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9月6日上午,乐视汽车召开了一场管理层闭门会,其中乐视汽车中国COO高景深、乐视车联网CEO何毅与管理层及核心骨干参与了闭门会议。这是高景深出任COO后,首次与乐视汽车管理团队及核心骨干集中交流。而从乐视上市公司管理层退出,集中精力在乐视汽车上的贾跃亭,并未现身此次管理层闭门会。
在这场主题为“高效务实凝心聚力 乐视汽车砥砺前行”的闭门会上,高景深宣布,乐视汽车在下一阶段将聚焦五大核心业务:国内新能源汽车生产资质申请、LeSEE莫干山工厂建设、与美国同步规划建设研发体系,提升整车研发能力、在研发、制造、供应链等领域进一步打通中美协作体制以及协助FF制定实施FF91国内销售策略并进行销售准备工作。
行业机遇仍有利
高景深表示,虽然受到乐视非上市体系资金危机影响,乐视汽车也遭遇了一些挫折。但是,影响乐视汽车的关键因素并未发生改变,行业机遇、战略方向、产品领先性对乐视汽车仍然有利。
8月22日,乐视汽车任命张海亮为副董事长兼CEO、任命高景深为中国区COO,以加速构建完善的新型现代管理体制,提升管理和运营效率。
资料显示,高景深历任广汽吉奥总经理、广汽丰田副总经理。乐视汽车方面人士称,高景深所精通的精益制造和管理运营经验,正是乐视汽车量产的重点所在。
会上,高景深表示,乐视汽车将进一步打造具有互联网特性、充满活力、积极进取精神的企业文化,建设和谐、相互尊重、高效互动的工作环境,让公司的成长惠及每一位员工。
融资顺利
FF91量产倒计时
在这次闭门会上,乐视汽车方面人士称,美国伙伴FF的高端工厂已迁至新址,以期尽快实现FF91量产。
上月中旬,贾跃亭在微博中公布了FF91工厂的视频,并配文称“FF91高端工厂紧锣密鼓进行时。未来,正在打开”,随后贾跃亭自曝“SEE计划已经在路上,脚步要更快一点”。8月31日,贾跃亭再次表决心,称“Dream On and All In”。
在乐视汽车的国内业务方面,高景深也在会上表示,乐视汽车的新产品设计将更接地气,定位更加精准。LeSEE莫干山工厂一直得到当地政府大力支持,并继续按照既定方向推进。
乐视汽车内部人士透露,乐视汽车融资顺利,或于近期敲定。随着贾跃亭退出乐视上市公司乐视网的管理层,将主要精力放在乐视汽车上,今年7月,贾跃亭亲自出任了乐视汽车生态全球董事长一职,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建等工作。
不久前,前宝马集团全球CFO、德意志银行CFO Stefan Krause加盟FF任CFO;前宝马集团高级副总裁、i系列电动汽车项目负责人Ulrich Kranz日前也被任命为FF首席技术官(CTO),高管团队实力再获加持。据悉,日前贾跃亭在美国和香港等地频繁会见投资人。
不过,在这次乐视汽车管理层闭门会上,一直激情喊话的贾跃亭仍未现身。
来源:证券时报
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