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7月14日,在拖轮的牵引下,“新郁金香”轮满载234标箱集装箱货物驶抵秦皇岛港。石家庄海关所属秦皇岛海关关员早已穿戴好防护装备等候在泊位边,待靠泊后第一时间登船,迅速开展入境查验检疫工作。据了解,该航次约有一半货物为过境货物,将搭乘“韩—中—蒙”过境线路前往最终目的地蒙古国。
自2013年秦皇岛港经海关总署批准成为河北省首个开展过境业务的口岸以来,过境集装箱业务量逐年递增,货物由最初的聚酯面料、食品等发展为服装、化妆品、工程机械等高附加值货物。为助力过境集装箱业务发展,秦皇岛海关坚持7*24小时预约通关,开辟绿色通道,施封、查验、放行环环相扣,减少货物滞港时间,在有效监管的前提下,实现过境集装箱“零等待”快速通关。
为保障国际物流大通道建设,石家庄海关所属秦皇岛海关积极对接港务、铁路、储运等部门,细化海铁联运运输换装方案,及时提供政策支持和指导。严格遵守安全生产工作要求,提升科技监管效能,实现货物在场所进、出、转、存的信息化管理,降低企业运营成本。强化业务统计分析,助力地方政府融入“一带一路”建设,打造海铁联运优势品牌,推动港口转型升级,简化通关作业流程,进一步提升货物通关效率。
今年以来,秦皇岛海关结合党史学习教育,认真开展“我为群众办实事”实践活动,加强与出境地海关联系配合,提升科技监管效能,实现货物在场所进、出、转、存的信息化管理,进一步降低企业运营成本。据统计,1-6月,该关累计监管过境集装箱2800标箱、货重1.61万吨,同比分别增长27.1%、37.6%。
同时,也从秦皇岛市交通运输工作会议上获悉,“十四五”时期,秦皇岛将打造“一带一路”、开放共享的国际航空港,实施北戴河机场改扩建工程,开通国内航线30条、国际航线10条,民航旅客吞吐量突破110万人次。
今年,秦皇岛交通将投资83亿元加快建设高质量基础设施,扎实推进综合交通运输融合发展,确保“十四五”开好局、起好步,谱写交通强国建设秦皇岛篇章。
打造内通外畅大通道。加快推进国道G102市区段改建工程、沿海公路团林至秦唐界段改建工程等续建项目,力争年底前全线建成通车。督导推进国道G102卢龙城关至十八里铺改线工程,力争年内完成路面工程80%以上。按照旅游公路标准,新改建最美公路200公里。大力实施8项干线公路大中修工程、10项桥梁维修加固工程、20项隧道提质升级工程,确保10月底前完工通车。
培育航空产业新优势。协调推进北戴河机场航空口岸正式开放工作,启动北戴河机场改扩建工程总体规划修编工作,聚力培育航空产业对外开放的新优势。推动“民航+旅游”产业融合发展,谋划开通重庆、银川、南京等城市中短途旅游精品航线8条,视疫情情况逐步恢复国际旅游包机航线,全年民航旅客吞吐量达到30万人次。
构建国家物流枢纽港。扶持临港国际农产品冷链物流基地、运通物流二期工程、卢龙石门循环经济产业园物流中心、伦泽网络物流供应链管理项目,逐步实现“一站式”物流生态圈和一体化物流运输链。依托北戴河机场空港产业园区,支持发展飞行训练、飞机维修、公务飞行等通用航空业务,打造国际化公务机FBO服务基地。
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