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中俄“一带一路”经贸人文交流的桥头堡

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发表于 2016-12-6 01:24:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

       伴随着中国“一带一路”倡议的提出,中国和俄罗斯在经贸人文领域的交流正在逐渐升温。

  近日,随中央“一带一路”新闻媒体采访团远赴俄罗斯第二大城市圣彼得堡采访时发现,该城市正抓住历史性机遇,扮演起中俄两国经贸人文交流的桥头堡角色。

  12月的圣彼得堡已经迎来了一年当中最寒冷的季节,整个城被白皑皑的积雪所覆盖。尽管如此,来到这里旅游的中国游客仍络绎不绝。12月3日,记者一下飞机,就在机场碰到了很多专门来俄罗斯旅游的中国游客。

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  此外,在圣彼得堡国际机场随处可见的中文标识和航班信息以及走在街上随处可见的中餐厅也都让记者倍感亲切。

  数据显示,2015年免签访问圣彼得堡的中国游客(近5万人次)较2014年(2.9万人次)增长了68%。除了游客,越来越多的中国留学生也选择来到这座美丽的城市求学。

  圣彼得堡国立大学东方系副主任罗季奥诺夫告诉记者,为了满足更多中国游客的需要,他们学校专门面向中国留学生开设了旅游相关的专业。

  圣彼得堡市政府外交事务委员会会长顾问弗拉季米尔告诉记者,随着越来越多的中国公司来到圣彼得堡投资,很多留学生会把圣彼得堡当做他们首选的工作地。

  除了人文交流,经贸往来更是支撑起了圣彼得堡市和中国的紧密联系。弗拉季米尔表示,对华贸易已经占据了圣彼得堡对外贸易额的很大一部分,中国已是圣彼得堡的最大贸易国。根据圣彼得堡市统计委数据,1月至9月,圣彼得堡外贸额为262.5亿美元,其中与中国的贸易额就达到了38亿美元。

  弗拉季米尔认为圣彼得堡是全俄罗斯税收最低的地区之一,这对寻求商机的中国公司来说很有吸引力。不过他们所能提供的却远不止于此,中资企业人员的子女还能和本地人一样享受到免费的教育。

  弗拉季米尔表示,今后圣彼得堡市还会争取推出更多政策来加强同中国的人文经贸交流。

  “我们这里汉语专业非常受欢迎,因为就业情况特别好,很多俄罗斯学生的家长认为学好汉语肯定会有饭吃,等于有了‘铁饭碗’。” 圣彼得堡国立大学东方系副主任罗季奥诺夫操着一口流利的中文对中国“一带一路”媒体采访团说道。

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  当他说出“铁饭碗”一词时,引起了现场人员会意的笑声。而在这笑声的背后,则是“一带一路”倡议的提出和推进,中国和俄罗斯经贸、文化等领域的沟通日益密切,汉语人才在俄罗斯就业市场正越来越受欢迎。

  罗季奥诺夫透露,该校汉语专业的毕业生总体就业情况很好,本科毕业后一半左右的人会选择继续读书深造,而选择直接就业的一般会进入中国企业驻俄罗斯代表处、俄罗斯企业在中国办事处以及到政府部门工作。

  “而汉语方向的硕士人才找工作则更容易,薪酬更高。”罗季奥诺夫说,硕士人才的就业面更为广阔,他们可以选择进入诸如俄罗斯外交部的政府部门,或选择继续深造读博当教师和学术研究。

  圣彼得堡国立大学代理教学和教学法第一副校长叶卡捷琳娜·巴别留克对记者表示,在“一带一路”倡议的影响下,汉语相关专业报名非常火爆。

  据介绍,圣彼得堡国立大学在很多其他专业上也开设了汉语方向的教学和研究,比如本科层面上2016年首次开设了中国方向的法律专业,而在硕士教育上,新闻学、政治学以及社会学都有中国方向的专业。

  这些汉语方向专业的招生报名情况也验证着汉语的受欢迎程度。据介绍,该校中国方向法律专业招生时,原本只打算招收20名学生,结果由于报名人数过于火爆,最终招收了80名学生。

  “‘一带一路’建设需要懂中文的人,需要他们去为推动俄中两国在各领域的合作服务。”叶卡捷琳娜·巴别留克说,圣彼得堡国立大学是俄罗斯汉学研究的发源地,目前已与中国教育机构签订53个合作协议。

  叶卡捷琳娜·巴别留克透露,圣彼得堡国立大学跟中国的合作形式很多,与中国高等院校合作外,圣彼得堡国立大学还积极开展与中国地方政府的合作,并有意与黑龙江省共建一所高等院校。

  据了解,圣彼得堡国立大学创建于1724年,是俄罗斯第一所大学,曾产生过9位诺贝尔奖获得者,在世界大学排名榜上具有相当的知名度。

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  除此之外,为了与“一带一路”建设产生的航空旅游需求相适应,近年来,海航集团携旗下航空、实业、旅游、资本、物流等产业,在谋划新航线开拓的同时,着力打造旅游全产业链,力求为“一带一路”沿线国家提供全方位服务。

  “随着“一带一路”建设的不断加速,重庆、西安等内陆城市逐渐走到前沿,”海南航空圣彼得堡办事处总经理孟晨在接受“一带一路”媒体采访团采访时说。2015年以来,海南航空陆续开通了重庆——罗马、西安——罗马、北京——布拉格、北京——特拉维夫、北京——曼彻斯特等直飞航线,进一步丰富了“一带一路”沿线重要节点的航线网络布局,贯彻了“走出去”的国家战略。

  孟晨介绍说,目前海南航空共运营北京-布鲁塞尔、北京-柏林、北京-莫斯科、北京-圣彼得堡、杭州-西安-巴黎等9条欧洲航线。截止2015年底,海南航空在欧洲的运力投放占国际运力投放比例超过30%,运力投放力度同比提升41%。

  在孟晨看来,海航为“一带一路”建设提供的服务是多方面的。“航线飞到那儿,酒店就买到哪儿,配套就跟到哪儿。”据介绍,近年来,海航先后收购了世界知名集装箱租赁公司Seaco和Cronos,正式进入全球集装箱租赁市场,并逐步打造面向全球的集装箱租赁服务。孟晨表示,通过更大的集装箱队规模、更多元化的产品结构、更广泛的服务网络,海航将为“海上丝绸之路”的建设提供更大支持。

  与此同时,海航旅游全产业链的国际化步伐正在加快。2016年10月,海航集团宣布从黑石集团收购希尔顿酒店约25%的股权,之后还将收购卡尔森酒店连锁集团100%股权,“届时海航集团酒店房间数量将达到24万间,”孟晨介绍说。

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