上海铁路局：动车追尾因信号设备存在缺陷

还是那片枫叶

　　中新社温州7月28日电 (赵晔娇 沈兰) “7.23”甬温线特别重大铁路交通事故国务院调查组28日在温州召开全体会议。新上任的上海铁路局局长安路生说，据该局初步调查，事故原因是：温州南站信号灯设备存在故障，该红灯时显示绿灯。同时，调度没有及时发现。具体的调查结果还是需要由联合调查组公布。

    目前，国务院已经成立事故调查组，由国家安全生产监督管理局局长骆琳任组长，组员除相关部门，还有中科院专家。

　　据悉，国务院调查组不仅要对技术进行调查，也要对管理进行调查。

　　7月23日20时38分，甬温线北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故，造成39人死亡192人受伤。官方初步查明事故原因是属于雷击造成动车追尾。(完)