城市,目前,保定外贸经济发展势头良好,第一季度出口额64亿元人民币,比2020年同期增长了100.9%。随着保定及周边地区对进出口贸易需求日益增加,泰通当前运营的河北省重点项目——京雄保国际智慧港正在努力满足这“一进一出、对外对内”的需求。

楚轩说,经过多年运营和积累,泰通已建立起全球布局及营销网络,贸易合作遍布30余个“一带一路”沿线国家和地区。目前泰通正在运营国内首个脱离国家政策补贴、常态化开行的中欧、中亚国际班列示范工程。同时,也在积极培育常态化运行“中国-东盟”的陆海新通道,汇集物流、资金流、信息流,并在未来力争达到每天到达国内班列2列,每月开行国际班列15列,为京津冀协同发展贡献力量。

据介绍,斯里兰卡被称为“印度洋上的明珠”,在“一带一路”倡议下,斯里兰卡的位置上非常重要。汉班托塔港位于斯里兰卡南部,往南12海里就是全世界最繁忙的航道,全球每年有超过60%的商船从这里经过。作为“一带一路”沿线重要的港口和产业园区,以及该国最大的外商投资项目,汉班托塔港是“中斯”两国友好合作与经济发展的重要纽带与桥梁。此次签约能更好分享双方优势资源信息,为有意“走出去”投资的中国企业打造良好的平台,为开拓“一带一路”沿线国家市场,实现先进物流、技术、优势产能优化布局,将进一步推动中国与斯里兰卡经贸合作与发展。

“一带一路”倡议源自于中国、属于世界,向世人展示了一幅在双赢、多赢、共赢中造福各国人民的美好画卷。在这样的背景下,河北省依托“一带一路”建设的机遇,加快推动河北制造积极“走出去”,从钢铁、水泥等传统产品出口,到在国外设厂、建设园区延伸上下游产业链;从单纯开展工程项目建设,到提供设计、建设、运营等系统性解决方案……可以说,河北制造正在加速融入全球产业链、价值链、物流链,不仅能够推动当地产业结构转型升级,而且有利于形成持续增长的国际竞争力,让河北制造行稳致远。

当今世界,正处在大发展、大变革、大调整之中,全球治理体系和国际秩序变革加速推进,“一带一路”倡议积极推进互联互通,挖掘增长新动力。河北立足产能优势,加强“一带一路”政策对接,推动河北制造“走出去”。今年6月,长城汽车俄罗斯图拉州工厂一期项目正式竣工投产,这是中国汽车品牌在海外首个涵盖冲压、焊接、涂装、总装四大生产工艺的整车制造厂,年产能15万辆,年实现利税超30亿元,拉动当地约4000人就业,展现出中国汽车制造水平新高度。

“一带一路”秉持共商、共建、共享原则,倡导多边主义,旗帜鲜明反对保护主义,推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展。在“一带一路”的引领下,河北省连续出台了《关于进一步推进新时代对外开放的意见》等系列政策性文件,聚焦制约对外开放、内贸流通、园区发展等方面突出问题,集中开展专项整治和工作质量效能提升、外贸外资企业精准帮扶等行动,全力支持钢铁、水泥、玻璃、纺织服装及装备制造等优势产业 “抱团出海”。

“河海不择细流,故能就其深。”“走得稳”才能走得好,才能行稳致远。为此,河北省积极搭建“全球项目合作平台”,创建了国际市场需求数据库,布局了37个公共海外仓,与全球38万家优质企业直接连通,推进境外企业与河北深入对接、深化合作,进而让“河北制造”诸多企业真正走出去、走得稳,在更广阔的国际市场上展现河北实力。

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