经济观察：RCEP引领福建泉州深耕“一带一路”沿线市场

蜚语

《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)1月1日正式生效以来，泉州海关签出一份份RCEP原产地证书；1月18日，泉州开出终点站为莫斯科的首趟中欧班列……2022年伊始，作为中国著名侨乡、民营经济大市的福建省泉州市与“一带一路”沿线国家和地区的经贸交流合作日趋升温。

据泉州海关披露，2021年，泉州与“一带一路”沿线国家和地区的进出口额1302.7亿元(人民币，下同)，同比增长33.2%，成为拉动泉州外贸稳增长的强劲动力。

尽管面对新冠肺炎疫情的不利影响，泉州企业深耕“一带一路”沿线国家和地区的脚步没有停歇。近年来，泉州不少企业逐步将一些制造业环节向东南亚地区转移。

“乘RCEP东风，泉州将在对外开放发挥更大作为。”泉州市商务局相关负责人向中新社记者表示，作为中国重要的轻工业生产和出口基地，泉州目前已形成纺织服装、鞋业等九大千亿产业集群，其中鞋类、服装、玩具等七大劳动密集型产业占出口总额的六成。

该负责人指出，RCEP生效后，传统高税率行业受益最多，例如食品、纺织、汽车及零部件等，这些产品在泉州进出口商品中占据了重要份额，涉及的行业将进一步受益。

早在2014年，泉州双喜集团就到缅甸投资设立服装厂，产品主要出口欧盟市场。近期，该集团在缅甸的第二期项目也将投产。

“RCEP对双喜在东南亚的布局将产生重要影响。”双喜集团董事长杨培峰告诉记者，每年泉州总部将配送价值20多亿元的纺织服装面料、布料、辅料，出口到缅甸、越南及东盟地区其他服装生产厂，构建双喜跨境产业体系和供应链条。

在杨培峰看来，RCEP必然带动更多泉州企业通过布局东南亚来规避欧美的贸易壁垒，建立更精细、完善的产业链分工体系。

“原产地累积原则是RCEP重要红利之一。”福建省纺织服装出口基地商会会长、福建宏远集团副总裁陈苍松认为，与中国和RCEP成员方的双边自由贸易协定相比，RCEP规则使货物更容易获得原产资格，从而享受协定优惠税率；而这项原则对于泉州众多出口企业尤其是跨区域高度分工合作的纺织服装产业而言，更为有利。

值得一提的是，泉州与RCEP成员国特别是东南亚国家地缘相近、人缘相亲、交流交往源远流长，RCEP成员国多是泉籍华侨华人主要聚集地。坐拥宝贵的华侨资源，泉州利用侨商的信息优势、渠道优势以及桥梁优势，推动与世界各国的对接合作，争取在融入RCEP实施中扩大开放成果。

2021年7月份，福建福州，随着第44届世界遗产大会审议现场落锤声响，“泉州：宋元中国的世界海洋商贸中心”正式成为中国第56处世界遗产。

泉州，位于我国东南沿海，与海相伴，向海而生，有着上千年的海外交通史，是古代海上丝绸之路的起点。10至14世纪，中国历史上的宋元时期，泉州港以“刺桐港”之名驰誉世界，成为与埃及亚历山大港媲美的“东方第一大港”。

历经千年，宋元中国世界海洋商贸中心遗存在泉州仍然得到精心呵护，活化利用。进入新时代，“一带一路”倡议赋予这些遗存新的活力，也给泉州带来新的机遇。“宋元时期，多种文明在泉州交流碰撞，交流互鉴，和谐共生，美美与共，这对于今日的世界仍然是重要启示。”泉州申遗文本负责人傅晶说。

据记载，元代时与泉州通航贸易的国家与地区近百个、进口商品种类达330多种。在泉州这个国际商贸中心，商人们来时装载香料、药材、珠翠、布帛等大量“蕃货”，去时还可载满陶瓷、丝绸、茶叶、铁等“中国制造”，往返贸易，利润往往十分可观。

著名旅行家马可·波罗在游记中对当时泉州港的繁荣赞叹不已，还在书中专门计算了泉州港的贸易收益问题。

有人销售，有人购买。有人运输，有人管理。“涨海声中万国商”的盛景背后，是国家和地方对海洋贸易发展的重视，是强大的制度保障、生产基地、运输网络与多元社群共同作用的结果。

北宋中央政府在泉州设立了市舶司，也就是海关，泉州成为国家级对外窗口。中外商人在泉州做生意得到制度和法律的充分保障。

身处这一体系中的泉州，是其中的佼佼者。它不仅仅是一座繁荣的海港城市，更是当时世界各国人民共建共享的世界级城市平台。大批来自阿拉伯、波斯、印度等地的商旅、使者陆续定居泉州，呈现出“市井十洲人”的繁荣景象。不同习俗和文明和谐共存、相互交融，也造就了泉州开放、多元、包容的城市气质。

泉州古城，中式古厝与南洋骑楼交错林立，充满了浓郁的闽南风情。这里也是泉州遗产点分布最为密集的区域。此次6.41平方公里的古城全部作为遗产保护缓冲区，这在全国文化遗产项目中并不多见。

在泉州海外交通史博物馆，一幅大型手绘《刺桐梦华录》生动再现了宋元泉州港的多元共融景象：熙熙攘攘的码头上，身着各色服饰、不同容貌的商旅百姓，或忙碌或游戏，和谐交融。

这一繁荣景象，如今仍在延续。站在六胜塔旁眺望，不远处便是泉州港石湖码头，港区的保税物流中心（B型）7月初刚刚封关运营。这种比保税仓库、出口监管仓库开放性更强的监管方式，将有力提升泉州港的贸易便利化和国际竞争优势。

作为联合国教科文组织确定的古代海上丝绸之路起点城市，泉州市正在全力推进21世纪海上丝绸之路先行区建设。2021年上半年，泉州市外贸进出口1248.1亿元，同比增长55.3%。“十四五”期间，泉州将建设“公铁海空”一体的海丝国际物流中心，连接中国中西部地区和“一带一路”沿线国家和地区。

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