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青岛制造全面唱响“一带一路”

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发表于 2016-10-23 21:00:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

      在 “一带一路”国家战略中,青岛被定位为新亚欧大陆桥经济走廊主要节点城市和海上合作战略支点城市。记者从市经信委了解到,在全面融入“一带一路”过程中,支持工业企业“引进来”与“走出去”相结合,推动工业企业由加工型出口模式向创新型出口模式转变,用好两个资源、开拓两个市场,使青岛制造领域的工业企业和工业重点项目全面唱响“一带一路”,在“一带一路”沿线国家拓展出广阔发展空间。截至目前,在“一带一路”沿线国家,已有一批大企业开拓出新市场,一批大项目落地投产或开工建设,16个工业园区加快壮大或启动建设。

  大企业开拓 “一带一路”市场。据市经信委有关负责人介绍,去年12月,中车四方公司成功签约哈萨克斯坦阿拉木图轻轨项目,目前该项目已经全面展开设计,预计2017年初完成首列轻轨车辆生产,2017年10月份完成全部生产发往哈萨克斯坦。澳柯玛在“一带一路”沿线柬埔寨、印尼、印度、朝鲜、蒙古、哈萨克斯坦、乌克兰、埃及等40多个国家建立了品牌营销网络,先后建立了100多家品牌展厅与专营店。一汽解放青汽参与了巴基斯坦的卡拉奇-拉合尔高速公路项目,5月底向巴基斯坦交付了首批100台各类工程用车。

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  大项目加快 “一带一路”布局。今年4月,海尔集团在俄罗斯的首个冰箱制造基地投产,项目总投资额5500万美元,产品全部销往俄罗斯和附近国家。海信集团在捷克投建电视工厂项目,计划投资250万美元,2019年建成达到150万台产能的电视组装厂;墨西哥工厂项目投资5000万美元,目前已建设完成5条整机生产线、4条SMT生产线、1条机插生产线和2条手插生产线;南非工业园项目总投资3亿美元,目前已完成一期项目,14家制造加工贸易公司入园。中车四方公司签约缅甸客车厂房及设备项目,合同金额约为3亿元,该项目包括24000平方米厂房一座、生产设备工具工装、60辆客车。澳柯玛集团在尼日利亚与当地客户合资建厂,建成后可年产20万台冰柜、冰箱、空调。

  双星集团在哈萨克斯坦实施轮胎制造基地项目,总投资6.8亿元,年产斜交工程胎1.5万条、全钢子午胎60万条,计划2018年投产;在巴基斯坦投建轮胎制造基地项目,总投资12亿元,年产半钢胎100万条、全钢胎60万条。金王集团在越南生产蜡烛,2015年营业收入6778万元。青岛森麒麟轮胎有限公司投资3亿美元建设泰国轮胎工厂,成为世界领先的轮胎工业4.0的自动化、智能化和信息化生产基地。即发集团在越南、柬埔寨等国家投资设厂,年产值超过5000万美元。恒顺众癉集团投资2.8亿美元,在印尼苏拉威西省建设镍铁工业园和发电厂项目。

  工业园区花开“一带一路”沿线。截至目前,已有16个工业园区落户“一带一路”沿线国家。其中,海尔鲁巴经济区加快启动二期建设并扩大规模,吸引家电上下游产业链集聚。海信南非开普敦亚特兰蒂斯工业园进一步完善功能、扩大规模,带动家电配套产业集聚。瑞昌棉业赞比亚农产品加工合作园大力发展“订单+农户”模式,带动棉花育种、种植、收购、加工、仓储、物流等产业链集聚。恒顺众癉印尼苏拉威西镍铁工业园吸引镍铁加工、冶炼、电厂、物流等企业入园集聚。青岛欧亚经贸合作产业园深化与俄罗斯和哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦等中亚国家以及匈牙利、罗马尼亚等东欧国家在双向投资和物流园区领域的合作,打造对接日韩转口贸易、面向欧亚大陆市场的境内外互动经贸合作区。华通中柬(青岛)产业园、青建柬埔寨工业园推动钢铁铸造、机械制造、纺织服装、建材加工、商贸物流等产业、企业集聚,打造柬埔寨青岛制造加工示范园区。另外,中海海洋印尼美娜多海洋产业园、太平洋国际印尼橡胶工业产业园、中启控股柬埔寨斯努经济区、森麒麟泰国立盛橡胶工业园、青建马来西亚吉打州橡胶工业园、川山国际肯尼亚硅藻工业园、鲁海丰马来西亚北方农渔业产业园、永诺皆美中哈农牧产业科技示范园等一批分布在“一带一路”沿线的工业园区,也纷纷启动建设。

  中小企业抢抓“一带一路”机遇。针对中小企业订单不足、自身又无力“走出去”开拓国际新兴市场的困难,今年4月,市经信委举办2016青岛市第二届中小企业中外采购洽谈会,邀请了“一带一路”辐射区域的印度、新西兰、塞内加尔、孟加拉国、斯里兰卡等5个国家的12家外商到会采购,全市205家中小企业参会,现场成交约1000万元,达成出口意向逾4.3亿元,商超采购意向6000万元,为中小企业开拓出“一带一路”国际新兴市场的交流平台。

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  青岛与“一带一路”有着悠久的历史渊源。作为海上丝绸之路和路上丝绸之路的节点区域,近年来,青岛和新疆经济往来频繁,目前,青岛已累计在新疆实施经济合作的项目20多个,资金总额超过10亿元。主要包括青岛建设集团在新疆乌鲁木齐市投资1.2亿元建设乌鲁木齐成功广场项目、青岛三丰果品有限公司与兵团农六师共同投资4.5亿元合作建立10万亩葡萄种植基地和保鲜库项目、青岛云鼎集团在喀什英吉沙投资设立新疆奥博新能源科技有限公司项目,青岛港集团与新疆联宇投资公司、中铁集装箱乌鲁木齐分公司物流合作项目。

  青岛与乌鲁木齐虽然相隔遥远,但两市人民心缘相通,彼此间有着深厚的友谊。在人才培养方面,从2000年开始,青岛的中学就开始举办新疆班,累计培养新疆籍学生2240名,他们中的很多人已经学成归来,成为建设家乡的栋梁。青岛港集团、海尔集团、颐中集团、青啤集团、澳柯玛集团先后捐助资金240万元,在新疆伊犁、喀什等地建立一批希望学校,为支持新疆的“双语”教育,青岛市政府两次捐助资金共800万元。

  在交通运输方面,目前,“青岛号”中亚班列已经开通,其中一条线路途径乌鲁木齐,从霍尔果斯进入乌兹别克斯坦等中亚国家,直至欧洲。未来,贯穿我国东西的新高铁线路——青岛到乌鲁木齐的高铁有望建成,这条客运专线也将带动形成青岛—乌鲁木齐两地经济飞速发展。

  从青岛到乌鲁木齐,总行程近5000公里,青岛广播电视台“今日丝路行”记者团队以自驾方式,沿着古代丝绸之路,一路向西,途经洛阳、西安、兰州、武威、张掖、嘉峪关、敦煌、哈密、吐鲁番9个国内丝路沿线城市后,顺利抵达边城乌鲁木齐市。在新疆稍作休整后,“今日丝路行”报道团队将再度启程,从新疆霍尔果斯口岸出境,随后五十天里,团队将穿越哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦等中亚多国,由土耳其进入欧洲,经希腊、意大利、奥地利,最终抵达此行终点德国。

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  2016年10月14日,青岛国际机场集团与河南省机场集团于青岛机场签署战略合作协议,共同致力于拓展航空中转市场,以“一带一路”战略为契机,着力加强青岛、郑州双枢纽功能,深化战略合作伙伴关系。

  青岛国际机场集团有限公司董事长焦永泉,河南机场集团有限公司董事长杨献波等高层领导出席了签约仪式,并就双方进一步构建丝绸之路经济带等国际重要节点城市—郑州—青岛—东北亚或东北地区航点,以及内蒙、新疆等华北和西北地区城市—郑州—青岛—东北亚或东北地区航点的双向航线网络通道,展开了深入交流。

  青岛和郑州是我国“一带一路”战略沿线上重要的节点城市。青岛机场航线网络贯穿南北、辐射中西、面向东北亚,是国家面向日韩的门户枢纽机场;郑州机场客货航班连接华北,通达西北,面向欧美亚,是国家空港经济综合试验区核心发展载体。各自市场优势显著,功能定位清晰,有着很强的资源和网络互补性。因此,双方在创新航线产品开发、开拓客货中转联程市场、交流临空经济区规划等方面有着坚实的合作基础。

  伴随“一带一路”战略的推进,青岛机场积极与中西部枢纽机场加强合作,建立伙伴关系,主动开拓中远程航线,创新中转联程产品,拓展航空客货市场。继3月份与重庆机场协定共建“青渝快线”之后,此次与河南机场的战略合作,将是增强双方门户枢纽功能、建设空中走廊征程中浓墨重彩的一笔。

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